瑞虎5X能否成为奇瑞汽车的转折点?

奇瑞瑞虎5x正式上市啦,该车是继瑞虎X7之后基于T1X平台打造而来的新品,并提供1.5T这一种动力版本共计7款车型可选,新车售价为7.99-11.09万元。

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个人认为奇瑞错误的部署了瑞虎5的营销,他根本不需要瑞虎5X,而是应该塌下心来像经营瑞虎3那样一直有个延续性和品质提升,不能一看卖的不好就改头换面推出一个新型号。正视和虚心听取老车主的用车感受和优缺点,只推出2017-2018-2019这样的瑞虎5,而不是加个X,S或L来解决。就目前来看,瑞虎5X根本摆脱不了销售不瘟不火的局面。

想走出误区谈何容易只有观念和思路的改变才能有质的改变,每年从奇瑞里来了又走的人有多少,不断地新鲜血液看起来好像是好事。但技术如何沉淀。也许一个老师傅只要听,看就能发展的问题在刚走出校门的学生可能用专用工具都不一定能检查出来。不错年轻人有干劲有学习精神,还有充沛的精力但怎么发挥出来呢。就像老式火车头有动力但还是跑不快。师傅是一把双刃剑,能起到什么样的作用就看用人单位了,这也直接影响到产品质量。转折?先转变头脑吧……

一切不以消费者的建议和意见,不尊重顾客感受而产生的产品最终都会走向灭亡,奇瑞的病需要从高层领导的市场观来进行改变,虽然奇瑞现在不是闭门造车,但是还是没有跟上消费者的意识及时代的变化而进行有效的改变,脚步始终迟了点,没有踩准变化的节奏。虎5x注定是一个败笔,不容置疑。反观吉利造车,宝骏造车都能火的一塌糊涂,奇瑞的造车质量还是有一定口碑的,就是玩不过其它车企,为什么?这个才是奇瑞高层值得深思的东西。奇瑞,想说爱你并不是很容易的事!

2022-01-17

2022-01-17