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在我看来，a7国产后再加长是不会超越a6的。虽然在国人眼里，大的空间确实能加分不少，可是a6和a7的目标客户群本来就不一样。a6更偏向商用，加长的空间对于这部分人来说是刚需，而a7的目标客户群对空间的敏感度较低，这部分群体宁愿多花点钱买全进口a7，也不会买国产a7L。
a6和a7都是好车，但是a7的国产我认为不应该加长，会让这辆车失去原有的味道。
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个人认为不会超过A6，奥迪A6在中国可以说知名度非常高，马路上基本到处都可以看到行驶，但是A7可见几率却非常低，A7目前主要是以进口的方式进入国内。A7在国外是一款销量非常不错的车型，甚至于高过A6。
奥迪A7国产后进行加长，那么价格方面会进一步下降，从A7在国外的定位和造型来看是一款定位轿跑风格的车型，个人认为非常好看，主要消费群体是一些喜欢驾驶的年轻人，对于国内来说大家买车都是看口碑，比如A6已经在国内市场热销了十多年，用户口碑非常良好，再加上其偏商务风格的造型，对于国人的审美和需求非常贴近，才有了非常高的市场销量。
总的来说A7进入国内会有不错的销量，但是要超过A6还是非常的困难，国内消费者虽然对个性化的轿跑车型有需求，只是少部分，大部分人家庭用车都会选择奥迪A6这样空间各方面都比较均衡的车型。
不会超A6L。A7虽然颜值上比A6更美，但其遛背造型会影响到后排头部空间，而且其轿跑的性质，注定只会成为部分年轻人的选择，而A6不但可以家用，商用一样比A7更适合，A6的目标用户年龄范围也比A7更大，更重要的是A7比A6贵，已经超过了很多年轻人的购买力。而有钱的年纪大一点的人又看不上，所以A7注定只是一款小众车型，不管国产与否，国产后只是定价会比现在进口的便宜，但也只是可能会带来一定的销量增长，但超过A6的销量，那是不可能的。A6换代后，造型也更加好看，加上A6多年来留下的良好口碑，与较高的性价比，销量一定是一如既往的好。所以A7国产后销量也不会超过A6
两款车额额市场定位风格不一样，a7偏向于年轻的追求的轿跑风格，掀背流线型车身，加上无边框的车门设计，非常迎合年轻人的追求，而a6L的的整体设计语言则适合高端商务型的精英人士的品味，追求成熟稳重。两款车de动力都不会相差太大，国产后的A7能不能赶超A6L得看最后的价格定位了，个人觉得吧，a6L会基本稳固市场的王者定位的
个人觉得a7即使加长也很撼动a6的地位，a6在国人心中已经根深蒂固。居家出行还是正常造型为主，a7虽然拉风但是只局限于年轻人的胃口。并且a7售价不会低于a6。
