大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
来自东风日产的轩逸是四月份的轿车销量冠军。四月份东风日产轩逸一共销售了34000多台，比第二名的上汽大众朗逸多了4000台！销量非常可观！至所以东风日产轩逸可以取得如此高的销量，一方面是得益于其巨大的市场优惠幅度。另一方面也得益于其众多的车型选择！而我们今天要介绍的就是东风日产轩逸旗下的老款车型，也就是东风日产轩逸经典版！
所谓的东风日产轩逸经典版，也就是轩逸的老款车型。由于东风日产轩逸在换代之前老款的东风日产轩逸还拥有着非常高的销量。面对首款车型如此居高不下的销量，最明智的做法就是保留其生产线，并且同步推出换代车型两代同堂共同销售！做到利益的最大化！这种做法除了在东风日产轩逸身上之外，像北京现代的伊兰特，之前的马自达6，还有我们国产自主品牌的哈弗H6身上都有所表现。
东风日产轩逸经典版，其车身长度4.665米，轴距2.7米。搭载了一款1.6升自然吸气发动机。配合5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。价格9.98万元至11.28万元。目前市场优惠幅度一般都超过2.5万元！作为一款合资品牌紧凑级三厢轿车，这样的价格，性价比十足。
好了，说了那么多，我们来回答问题！对于新t无级变速箱是否耐用的问题。其实从广大CVT无级变速箱车型用户反馈来看，我们就可以了解的非常清楚。目前来看无级变速箱在小型车当中被广泛的使用，尤其是日系品牌。其质量稳定可靠，加速平顺，动力持续不断，燃油经济性高。一般来说，CVT无级变速箱其寿命和整车寿命相当！如果您的CVT无级变速箱还是出现质量问题，那么也就到了您该换车的时候啦。所以你可大胆放心的购买！
我的13款，目前十万公里，变速箱异响，有金属敲打声，尤其是跑高速，变速箱油温一上来，钢带变形，发动机转速高，就是跑不起速。3000转转速，也就九十迈。是不是只要开这么久，要换车了？
