纠结这种问题是不是太无聊了呢？
我在奥迪工作的年头也不短了，从销售到管理，我也从来不说竞品的坏话------都是能互相竞争了，难道还有很大的差别不成？
到这个段位，销量不是看质量、看动力、看油耗之类的东西了。很多的时候就是谈品牌影响力，谈外观------奥迪在国内的销量好，并不是说质量就要领先奔驰宝马，而是它进入国内市场早，同时外观设计更符合国人的审美趋向罢了。
大家对于宝马和奔驰的固有印象是“开宝马，坐奔驰”，对于奥迪则是“官车”。我们可以这么来区分，大家认为开奥迪的就是当官的；开奔驰宝马的都是有钱人-------为什么大家偏爱奥迪？我就不多说了，说多了超纲了。
其次，谈质量，三家品牌都是非常上乘的，虽然各家都爆出了不同程度的召回事件、故障事件，但这种事件在三家车企如此庞大的销量面前也实属“小概率”-----要不然车主们都是傻子么？明知道有问题还去买？谈情怀？情怀值几个钱？
很多答主说BBA入选了最不可靠发动机排名前十，日系车则发动机入了最靠谱前十，以彰显日系车的过人之处，但是实际上呢？高端车销量日系车能上榜么？讴歌、雷克拉斯销量能看得到BBA的屁股么？-----当然这不是说日系车不好，相反的日系车在经济型家用车市场可谓一家独大，这里只是想说诸如发动机不靠谱这种说法只是个笑话：
本田用的是可变气门升程
丰田用的是可变气门正时
BBA用的是什么？用的是可变气门正时升程
诸如此类的，分层燃烧，ASF，四驱，等等，日系车用了几个先进的技术？------说到底，这种靠谱是靠保守来完成的，而享受新技术带来的动力，就不能更精心维护一下？
絮絮叨叨一大堆，好像跑题了，诚如我所言，不要纠结BBA的质量差别，大家在国内都是一个水平线的.......如果您非得选一款，直接选您最喜欢的就成了。
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奔驰肯定排第一，宝马排第二，奥迪排第三！
理由如下：
三个品牌发动机烧机油比较
早在2015年的时候，美国消费者报告杂志对全世界50万辆车型进行长期跟踪，统计出最烷机油的30个车型，其中奥迪占11个车型，宝马占8个车型，奔驰只有一个车型，烧机油比较严重的车型有奥迪的A3、A4、A5、A6及Q5，涉及2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0升V6发动机；宝马5系、6系、7系及X5，涉及4.8升V8双涡轮增压发动机、4.4升V8发动机等！另外很多宝马车主对宝马发动机的油封渗油印象深刻吧，另外过去奥迪的发动机烧机油绝不是空穴来风！
发动机可靠性
根据欧洲一家保险公司对各汽车品牌发动机的可靠性追踪，得出十款发动机可靠性排行榜，第一名本田，第二名丰田，第三名就是奔驰了，宝马和奥迪的发动机可靠性根本就没有进入前十，沃尔沃和捷豹、日产、雷克萨斯等的发动机全部进了前十！甚至奥迪和大众的发动机进入了最不可靠的发动机行列！
发动机基本上此车辆的心脏，心脏不好说啥都没用！经常心肌梗塞还是挺吓人的！
国产后的表现
奥迪得益于先发优势，得益于最早进入公务用车，得益于一汽，早期在中国风头很劲，连续30年在BBA中销量第一，当然最早配件国产率最高，奥迪在合资车型中相比宝马奔驰小毛病最多，不说烧机油，异响，门锁故障，车内异味三个最常见的问题都是车主茶余饭后的谈资，家里本身也有一台奥迪！
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奔驰、宝马、奥迪，哪个品牌质量最好？
在欧洲几乎无差别
