以预算决定！
上市即官降两万元的荣威i6 Plus和朗逸没有竞争关系，级别和捷达桑塔纳差不多只是足够大而已；不过价格调整之后这台车是否有性价比可以更加客观的评价了，荣威似乎对市场的定位似乎精准了一些。
荣威i6 Plus共计有两款动力、三个版本，是否有性价比可以细分判断：
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低配手动版指导价6.98-7.98万（官降后），动力为1.6L自然吸气发动机、变速箱匹配5挡手动，最大功率92kw、峰值扭矩158N·m，动力平平多点电喷技术也不算先进。
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自吸自动版指导价8.48-9.48万（官降后），发动机为同款变速箱升级为CVT无极自动变速器；使用CVT也能叫做升级原因是基础版全系用干式双离合，在不济的CVT最起码比干式稳定。
自吸版的荣威i6客观的评价还是不错的，动力中规中矩变速箱也和热销的自主品牌类型相同；车身尺寸4671*1835*1464、轴距2715mm，级别属于A+级三厢轿车，前麦弗逊、后扭力梁悬架也是入门级几乎通用的类型。
剩下的高配1.5T版本与指导价9.98-11.98万，这一版本和朗逸Plus的自吸自动版优惠后价格重合，不过变速箱仍旧使用SH25D7这台七档干式，稳定性没有保证其他都是浮云。所以荣威i6的主力车型与朗逸并没有竞争关系，这台车要面对的强劲对手应该是新款的秦Pro超能版。
比亚迪和荣威似乎是油电时代到来的那一刻就是死对头，燃油车的价格也是硬拼，所以还是要看一看竞品的水平。
秦Pro2019超能款指导价7.99-11.59万，所谓的超能有两点，第一点是超乎意料的官降1万，第二点是发动机升级。
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手动版官降后6.99-8.79万，发动机为476ZQA-1.5T缸内直喷涡轮增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m，匹配6挡手动变速箱。手动版1.5T破百可以在9秒以内，中配不足8万的版本有LED大灯、旋转屏、车联网、皮革座椅等配置。
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自动版官降后8.99-10.59万，发动机为同款变速箱升级为6挡湿式双离合，动力没有荣威i6的15E4E强劲但质量稳定太多，至少湿式离合器温度可控、额定输出扭矩350N·m余量也够充足。
所以荣威i6的真正对手是比亚迪秦Pro而不是大众朗逸Plus，至于朗逸Plus只能评价为换汤不换药，发动机变速箱的组合还是1.5L-MT/AT、1.4T-干式双离合，有性能的版本不够稳定、有质量的版本没有驾驶乐趣，所以还是为品牌消费的成分居多。
不过新款朗逸Plus的设计感真不错，车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，尺寸已经达到了A+级，设计没有走运动风格整车视觉感受非常饱满，中网、灯组以及侧面的过渡也比较自然。如果不知道是朗逸的话远看还是一台很有味道的车，但毕竟是扭力梁悬架加上小排量自吸，驾驶体验比较一般。
两车对比预算在10万以下可以在荣威i6和秦Pro新款之间二选一，预算超过10万非德系不选的话可以考虑朗逸；个人观点、仅供参考。
朗逸就不用多说了，轿车里的王者，大众的特供车，市场保有量非常的大，而新上市的荣威i6 plus的售价为8.98-13.98万元，价格自然要比很多合资中型车要低，其他方面表现如何我们一起来了解一下。
就颜值表现来说荣威i6 PLUS要比新款朗逸更加的霸气时尚，比荣威i6更大面积的中网、下进气口蜂窝状的设计都让这款车的视觉冲击感更强，不过虽然叫plus但是尺寸跟普通版车型没太大差别，依然是2715mm的轴距，不过要比新款朗逸大上不少。
荣威i6 plus延续了老款车型的整体风格，中控台采用了大面积的皮质材料，整个座舱给人的感觉还是很舒适的，中高配车型上搭载的10.4英寸中控屏很有科技范，同时内置的“斑马智行系统”也增加了驾驶的乐趣，其他配置也是很丰富实用。
而朗逸的内饰则是另外一种风格，采用了全新的设计语言，整体表现要比老款更加精致，配置上也可圈可点，很多17款车型高配才有的配置，在新款车型都进行了下放，比如全系LED大灯、中配车型就已经配备了6.5英寸中控屏等，实用性也更强。
动力方面，荣威i6 plus取消了老款车型1.0T的三缸机，换成了1.6L自吸发动机，匹配的是5MT或CVT变速箱，动力与操控上还是很稳定顺畅的，另外一台1.5T发动机依然保留。
荣威i6 plus两台发动机的参数比朗逸的1.5L和1.4T发动机都要优异，不过动力表现上差别不是特别明显。
最后，荣威这个品牌的知名度还是较为一般，跟大众不是一个级别，而且现在朗逸的优惠力度非常的不错，低配的裸车价比荣威i6 plus高不了多少，对于痴迷于合资品牌的国人来说，大众的光环更加的耀眼一些。
朗逸plus这车还算稳定，就是配置差了些。虽说都是紧凑型的车子，但是相对而言还是荣威i6 plus空间上要比朗逸plus大不少，另外价格配置上，朗逸plus都要差一些，性价比上荣威i6 plus要高很多。
买车保值率考虑吗？朗逸保值率当然高很多了，毕竟销量，保有量高。当然买车还要考虑一些车子的综合品质，驾驶感受，地盘过滤，隔音静谧性等。而关于这两辆车的这些感受，你必须亲自去看看实车，和试驾。这样是最清楚的。
如果你只要考虑价格，那就买个便宜的开着；但是考虑2.3年换个车的，那保值率就要留意一下了，毕竟那都是自己的钱啊！
荣威i6plus和朗逸plus之间的区别到底有多大？下面就来看看两者的区别吧！
一、生产厂家
1、荣威是上汽集团旗下的一款汽车，该车品牌和技术都来与收购的罗孚，2006年起开始生产荣威，其产品定位主要覆盖中高级市场。
2、朗逸是上海大众全新自主研发设计的A级车，该车主要还是使用德国的设计平台，技术各方面成熟。
二、动力
（一）荣威i6plus配有两款发动机
1、1.5TL4发动机，最大输出功率124KW，峰值转矩250N.m，最高转速4000-5000rpm
2、1.6L四缸发动机 最大输出功率95kw，峰值转矩158N.m，最高转速3500-4000rpm。
（二）朗逸plus
1.5L四缸发动机最大输出85kw功率，峰值转矩150N.m，最高转速4000rpm。
三、外观配置
（一）荣威i6plus
1、长×宽×高 ：4671×1835×1464，轴距2715mm，配备斑马智行系统，具有ADAS主动安全系统；内饰中控配10.4寸高清屏，可调节电动座椅，头部侧气帘，双区自动恒温空调。
（二）朗逸plus
长×宽×高：4670×1806×1474，轴距：2688mm，配备AEB自动刹车辅助系统，全新ESP车身稳定系统。
