本田锋范，一款质量和口碑都不错的A-级轿车，外观表现因人而异空间表现同级别突出。不管是14年之前的老款锋范还是新款的风范，最大或最受欢迎的肯定是它的发动机故障率低和出色的空间表现。
本田的车子在二手车市场上都是相对保值的，特别是一些小型的车子。显然本田锋范也不例外，它的市场保值率也同样不错。
出色的空间表现，很低的故障率，配件和维修保养同样便宜，所以买一台车况良好的二手锋范代步练手都很不错。
13年八月的锋范应该是12款的车子，当时1.5和1.8版本的车子都有旗舰版车型，售价也相差了几万块，但对于二手车来说配置和排量会随着年限的增加而淡化，所以就二手车的市场行情来开1.8的只比1.5的贵大几千块了。
1.5版本的旗舰型车况正常的情况下市场价在6万左右。
1.8版本的旗舰车型车况正常的情况下市场行情在7万以内
如图上这款的话，
白色自动挡1.5排量的话车商零售价在6-6.5万左右，收购价5.5-6之间，二手车一车一价，没有见到实车，价格只能是估算。
12年12月底，自动精英版，3万公里，带真皮带导航，无大事故和水泡，我16年6月买的7万多一点，买回来自己改装了氙气大灯和一键启动，7万公里，刚刚5月份卖给了车商，5万7千多。
13年8月的广本锋范，从提供图片显示应该为2012款的车型，12款锋范旗舰版车型分为1.5L自动旗舰和1.8L自动旗舰两种不同配置。
作为紧凑型轿车的锋范当时的配置从现在来看也并未显得过时，定速巡航、行车电脑、中控彩屏、后视镜折叠等都有体现出来它的前卫和时尚感。
数据显示，锋范的三年保值率为59.51％，近60％的数学可以说是比较可喜的。因为它的耐用性和优于同级其他品牌车型的动力系统而受到市场好评。
13年8月的车型的车龄已经达到5年，保值率在48％左右。
综上所述，2012款1.5L旗舰版的锋范新车指导价格为12万，五年后的二手车价格在6.5万元左右；2012款1.8L旗舰版的锋范新车指导价为16万，五年后的二手车价格在8.5万元左右。
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先介绍一下锋范这款车吧，本田锋范也是本田的主力车型。当时销量不错，并且整车综合质量不错，用户口碑较好，所以保值率也不错。外观方面个人感觉在现在看来也挺漂亮，并不过时，内饰设计简洁明了，空间不用说，本田的MM理念车内成员空间最大化，保证在同级别也处于中等偏上水平。
具体讲一下您所说的旗舰款车型吧，旗舰款属于2012款，因为其余3个年款的经典锋范都没有旗舰型这个配置。
旗舰款属于顶配车型，分别有1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，1.5L车型配5挡自动变速箱，1.8L配5挡手自一体变速箱。事实上，本田锋范则匹配的是来自新飞度的1.5升L15A发动机和来自思域的1.8升R18A发动机。这两款发动机都应用有本田的独门绝技VTEC技术。采用VTEC系统的发动机可以保证在中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的优化状态。
除了发动机和变速箱方面的区别。两台车在配置方面也有区别，1.8升排量的车型配置更高，具体差别直接上图
现在说一下售价方面吧。因为当时的新车指导价格相差了4万元，所以款车型现在的二手车价格也有所不同。具体如下:整体车况正常情况为例（事故车或车况不太好的除外）1.5L车型目前车商零售价格为5.5到6万，收车价格5到5.5万。1.8L车型零售价格为6.2到6.7万，收车价格5.6到6.1万。
以上报价仅供参考，具体价格要根据所在城市，颜色，整车车况，磨损程度等情况综合考量。
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