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探界者自动领界版与RAV4荣放两驱风尚版哪个性价比更高？，两款车型都是城市SUV车型，一个是美式霸气强悍风格的SUV车型，中型SUV探界者车型，另一个是日系圆润清秀风格的SUV车型，紧凑型SUV车型RAV4，即然问题内容是车型性价比的问题，哪就来综合分析和总结一下，看哪款车型性价比高。
探界者18款535T自动领界版，厂商指导价17.49万，车型销售优惠2.7万元，车型动力1.5T发动机最大180马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬多连杆独立悬架，车身4652+1843+1684mm，轴距2725mm，轮胎225/65R17规格。
RAV4荣放16款2.0LCVT两驱风尚版，厂商指导价19.98万，车型销售优惠2.2万元，车型动力2.0L发动机最大151马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬双叉臂式独立悬架，车身4600+1845+1690mm，轴距2660mm，轮胎225/65R17规格。
两款SUV车型都是低配入门级车型，两款车型指导价格上就有2.49万元差距，车型销售优惠后有2.99万元差距，当然是探界者车型更便宜一点，车型动力上是探界者车型马力大，起步加速更快，两款车型变速箱形式不同，也使车型功能和性能有差异，车型后悬都是独立悬架，乘坐舒适性很好很舒服，车身尺寸是探界者车型长度和轴距有优势，RAV4车型是宽度和高度有优势，轮胎规格一样相同偏向舒适性。
两款车型在驾驶感觉上，是探界者车型操控性能更好，方向盘指向精准回馈有力，RAV4车型驾驶感觉轻忪自如，只是精准和回馈力稍差，两款车型外观颜值各有特色和风格，只是车型內饰还是探界者车型稍好一些，两款车型在噪音和油耗控制上，是RAV4车型稍好一点，百公里综合油耗RAV4车型8.6L，探界者车型9.2L，也是与车型匹配的变速箱特点有密切关系。
两款入门级车型，在安全和实用辅助配置上基本配置齐全，探界者车型多出配置有，胎压监测，后驻车雷达，行车电脑显示屏，主动降噪，手机互联/映射，LED日间行车灯，后座出风口等。RAV4车型多出配置有，倒车视频影像，全景摄像头，定速巡航，自动头灯，前雾灯，后视镜电动折叠，后排隐私玻璃等，两款车型多出配置相比较，还是RAV4车型在实用配置上更丰富更实用，探界者车型在安全配置上有点小优势。
你问两款车型哪个性价比更高？，个人观点认为，两款车型全面相比较，还是RAV4车型性价比高一点，两款车型销量也能证明18年1一4月，RAV4车型销售是49977台，探界者车型销售是22568台，即然你问的是1.5T和2.0L低配车型，车型动力都是比较适合城市环境用车，当然是RAV4车型更有优势，城市环境用车，走走停停经常拥堵是家常便饭，所以选择RAV4车型更能适应环境用车需求，RAV4车型特点是，起步加速平顺平稳，即适合男性驾驶更适合女性驾驶。而探界者车型，更适合激情驾驶风格的消费人群选择，高速时的稳定性是探界者车型好。
这两台车的竞争，本质上是售价接近的一种错位竞争。错位并非错误，恰恰体现出SUV市场竞争的激烈与残酷。
按照厂家发布的官方定位，探界者为中型尺寸SUV，RAV4为紧凑级尺寸SUV，尺寸上相差半级，就像轿车中的A+级与B级的较量。（A+级也是由于中国市场的特殊性而造成的“中间”选项）实际上二者整车长度相若，差距主要集中在轴距上，探界者的轴距达到了2725mm，RAV4“仅为”2660mm。跨过两米七这个门槛，探界者成功跻身中型SUV尺寸级别。
另一个错位点是售价，自动领界版的探界者官方指导价仅为17.49万，而两驱风尚版RAV4的指导价却“高达”20.28万元（2018款）。出现的价格与车辆尺寸级别的倒置，表明了探界者错位竞争的态度，并不直接与汉兰达、锐界、途观L这样的热门中型SUV竞争，而是放低姿态，拉低入门价格，去蚕食紧凑级SUV的市场。用更少的钱，买更大的SUV。
