这三款车都算是小型轿车里面比较热门的车型，同时它们也是各自有着各自的特点和性格，在说这三款车之前，先罗列一下它们的基本参数，见下面表格：
上面表格是这三款车的一些基本参数，包括三大件（发动机、变速箱、底盘）和车身尺寸等等，首先从动力来看的话，飞度是最具有优势的，这三款车中，也确实是飞度最具有驾驶乐趣；其次，从车身尺寸来看的话，丰田致炫更具有优势，长、宽、轴距都要比另外两款车大；Polo算是这三款车里面尺寸最小的，而动力参数甚至要比致炫好看。
本田飞度
飞度外号“超跑GK5”，这是改装圈的一辆神车，价格不高，后期改装潜力巨大，搭载本田1.5L地球梦发动机，动力性能不错，所以，如果对性能有一定要求，并且后期还想玩玩，那么，这三款车当中，飞度将会是首选。
需要注意的是，飞度除顶配车型以外，全系都没有配备ESP车身稳定系统，关键时刻，这项配置可是救命的配置啊！
另外，还有一点，飞度的保值率也是出奇的高，但是如果有朋友打算买二手飞度的话，一定得看看车况，因为大部分人买飞度之后，都会暴躁驾驶、激烈驾驶，同样是跑5万公里，暴躁驾驶和温柔驾驶对发动机、变速箱等造成的磨损肯定是不同的。
丰田致炫
这是在这三款车当中，车身尺寸最大的一款，如果，你买车主要用途是家用，那我觉得致炫会是一个不错的选择，它在后期使用的稳定性和油耗方面，都比较有保障，CVT变速箱，开起来也足够平顺。
大众Polo
Polo这款车，车身尺寸小，如果你对车辆空间没有要求，它也可以作为家用，不过这款车，我更愿意推荐给女性车主或者是新手，车身小巧，城市里好停车，不易发生剐蹭，而且它的外观也比较漂亮、比较萌，后期使用油耗也不会太高，而且也保留着一定的驾驶乐趣。
综合来看
追求动力性能——本田飞度；
追求均衡家用——丰田致炫；
不在乎空间——大众Polo；
谢谢邀请，丰田致炫和大众Polo及本田飞度，这三款A0级两厢车型，都是小型轿车车型定位，由于三款车型的厂家设计和造车理念不尽相同，所生产的这三款两厢车型，是各有特色和车型风格，市场上三款车型销售的表现，也是诠释了三款车型的内涵品质和选择价值，下面就用三款车型里的高配车型，来对比分析一下。
本田飞度18款1.5LCVT豪华版，指导价格10.28万，销售优惠5千元(各地区不同)。动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大131马力，传动匹配CⅤT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
大众PoⅠo18款1.5L自动豪华版，指导价11.59万，销售优惠2万元(各地区不同)，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大110马力，传动匹配6档自动变速箱，车型后悬是扭力粱式非独立悬架。
17款丰田致炫1.5GCⅤT劲速天窗升级版，指导价10.13万，销售优惠1.2万元(各地区不同)，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大109马力，传动匹配CⅤT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
三款车型价格优惠后，是飞度车型价格最高，PoIo车型价格居中，致炫车型价格最低，论三款车型自吸机头动力相比，无疑是飞度车型有131马力，相比Polo车型110和致炫车型109马力大最很多，当然是飞度车型起步加速百米8.6秒最快，其他两款车型都在12秒多，可见飞度车型"小钢炮"式的加速迅猛表现，在同级车型里是不多见的，并具有一定的改装潜质。
在这三款车型里，飞度和致炫车型匹配CVT无级变速，起步加速平稳平顺还节油是变速箱优势，而PoIo车型是档自动变速箱，动力传递直接，变速箱有S档无手动功能并加速线性，只是在平顺性和油耗控制上表现稍逊色，三款两厢车型底盘悬架形式一样相同，都是扭力梁结构板悬，舒适性表现一般。
三款车型空间是致炫车型有车长和轴距优势，Polo车型有车宽优势，飞度车型有车高优势，但三款车型车身尺寸差距不大，所以车型空间基本够用是车型特点，只是飞度车型车头短仪表台靠前多，加之车型内部座椅魔术折叠，营造空间拓展性和实用性超一流水平，是其他两款车型无法比拟的，当然是有受消费者喜欢的原因。