这是一个老生常谈的问题了。如果抛开国产的奔驰、宝马和奥迪，就这三大品牌相比，其实差不多。因为在德国，奔驰、宝马、奥迪共用了很多配件商，也共用了很多装配机器人，可以说，在德国这三大品牌就差共线生产了。就质量品质而言，很难分出伯仲来。
在美国，奔驰宝马更好
不过出了欧洲大陆，就开始有差别了。比如在美国，奔驰、宝马的质量就明显好于奥迪。这是为啥呢。这是因为奔驰和宝马为美国设计了很多专属车型，这些车型就是在美国本土生产制造的，再出口到全球各地。比如奔驰GLS，宝马的X5，别看都挂着奔驰和宝马的标，其实都是美国生产的车型，是纯种的美国车。而奥迪Q7就是在欧洲生产的欧洲车，适应美国路况就有些费劲了。
在中国，绝对是奥迪最好
在中国，由于奥迪进入中国最早，而且奥迪品牌几乎是陪伴着中国市场一期成长起来的，因此更适合中国环境，故障率也就最低。而宝马和奔驰，天然的有一种德国骄傲感，并没有针对中国重新设计车型，因此产品适应能力相对较差，故障率也就更加频繁。
白希文总结
国际上，任何一个汽车品牌，产品质量都很过关，尤其是豪华汽车品牌，之所以有些品牌在国内发生各种 故障，大多数都是因为水土不服。比如英国的捷豹路虎，在英国的气候条件下，很少发生故障，但在中国的环境下就很容易出现故障。日系车之所以故障率低，就是因为现地化设计生产，在什么国家卖车，就为什么国家单独设计车型。
我来说一下，先说进口，进口同等车型比较，奔驰和奥迪差不多，略微优于宝马。总之都不错。再来说说国产后，华晨宝马，一起奥迪合作多年，品控细节更到位。北京奔驰，建议不要买。最近几年因为颜值，尝到了甜头，得罪了消费者。用料和国产设计那是最不上心的，品牌正在极速下降。最后说一句，最好买进口，国产省的那几万都被国内车厂给偷掉了，羊毛出在羊身上，最看不起国内那帮车企大佬，国产是让你们减低税，不是让你们偷工减料，无耻！
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小编二档起步三档破百前来为您解答：都是德国车，奔驰，宝马和奥迪哪个品牌质量更好些？
如果就进口产品来看，三者的品控在伯仲之间，毕竟同为竞争对手，如果差距太大，如何能够进行竞争？
而如果从国产的BBA中，华晨宝马的品控相对较好。北奔过分减配相信大家也知道，奔驰E级丧心病狂的四门铝换钢，而且装配工艺也很粗糙，某拆车节目就有证据。而一汽奥迪前段时间爆出了“致癌门”，这个问题虽然不是质量问题，但比质量问题更严重吧？而华晨宝马作为作为世界上第三大但宝马装配工厂，就现阶段来说，虽然减配，但是并不会特别严重，该用铝合金但地方都没换成钢，而品控的话，就周围开华晨宝马的车友反馈，很少有质量问题。
看了一下其他汽车大V的回答，长篇大论，但是真的拿一些具体车型的数据来说哪个品牌质量好？个人认为不靠谱。上了岁数的丰田皇冠还烧机油呢，证明丰田车质量不好了？有些片面哈。
发动机可靠性也不能拿单一一款发动证明品牌质量不好。之前我文章多次提过，奔驰的M272皮实耐用，宝马N20虽然有些小漏，但是也比老款有所提升，EA888一如既往的烧机油，但是发动机还算耐用。不得不说奔驰M274 15年之前的也出过很多负面问题。
再说国产厂子的工艺，这块不得不说华晨的工厂确实好，相比于奥迪和奔驰，个人可以给它排名第一。
所以总结，没有排名，只有对比具体车型。
这三个品牌虽然市场定位不同，奔驰强调豪华，宝马强调运动，奥迪强调科技，巧妙的避开竞争对手的强项，在各自领域都有不同的强项，至于三个品牌哪个好，只能说半斤对八两，买车有时也要看运气，每个车系论坛都有对质量的吐槽。
