说实话，很多人都说出租车安全。其实我想问各位出租车真的正规和安全吗？我对出租车和网约车还是有些了解的，我首先来说出租车吧，这二天看了很多的评论包括一些名人的评论，一些名人说出租车正规，上岗前都是经过严格培训的，看到这些评论我都觉得很可笑，因为他们根本就不了解这个行业，就靠自己的猜想。让我来告诉你出租车和网约车其实是一样的简单。
大家都知道出租车和网约车上路前都必须取得客运从业资格证，其实这个证任何人都很容易考，在我们这里报名费是758元，主要考理论和实际操作，如果有认识的人，多花几百块钱考试保通过。只要考试通过很快就能拿到证。如果自己有出租车只需要拿着资格证到出租公司办理一些流程，就可以上路载客了。就这么简单，至于一些人说的严格培训，这都是无稽之谈。
网约车和出租车差不多，拿到证以后只需要到滴滴对公公司挂靠，然后办理营运证都是对公公司给你办理。其实出租车也好网约车也好，只要是注册在案的，都很安全，不过网约车有很多私家车在跑！这就是和出租不一样的地方。告诉大家一个秘密，如果你在叫网约车的时候，在有司机接到你的单子，会有司机和车辆信息，如果司机的头像有相片显示（就是穿着白衬衫打着黄领带的）他们都是正规的滴滴司机，如果是一个虚拟的头像，一般都是私家车在跑，不信大家可以留意一下。网约车出现，
相信现在的滴滴以及顺风车事故大家都有所耳闻，确实现在的滴滴顺风车，给人一种不信任感。接连出现事故，让许多人对于滴滴和其他顺风车业务都感到畏惧，所以现在就有人提出想回到曾经那个只有出租车的时代，其实关于这一点我倒有些不一样的看法：
一、顺风车确实有一定的安全隐患，但也的确带来了便利
不得不承认顺风车车主没有经过系列的培训，可能会给客户带来一定的安全隐患。这也是最近顺风车事故发生的原因之一，但也得承认顺风车在某些时候确实比出租车要方便很多，随叫随到，大概就是他的卖点所在，而且比起出租车来顺风车更加经济实惠。顺风车给女性乘客确实带来了一定的忧患和畏惧感。但我作为一名男性表示顺风车的确要方便的多，所以我本人其实是不希望回到只有出租车的时代的。
二、出租车和顺风车本质相差不远，事故原因还在于人
出租车和顺风车的本质并没有差多少，出现事故主要的原因还在于人性，其实你上网查询的话，会发现以往几年出租车发生类似的事故也不在少数，只不过现在顺风车可能成为了年轻人多门的主流方式，需求量大了，形形色色的人都会出现，自然也避免不了事故的发生。所以不管是出租车还是顺风车还是希望对司机的素质要求有所提高，避免再次出现事故。
所以就我本人来说，还是觉得顺风车会比较方便一点，不过女生单独出行还是建议坐出租安全一点。
智联校园 张小勇学生回答
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我不想，个人感觉滴滴这些事件的发生只是一个企业发展过程中的必须要经历的事情，不可否认的是，滴滴确实方便了很多人，让很多人获得了方便。但是另外一部分，滴滴也存在很大的责任，滴滴不能加强源头管理，使得一小部分的不合规矩的车主进入了这个集体，才导致了悲剧！
这是一个互联网时代，一个分享的时代。。。作为网约车，确实分担了一部分出行的需求，方便了你我他。。。。只是作为平台，作为监管部门要更多地负起责任，保护广大乘客的人身安全。作为公民，更多地建立自己的诚信，与人为善的道德观。作为国家，更多地宣传社会正能量，让社会更文明，更法制，更健康。。谢谢！
其实现在是一个互联网时代，网约车就是这个时代的产物，在没有网约车的时候，出租车一家独大，也算是垄断行业，为什么现在很多人出行都选择网约车，这中间的问题大家都明白，出租车垄断市场的时候，宰客、绕路、拒载、满天要价等等问题也是日益增长，也有很多恶性案件的发生。自从改革开放以来出租车是第一个出现在市场上的，经过三十多年的经营和管理，到现在形成一个比较系统的管理体制，也是经过了从不完善到完善的管理过程，总结了很多经验，才有了今天的管理模式。网约车的出现正好形成了市场竞争格局，给广大出租车司机一个警醒，给我们带来了更多的出行方式，也杜绝了对广大消费者服务态度不好，宰客、绕道等不良的服务环境。从大的环境看网约车的出现也表现了社会的进步和给广大出行者更方便快捷的出行方式。
回不回去跟我没多大关系……就跟大部分人一样，首先你要想想你打的起车不？出租车的价格已经很久没动过了，我07年毕业，拿900多一个月，那个时候经常夜里面下班，没有公司报销打车费这一说，还不是老老实实的等半个小时一班的夜班车，大冬天的，裹着厚厚的衣服坐在公交站台的椅子上，那个时候出租车9块钱起步价。现在18年……如果我还上班，工资大概也就3-4000块钱……而出租车的价格，起步价11元，后面计价不变……我工资翻了3翻，出租车的价格只涨了2块钱……这也让人感觉自己变的有钱了，能打得起车了。记得去年出租车调价的时候骂声一片，我想说，你涨工资的时候咋没听说你说不能涨呢？在你买了房以后，房价涨了，你怎么在后面叫好呢？
希望政府如果真关闭网约车平台以后，立刻给出租车涨价，最好翻个3 5倍的，然后用更严格的方式去管理出租车，然后把公共交通建设的更加完善，这样就不会有人叫打不到车了。
不愿意，如果抛开安全事故以及垄断来评价，滴滴确实有做的不错的几点:
1 推动了打车行业的迅速改革与进步，以前打的漫天叫价，服务态度还差，特别在有地下候车的火车站，如果你的路程不长，司机会有接连不断的抱怨，就差你说出另外加钱才肯停止，现在巨大的竞争是的的车不管从服务还是其他方面起码规范了不少
2 为更多的人提供了新职业，以及新的外快途径，很大程度上提高了很多人的生活水平，解决的不少就业问题
3 传统行业的创新成功，为许多年青的科技公司提供了成功的激励
这个问题问的很没有水平，具有引导式答题。
没有滴滴天不会垮下来。生活还是要照过。行业的老二老三又要开始争霸，甚至有新玩家加入竞争行列。对消费者而言，又是享受一轮竞争带来的红利。
没有了滴滴天下大好。会让未来的行业竞争者记取教训。更尊重消费者的需求。滴滴不存在对从业驾驶是好事。重新有了选择权，可以找更好制度的公司投靠。
网约车又不是只有滴滴一家。马云。王兴都已经在路上了。等几个月用马云的呗。马云的人品还是可以的。王兴略差一些。程维还是算了毕竟已经出了两次事故了我可不想做第三个被害者。。
