不知道你的预算
大体给你提一下建议吧！
二手车
第一不要泡水车。泡水车来不了多长时间车上的电子产品就容易出问题，会造成安全隐患。
第二不要买事故车。这里说的事故车，不是那种换块前挡风玻璃呀！保险杠、叶子板、门等有划痕或者小磨蹭后的喷漆。这算不算事故。
第三不要买车身碱了的车，这种车也容易出问题。
总之只要会引起汽车驾驶安全隐患的二手车都不行碰。
再说一下买那些车比较合适。
预算2万元以下，可以考虑法系。性价比高。开着有驾驶感觉。要买手动挡。自动挡不要碰，4速的变速箱油耗高，反应慢。
预算2-5万，这个时候不要碰6年以后得德系，和3年以后得国产。这些车到这个年限就容易出现小故障，需要再加钱维修。
预算5到10万，这个时候可以考虑新车了。但除丰田以外的日系品牌，如果丰田搞活动掉价，那就优先考虑。国产品牌可以考虑优先吉利。这些说的是新车。
二手车的可以考虑日系品牌，除了丰田外。因为丰田保值率好，没有太大的意思。这个时候如果有时间有空闲，可以考虑一下8年左右的德系豪华品牌。开着玩还是不错的。代步就不支持了。
可以提供一下预算和买车得用途，还有买车的偏好后。我再给你一直的提供具体得车型。
很多人买二手车最关心的就是车龄，那么选二手车车龄到底重不重要？不论是买新车还是旧车，买车最大的诉求那么不外乎就是省心。如果三天两头往汽修厂跑，也是让人足够烦恼的了。
那么二手车到底该怎么选呢？首选要看的就是二手车的车况，然后再是二手车的车龄、配置等等。看车龄主要依据车龄来大概计算车龄的价格，因为可以依据车辆年限来预估出车辆的大概价格，而不是最终价格。判断二手车的好坏的唯一标准那就是车况。
那么如何检查二手车的车况呢？首先看外表，看外表是否有划痕，检查车漆是否是原厂漆还是经过二次补漆的。然后就是检查车身框架，刹车片以及车辆轮胎等。如果有条件可以使用举升机将车辆升高，检查车辆底盘。查看车辆发动机是否有漏油、修补过的痕迹，车辆框架是否有焊接的痕迹。
不论是二手车还是新车，试驾都是必须的。只有通过试驾才能了解到车辆的性能，比如车辆在行驶过程中方向是否跑偏，车辆是否存在异响，发动机的声音是否正常，加减档是否有顿挫感，刹车制动是否灵敏、动力如何等，这些问题都只有通过试驾才能感受到和发现，即便是买新车，也建议自驾一下。
很多人关注的车龄，其实车龄和车况没有必然的联系，有可能开一个月的车没有开十年的车况好！为什么呢？因为有可能一个月的车就出现过大事故，而十年的车可能小擦挂都没有。
车辆的品牌价值也非常重要，如果是没有出现过事故的车辆，那么大品牌的车辆肯定是优先考虑的，这不仅仅是大品牌车辆的保值率高，大品牌车辆的质量也比一般的质量更加稳定。
二手车和每个人的驾驶习惯也有非常大的关系，就算是坦克，对于不爱惜的人也可能开的七零八碎的，如果有条件，可以让原车主带你去溜达一圈，这样做的好处是既可以检查车辆的性能，还能够了解到原车主的开车习惯。
上面说了车况是主要考虑的问题，但是车龄也是需要参考的。三年以内的二手车相对是比较划算的，如果是正常家庭的话，每年用车的里程数也就在2万公里左右，如果车辆的里程数超高，那么就要值得考虑了。三年内的新车基本属于准新车，各个部门都是比较新的，当然一定要排除泡水车和事故车。如果是泡水车或者是事故车价格再便宜都要慎重。按照汽车的折旧和贬值率来计算，三年以内的车贬值率和折旧是最高的，也就是说我们买三年以内的车是最划算的。
如果是10年以上的老车，那么下手还需谨慎，但是如果你是汽车的收藏爱好者，那么肯定是越老越少见的车越好。如果作为普通消费者自己使用，那么建议不要买这种车。原因和简单，这种车时间太长，各个部件的磨损也都基本磨损得差不多了，还有就是款式也是10几年前的了，看起来也让人别扭。
选二手车最重要的是车况，但是车龄和贬值率是成正比的，如果选择二手车，那么应该首先看车况，否则买一辆不省心的车，即使价格便宜，那么后期的维护维修成本也可能会过高。二手车的水很深，如果不熟悉还是不要轻易下手，最好找个专业的师傅帮忙参考一下。以上是本人个人观点，不喜勿喷。
