1. 驾照与工作的相关性:
首先,假如你没有买车的计划,那学不学都无所谓的,因为找工作与驾照没有特别强的相关性,需要根据工作性质和城市来决定,需要驾驶证的条件大概如下:
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工作性质:比如租车行业、物流行业、部分销售岗位等,
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城市:二三线城市可能需求大一点,一线城市通勤方式基本都是地铁、公交,即使你有驾照,买个车都费劲,所以基本不会要求开车。
综上两种情况,需要开车的岗位不到2%吧,所以不必太担心。如果有特别需求,他们会在JD信息里面提出来。
2.建议:
我还是建议如果大学有时间,最好是在大三之前搞定驾照,为什么呢?因为大三以后基本都是实习和找工作,时间不充裕,而大三之前,寒暑假都是比较充裕的时间,与其在家呆着,不如找点事情做,把车学了。
如果真的到工作之后学,尤其是一线城市,可以说不用想了,你每天都要上班,可能工作强度大,还要加班,工作日基本没时间去学习,那好不容易等到周末呢?你又想休息,这时候居然要起大早(一般是6点左右)去学车?那岂不是要疯么?连续2-3个月,甚至是半年,你会崩溃的。
3.以后:
虽然学车非必要,但说实话,等以后成家立业,结婚生子,买车还是有必要的,平时开或者周末带孩子出去玩,当然也可以不用买车,租车也可以,如果有驾照,分分钟就可以出发,那一定是爽歪歪的,哈哈哈~
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学车建议还是大学期间学好。
一、时间问题。大学期间学习不是很繁忙,有很多时间可以去学车。平时没有时间,还有寒暑假都可以学车,而毕业工作了,基本就只有周末,或者早上上班之前去抓紧时间练练。时间相当紧迫。
二、学车条件问题。大学期间学车,很简单,直接在学校报名。不会要求其他。而毕业之后,要学车,如果你户口不在本地,在成都要赖居住证明什么的才能学车,报驾校。以前还需要居住证的,现在只需要居住证明,可是相比学校也是麻烦的。
三、驾校新规在变化。现在的驾校越来越难考了,考试新规的在更新。谁能保证以后还会不会变化。所以驾照早考早好。
当然,如果家庭条件很不好的话,还是建议毕业之后,自己挣钱自己在报考。不要在为家庭添加多的负担。毕竟,学车也是要学费的。
我是经历了各种思想斗争,还是觉得大学期间学车好,所以现在是个学车进行时的大学生。
说到我当初的纠结,有几个方面
1.时间充足
如今,学车的人太多了,驾校排队已经不是什么新闻,一个驾照学下来最少半年以上,很多人都输给了时间,尤其是上班族,上班族要考个驾照简直是难于上青天啊,稍微不小心就可能会因为这个把工作丢了
大学生就不一样,除了上课,时间大把大把的有,而且还有周末和寒暑假,所以说,此时不学车,更待何时呢?
2.学生学车有优惠
学车是一笔不小的花销,这是很多人没有学车的重要原因!对大学生来说更是一笔巨额,但是现在很多驾校会推出针对大学生团购学车的优惠活动,一般来说,几个人同时团购报名,一个人就能便宜好几百。如果不是在校期间,这些优惠就无缘啦!
3.学生有绿色通道
学生不仅享受专属优惠,还有驾校开通的绿色通道,我都是优先安排,优先考试的。如果不是学生不知道还要拍多久呢。
4.费用越高,难度越大
我身边很多同学都抱怨学车的人太多了,但是这几年真的学车的人越来越多,费用越来越高,难度也越来越大了。反过来想想,继续等下去这种情况就会改变吗?显然不会,甚至这种情况还会越来越严重
5.为求职增加一个砝码
现在都有人把驾照写进入职申请书了。虽然公司不会傻到你有驾照就一定录用,但是有一本驾照的话,必然会让将来的工作更省心。有驾照还能帮领导开车,有需要可以挺身而出,这样表现机会多了,升职不就有希望了嘛!
6.驾校是个小社会
学车的人多,能遇到形形色色的人,我就是在学车期间认识不同的朋友,了解很多之前不知道的事情,社交面拓展的同时也丰富了自己的阅历。
总之,我觉得如果真想学,还是不要大学毕业了才学车,我还很庆幸早报名学车了呢
肯定是在学校学车好啊