涡轮增压和自然吸气车型，哪一种更适合高原气候？

我觉得没有绝对的吧，每种发动机有他优势，其实大部分车↑高原问题不大，涡轮，机械增压，自然吸气基本就这三种，高原上空气稀薄发动机性能受影响是肯定的了，理论上说涡轮最好，但是涡轮发动机有个介入点的问题，所以起步的时候反倒更肉，而且高原上一些地区高标汽油很难加到；

还有就是机械增压机械增压理论上是不太受海拔影响，可以达到理想转速，但是机械增压工作原理是车内废气来做工的，在吸入空气不足的情况下是有一定影响的，而且涡轮补给问题同样存在，所以算下来涡轮应该最均匀，把转速都送到涡轮介入区就行了，理论达到的工况应该是最接近良好的状态。

但是这还没完，因为机械增压的车基本上都是3.0以上的，所以它不太需要100%工况也能有较好的工作态度，随之而来的问题就是这种车价格贵维修不方便，加油难；进山区高原并非好选择；这超出发动机问题了；所以单说发动机双增压的是最好的；但是实际点2.0t涡轮增压的20万左右车性价比最划算。