最后一个错位点是配置，自动领界版本是探界者的入门配置，而两驱风尚版是RAV4的中等配置。但探界者上市时间比RAV4晚了一年，所以探界者有机会提高入门配置，达到了与RAV4中等配置接近的配置水平。配置上二者各有所得：新进的探界者拥有胎压监测、手机互联这样的“新鲜配置”；中配的RAV4则拥有后视镜折叠，双区空调，定速巡航，倒车影像这样的舒适配置。
如果您偏重于车内的空间和低廉的售价，可以选择雪佛兰探界者；如果您更在意品牌口碑和经济的油耗，可以选择丰田RAV4。祝选车愉快！
要将丰田RAV4和雪佛兰探界者摆在一起对比，其实是不太公平的，倒不是因为探界者中型SUV更高的定位，而是因为车型开发时的年代和环境。
现售的RAV4是车型里的第四代，最早亮相于2012年11月的洛杉矶车展，而现售的雪佛兰探界者属于车型里第三代车型，它发布于2016年9月。它俩近4年差的发布时间，用代差来形容一点都不过分，尤其是汽车科技快速迭代的今天，例如近两年才大面积普及的电子驻车在RAV4上就恕不配备。
因为定位于中型SUV，所以尺寸除了高和宽，探界者都要比RAV4更大些，不过52mm的长度优势并没有在外形上让人一眼就看出来。按理说，车体尺寸一定程度决定车内空间，但实际上探界者65mm的轴距优势并没有很好的在腿部空间上表现出来，两者几乎全平的地台和可调节的座椅靠背要点个大大的赞，但由于探界者前排中央扶手通道的造型设计，极度侵占了中间乘客的腿部空间，让地台全平优势大打折扣，这个锅设计师背吗？
丰田在动力方面坚持自我所向，依旧是自吸为主，而探界者搭载的是高功率版的1.5T发动机拥有的180ps/5600rpm和275N·m/2000-4000rpm的实力，无论是在低扭还是峰值输出都是自吸发动机无法比拟的。丰田RAV4搭载的6ZR-FAE在加入了Valvematic（连续可变气门升程）下，配合模拟8速CVT变速器，更宽泛的锁止区间和高效的传动效率，在多变的日常使用工况下的平顺性和燃油经济性也是小排量涡轮无法企及的。
RAV4风尚版作为全系次低配，比探界者的自动领界版在配置上也多了全景摄像头、定速巡航、倒车影像、后视镜折叠以及自动空调，但指导价也贵了2万多，如果相同价位下探界者在配置的丰富程度上更好，性价比自然更好。作为后起之秀，探界者的优势是时代赋予的，例如更加丰富的科技配置，更澎湃的动力总成。
面对一辆走入末期的产品讲性价比未免有些不公，但RAV4在产品可靠性以及保值率方面，却是不逞多让的。如果考虑RAV4，不妨等等基于TNGA全新架构的第五代车型，相信那才是惊喜之作。（ZJ）
探界者自动领界、荣放两驱风尚对比，性价比还是前者更高，但是配置方面不如荣放，综合对比看一下两车差异：
价格、空间、动力
价格
探界者自动领界版，指导价17.49万，平均优惠1.5~2万；
RAV4荣放风尚版，指导价19.98万，平均优惠1.5万左右。
空间
探界者，车身尺寸为4652*1843*1684，轴距2725mm；
荣放，车身尺寸为4600*1845*1690，轴距2660mm。
动力
探界者低配为1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率132kw、最大扭力275牛米；
荣放低配为2.0L自然吸气发动机，匹配cvt自动挡变速箱，最大功率111kw、最大扭力192牛米。
价格方面探界者更有优势，空间方面探界者拥有更长的轴距，内部空间也比荣放更大一些，实测探界者后排确实有中型车的空间；动力方面也没有可比性，探界者的1.5T超出荣放2.0L很多，而且涡轮增压介入之后2000转就能爆发最大扭力，动力更直接。从这三点来看，探界者是更合适的选择。
配置
安全配置两车在同一水平，不过探界者多出了胎压监测。而荣放比探界者多出了全景影像和定速续航，而探界者之后倒车雷达。
还有一点有意思的是两车虽然都标配了中控7寸屏幕，但是都没有GPS功能，探界者多出手机映射互联，必要的时候可以投影显示，也算不错。
其他方面两车就没有很大悬殊了，都是低配车型配置自然都不会很高。综合对比各项数据，还是探界者更有优势，足够的动力储备和大空间能带来更好的乘驾体验，建议探界者，供参考。