这三款两款车型都是高配版车型，飞度车型除豪华版外，其他中低配车型全无ESP车身稳定配置，而Polo和致炫车型全系标配ESP车身稳定配置，是三款车型的最大区别，至于你问三款车型里选哪个？，个人观点认为，三款车型各有特点，飞度车型地球梦发动机质量和节油性能最好，车型内部空间灵活多变实用，号称“买车送壳"名符其实，车型销量长期雄霸同级第一，但只有选择高配车型才有安全保障好的车型价值。
大众PoⅠo车型有操控性能好的特点，车型底盘扎实行驶质感好，隔音降噪稍好过其他两款是车型最大优势，值得一提是PoIo车型还有一款1.4T+双离合动力总成车型可选择，其最大150马力和起步加速百米在8.3秒成绩，性能表现好过和超过飞度车型，由于车型价格贵或匹配7速干式双离合，故没有车型推荐价值，当然有喜欢的还是可以选择，买A0级小型车型，还是买自吸机头最靠谱。
致炫车型是质量和品质均衡的优秀的车型，虽然车型亮点不多，但没有缺点或缺陷是车型特点，唯一就是车身头部造型不太受消费者喜欢和认可，所以车型销量一般，也是车型外观水土不服等原因所在，三款两厢车型，若论车型质量和品牌都是齐鼓相当，只是在市场上车型销量不同，由高到低依次是飞度，Po|o和致炫车型，当然是选择飞度高配车型更好更恰当，车型保值率也更高更好。希望回答能帮到你。
写在最后的祝福:今天是18年未最后一天，明天将迎接崭新的19年岁月，祝广大读者在新年里身体健康，工作顺利，心情愉快，财源滚滚，平安和谐幸福！。欢迎来评论和交流。
从这三辆车里选择，我的直观选择肯定是丰田或者本田，但是，又奈于都是小型车的选择，虽然日本双田的质量稳定性超强，但是从安全角度来考虑，最终我推荐你选择波罗。
当然，是双田与波罗之间的选择，如果把波罗换成大众的其他车型的DSG变速箱的配置，我会毫不犹豫的推荐你还是选择双田其中之一。
我既然推荐了波罗，虽然日本双田有很多优点，但是行驶起来的不稳定，没有安全感，像开一个纸箱子，所以然而但是，那么我们就不再复述双田的优点，直接看看波罗的小配置。
Polo 2019款
新款上市，车身进行了加长，轴距比原来增加83毫米，只是这区区的83毫米并没有让人感觉到后排空间的提升，不过，也不能有太多的埋怨，停车的时候有个空就可以停进去，这也是好的一方面，再说波罗本身就是小型车，一分价钱一分货，对吧。
厂商指导价9.99一12.39万，车身尺寸为4053*1740*1449，轴距为2564mm，动力使用1.5升自然吸气发动机，使用92号燃油，匹配6速AT自动变速箱，输出113马力和145牛米。前悬挂使用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂，轮胎规格为185/65/15。
波罗和双田比较起来，都是小型车，但是有一点大家去体验，别看波罗小，但是也拥有大众车型的低速沉稳高速轻盈的特性，过坑虑震，行驶噪音相比日系双田控制的都要好，波罗新外观，底盘做工对于日系，绝对具有压倒性的优势。朋友，去试试，体验一下这三辆车，用你自己的感受告诉你自己，你就知道选择哪辆车了。
这三辆车都是很经典的家用小车，没有哪个特别好或者是不好的，各有各的特点。唉不对，明明是丰田致炫，日产同级的玛驰现在停产了。如果在知乎问这个问题，相信你也只能远飞度了。但这事情要看你的用车需求，或者你自己的用车理念。
如果说追求动力爽快，那一定飞度了。这台1.5发动机无论是动力还是升级潜力都很强，你看民间赛场上的GK5无数就知道了。同时这车空间大，保值高。但飞度的缺点也相当明显，就是行驶品质糟糕，隔音稀烂，中低配都没ESP，发动机要细养。
polo现在面临换代，如今这代车型空间太小了，包括乘坐空间和尾箱空间。polo有个好处是行驶品质不错，而且大众互通部件多，方便后期升级。相比起来polo精致感很好，如果对空间没什么需求，这车值得考虑。
致炫的话，乘坐空间宽敞，后排同样舒适宽敞。目前致炫标配ESP以及搭配CVT变速箱，这是目前的竞争优势。不过致炫整体略显平庸，但养车方便质量稳定，也是不错的选择。
