南阳火车站高站台和站房改扩建已基本完成，今后南阳火车站能通动车吗？

一般来讲，普铁开行动车也不是不可以，但是南阳火车站的重新修建跟开行动车没有关系。开行动车牵涉很多技术性问题，就目前通过南阳的两条铁路，焦柳铁路还有宁西铁路均不具备开行动车的技术要求，等级太低。如果要开行动车必须要进行大规模的技术改造和铁路质量等级的提升。这个要花很多钱，也需要铁路部门的统筹协调，所以，一时半会儿没有可能。

经过南阳的郑万高铁2019年就要通车了，届时你可以到南阳南站（南站卧龙高铁站）乘坐高铁动车，体验一下高速快捷舒适的旅行。

火车站修再好，只有过路车，广州-南阳只有两个过路车，并且两个车平时都是南阳人，到逢年过节买不到票，洛阳的车，有几个洛阳人，人家交通方便，苦了我们南阳人，这么多年没人理。

新建南阳站为南阳地域文化特色的汉代建筑风格设计，建筑总面积20899.1平方米，其中站房建筑面积11958.5平方米，站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房长148米，宽60米。主站房为二层、局部三层结构， 站房下设架空层，一次性最大旅客接待量达3000人次。

南阳火车站改造目的只是为了适应更大的旅客需求。开行动车组列车在新建的高铁站，位于白河东，机场东。