二手车有着很低的价格，预算范围内买不到的新车，在二手车市场里说不定就能入手一辆，因为这点二手车也深受人们的欢迎，而二手车价格的高低，除了质量方面的好坏之外，车龄的长短也是一个重要的因素，车龄越短的二手车其价格也会越高，但相对应的性能方面也就更有保障，购买二手车的时候，选择什么车龄段才最好？一年以内，目前的二手车市场上，经常能看见车龄只有一年甚至几个月的二手车，这类二手车的车况都没什么问题，而且普遍在车厂的保质期内，各个方面的硬件性能都有保障，更重要的是，这类二手车才刚刚过磨合期，买回去稍微保养一下就能开了，不需要像新车刚买时那样畏手畏脚。
2-3年车龄的。首先这类车的性价比比较高，汽车质量也有一定的保障，开起来也是比较得心应手，而且这类车型在市场上也还没过时。但是有可能会有一些小问题，比如说一些电子元器件可能没有那么好用或者刹车片需要更换了，所以我们需要仔细检查这类车的零部件，必要情况下要去4S店进行检查更换，4-6年车龄的。这类车的价格首先比较便宜，但是车况情况可能会不大好，而且车型可能会是处于淘汰边缘的车型。很多零部件也许都需要更换了。购买这类车的时候，要定期维护保养，以延长爱车的寿命。
不管是男人还是女人，应该都梦想成为有车一族，而汽车那可不是想买就能买的，买一台新车有的时候真的是倾家荡产，然而二手车就不一样了，可以只花一两万就能搞一台实用的代步车，逼格瞬间就提升上去了，周围的朋友也会对你刮目相看！从维修保养方面来说，二手车比新车更方便，一般的二手车都是两年以上的车型，零件、美容、保养都非常的成熟和健全，不用为了购买不到汽车配件而四处奔波，轻轻松松就能维修你的二手车！而且二手车不用你再跑磨合期，想怎么跑就怎么跑！
一般来说，车龄在5年左右的二手车，只要行驶里程在10万公里以内，没有发生重大事故的都值得购买。而车龄在5年-10年之间的二手车价格大幅度降低，容易出现小毛病，不少小零件也都需要再次更换，而且还需要提前机油的更换周期，而10年以上的二手车，价格往往已经变得非常低廉，但这类车辆行驶里程过长，主要零部件的磨损情况较为严重，需要定期进修理厂全面检查。
购买二手车已经成为很普遍的现象了，既然是二手车必然就会有三六九等之分，运气好的人能够挑到一台比较完美的车，要是运气不好交了钱还只能买一台毛病多多的事故车，最后还要自己花一大笔钱进行维修。那今天小编这里就总结了几个关于如何挑选二手车的小经验分享给大家，希望能够帮到你一些！
一、查看公里数和轮胎磨损
轮胎的磨损程度和我们的里程数是相对应，有些车行为了让车子能够表现的车况更好一些，他们可能会事先更改车辆的里程数，假装车子的实力行驶里程短，从而售卖更高的价格。假如我们去购买二手车，轮胎磨损程度是行驶8万公里才会出现的，而仪表显示为3万公里，那此时我们就要深度怀疑是否有调校过仪表了。
二、车胎情况
刚上面也讲到轮胎的磨损程度能够直接判断出车辆的行驶里程，同样的我们通过车胎的轮胎磨损程度能够判断车子的使用载荷大不大，也能从轮胎上得知轮胎的生日日期，通常轮胎和车辆是同年份的，要是发现轮胎日期和车辆年份不一样，证明车子使用强度很大，轮胎更换过，所以得重新议价。
三、查看发动机工作情况
发动机是属于车辆的心脏，一旦有问题，维修费用是不低的。检查发动机主要查看发动机机舱内的各固定螺丝是否有被松动，舱内有无大的变形，再者需要我们查看发动机声音是否正常，有无漏油的情况，一般5万公里内的车辆是不会发生漏油渗油现象的，只有上了8万公里左右发动机内各零件的老化和磨损才会导致漏油。所以当我们看到发动机有漏油的就需要留意车辆车况是否中的有车商说的那么好了。
四、试驾变速箱
变速箱的好坏直接决定我们车子开起来舒不舒服。变速箱最大的表现就是换挡延迟不平顺、换挡有顿挫感等，只要我们试驾时出现这些情况就需要注意了，好的情况可能就是只需要更换变速箱油就解决了，不好的情况就需要更换变速箱内的零件了，市面上随便拆个变速箱工时费都是很贵的，就看我们愿不愿意买这个车，花这个钱了。
总结：我们为什么要买二手车，就是为了满足我们用低于新车的价钱买到自己喜欢的车，减轻我们的生活压力。但要是我们没有选择好不但不省钱，反而还会导致我们花更多的钱。还是买大品牌的车，比较靠谱
