很喜欢大众但是看了很多头条的网友评价却不怎么好烧机油，简配但是看吉利车都清一色的叫好什么最美，操控好，配置高质量好。难道大众真不如国产吉利。
☆大众车故障率高不假，自主品牌在不断崛起也是事实，但是敢拿吉利和大众PK，足见中国汽车工业的发展到了让人自豪的水平。不过自豪可以，千万不能自大。真要是拿吉利和大众比高低，这胆子未免大了点。
大众汽车集团创建于1938年，旗下品牌众多，名列世界十大汽车公司之一，市场占有率一直高具榜首。是最早进入中国的国外车企，经过三十多年的市场深耕，积累下大批的大众粉。
大众汽车注重新技术的应用，对车辆性能的压榨更是不计成本，这使得大众汽车稳定性不高，经常会出现一些小毛病，例如断轴、烧机油、双离合变速箱等等。那么大众汽车既然问题不断，为什么还有那么多的消费者选择大众汽车呢？既然大众的负面信息这么多，为什么大众的工程师和研发团队不去从技术角度来解决这些问题呢？原因是多方面的，其中很重要的一点就是大众对中国汽车市场的研究。
吉利汽车控股集团创建于2003年，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车。其中包括帝豪、全球鹰、英伦三大子品牌。是中国汽车十强之一。
吉利汽车和大众汽车的目标市场不同，大众汽车主打中高端车型，而吉利汽车则主要以中低端车型为主。让许多预算不足的消费者提前实现汽车梦。但是要说吉利汽车比大众汽车好，相信大部分人会一笑置之。毕竟两者之间的差距太大。
自主品牌汽车的真正崛起，还要从三大件开始，什么时候我们的汽车三大件能够走向世界，什么时候我们的汽车能形成自己的风格，我们才可能有叫板的资格。
俗语说的好，事实胜于雄辩。同样两款车，速腾和博瑞，价位相同，就问你选哪款，其他的再说什么都没有意义。
别逗了，这个送分题我就不回答了，我是为了认证来要个优质回答的。。。给个吧好吗？对了，啥也不说了，吉利差大众至少三个档次，别在一起比，会闹笑话的！
知道为什么有这种感觉吗？因为两者一开始的期望值的差距就巨大。虽大众也不是什么高级车，但有钱谁买吉利啊？你别不爱听，免费让你拿走一台帝豪或速腾，你怎么选？便宜的东西即使出了什么问题，人们的宽容度也是很大的，毕竟对它的期望值不高。
吉利是越级跟大众比吗？
吉利老实和长城，比亚迪比比也就算了。跟大众比啥？
比发动机EA211,EA888。
比变速箱低端DQ200,中端DQ380, DQ381,DQ250, DQ500, DL382, DL501,
混动DQ400E,纯电动版变速箱APP290, APP310。
底盘就不用比了。
大众比你想的要可怕的多。
世界4大造车集团，在研究电动车发现:纯电动车还是需要装变速箱。
大众怎么可能烧机油，减配，那么多麻烦呢？我叔叔，14款捷达，到现在为止，还没有怎么出过问题，机油方面，一年半也换一次，很多人说矿物5000半年，半合成7500半年，全合成一万一年，我叔叔一年半，一万四千多公里才换。还有我爸爸的帕萨特，16款，因为我爸爸不喜欢自动启停，在市区内行驶，油耗比较大之外，也没见什么问题。
