人们常说的是“开奔驰坐宝马”,还是“开宝马坐奔驰”,什么原因呢?

开宝马坐奔驰在国内的确是这样的说法,主要是体现宝马的操控性和奔驰的舒适性。先来说说宝马吧,宝马在国内主打的一直是豪华操控的概念,每年宝马一直有一个活动叫“宝马3行动”,每个分站赛的冠军是可以去德国参加活动的。说道操控,宝马的3系一直是宝马的精髓所在,特别是上一代的325i直列六缸自然吸气发动机配合后轮驱动,标准轴距的设置,具有极佳的操控性能,在笔者影响最深刻的应该是宝马的指向性,可以说指哪打哪,操控性同级别的确首屈一指。再来说说奔驰,奔驰在进入中国之时,给人印象深刻的都是那个大大的奔驰S级,俗称“大奔”。传统印象里,这样的大奔驰都有一个司机,然后老板都坐在后面。后排乘客的舒适性非常好,而且非常豪华,坐着的感觉会比开起来更加惬意。不过,也不得不说,目前这样的说法也越来越模糊,因为不光是轿车,奔驰和宝马在SUV也在拼尽全力,一定要说哪个操控好?哪个舒适好?真的不一定有很大的差别,不过宝马给人印象还是偏向于运动,而奔驰则更成稳一点。一家之言,仅供参考!

应该是,开宝马,坐奔驰,最舒服,这些段子其实就是在做广告,搞宣传,给自己吹牛皮而已。

平心而论,车的价格,车的质量,德国车还真的不行,总得来说,德国车价格跟质量不能成正比。

我们会经常听到看到,德国奔驰车,宝马车,刚刚出厂刚刚买来,就出了严重的故障,出了故障服务上还不跟上,态度还不好,让人太恶心。

再看看国产车,你看过那个国产车刚刚买来就出故障的,在看看日本车,有那个开出来就出问题的,如今出问题的就是德国车,德国车如今落伍了。

我对德国的印象始终不好,想当年桑塔纳进入中国 ,就是不给中国防抱死刹车技术,给中国造成了成千上万的重大交通事故,我也因为刹车技术问题差一点见阎王。

如今中国国产车进步很快,质量好价格便宜,如果我买车,肯定会选择国产车。

在很多人眼里,宝马奔驰两个品牌,都是豪华车。为什么会有“坐奔驰,开宝马”的说法呢

宝马:操控性

宝马的出彩点,就是它的操控性,宝马一直宣扬它的驾驶乐趣。由于宝马的操控性卓越,车主驾驶宝马时,能够直接感触宝马车给人的体验感。所以开宝马的说法,就这样流传开来了。

奔驰,本身品牌历史就深厚,车辆的操控性自然也不会差到哪里去。但是由于品牌文化的侧重点在舒适性上,奔驰在操控性方面做得再卓越,也不会是关注点。而且,奔驰车的操控性,的确比宝马调校的差那么一点点。奔驰的舒适度是没话说的!

奔驰车主打的是你坐在车内的趣味度。因为奔驰车主基本都不是自己开车,内饰做得出彩,让乘坐者体会,又抬高了奔驰车主的身份地位。

现在许多车内饰.外观都趋于年轻化。无论奔驰.宝马都是汽车的标杆。两者给人的形象.品牌文化都不一样。一个讲究舒适.一个讲究操控。因此有了“开宝马,坐奔驰”的说法!

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奔驰宝马是国内最有影响力的两个豪华品牌,两者在调性上有些许不同,奔驰向来以豪华舒适为主,而宝马则主打运动操控,所以一直以来都有开宝马坐奔驰之说。

不过随着时代发展,各品牌之间也在不断的借鉴融合,其中的个性因素也逐渐变得不在那么泾渭分明。像宝马在最近的换代产品中都变得更加舒适,不在有以往的那种紧绷运动,最典型的例子就是新3系,3系换了g字号底盘之后,舒适度已经有了大幅度提高,跑起来安稳柔和从容,那种紧绷之感开始消失,表现在过弯时侧倾明显更大,车身的回弹也更多,转向手感更加轻盈,路感反馈不再明显。作为曾经宝马的灵魂车型,个人感觉它有点过于向市场妥协。5系同样如此,作为一款中大型轿车,其开始更侧重于滤震和隔音,在舒适度上完全不输给e级,尤其是隔音方面几乎是完美的,即使是深踩油门有没有太多的发动机噪音。但在操控性上它已经不太具备明显优势,基本上也没有比同级别的a6l强多少。

奔驰在最近的竞争周期内市场表现非常强势,不管是e级,c级,还是glc级都处于很领先的地位。它的主要优势还是内饰的豪华感,像e级的双大屏设计,非常具有震撼力,大量皮质和木纹装点,将科技和古典完美统一,总能给人一种底蕴深沉的感觉,是一种有温度的豪华感。另外c级和glc的内饰也都是同级别做的最成功的。在底盘方面,奔驰在柔和的基础上增加了更多的韧性和支撑,不再傻软,在驾驶感上会比之前更加到位。

放在当下,开宝马坐奔驰的概念已经被无限的弱化,大家都在朝着更加均衡的方向迈进,打造一款既好开,又好坐的车是如今豪华品牌的共识。当然宝马的操控和奔驰的舒适还是不能被否认,只能说这种特点不再明显而已。bba之间选车,看的更多的还是你对哪个品牌的认同感更强,到了这个级别选哪一个都能让人得到一定的享受,完全不用拘泥于开宝马坐奔驰这种传统概念。

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“开宝马坐奔驰”强调宝马的运动性,具有优良的驾驶性能,开起来最好玩;奔驰的舒适性,奔驰具有优良的乘坐性能,坐起来最舒服。

当然,这已经是多年前的说法了,现在随着技术的不断进步,这两个品牌旗下的各大车型也多多少少会有改变;届时,奔驰的操控性能变得越来越好了,而宝马也开始向乘坐舒适性妥协。

首先非常感谢邀请!宝马和奔驰其实是两种风格完全不同的豪华品牌车。“开宝马,坐奔驰”其实从这句顺口溜就可以看出宝马与奔驰的区别。“开宝马”:可以看出对宝马要求的是操控性要好,仿佛给人一种运动的感觉。“坐奔驰”:要求的就是舒适性要好,让人在里面坐的舒服,仿佛给人一种家的感觉。其实不难看出,在选座驾这一块绝大多数老板们更倾向于选择奔驰。宝马流溢出的是豪放,奔驰则是沉着而稳重。豪放与稳重不同的人不同的选择,不同的选择也折射出了人性格的不同,无论怎样,开心就好!

宝马的悬挂调校得很精确,操控性能良好,而奔驰的底盘功夫主要用于增强舒适性,因为针对的客户群不同,宝马主要客户群是年轻有为,锐意进取的高级金领,他们没有架子,更喜欢自己驾车;而奔驰一般是有司机代驾的,后坐才是主题。所以有开宝马,坐奔驰这样的说法。

2022-01-21

2022-01-21