你们都是看向国足球员豪车也有低调节约的好球员，例如国家队里的艾克森。
喜提自己的新座驾不是别人正是国足规划国脚艾克森，然而让人意外的是，埃尔克森的新座驾居然是国产宝骏，按照市场价，这款车型最低配6万人民币，顶配也就10万左右，也就是说最高配的车型也就1万欧元左右，要知道埃尔克森回归广州恒大后的薪水上涨了不少，达到了1000万欧元，有如此高的薪水，埃尔克森依然能够做到勤俭节约，确实让人肃然起敬。
艾克森，其年薪收入一点都不比国足其他这些人差，只是感觉没有必要。他们的生活态度毕竟朴素、节俭，不像大多数中国人好面子。一旦有钱巴不得通过各种各样是方式让所有的亲朋好友知道，当其他人透露出羡慕的眼光、说一些奉承的话语时，这样的感觉正是他们所追求的。
另外一点，就是归化球员需要为理财考虑，世界上有不少退役的足球巨星，因为花费总是大手大脚，过着醉生梦死的生活。在没有保障的经济来源之后，很快就面临了破产的境地。对于他们来说，这些钱放入投资上面，会有更好的回报。
至于汽车、房子这些东西，并不会过多的要求，一辆几十万的SUV就已经心满意足了。
众所周知，中国男足的国脚们向来都是豪车出行，有些国脚甚至拥有几辆豪车，当然了这也是他们努力工作换来的结果，国脚们开豪车那也是合理合法所得，无可厚非。只能说每个人的消费观念不同罢了，但是艾克森在如此高的薪水下，依然能够保持低调、节俭的消费观念实在让人称赞，让国脚们汗颜啊。
目前，世界体坛正在众所周知的情况影响下处于一个前所未有的“寒冬期”，各大主流的职业联赛全部停摆，中国的中超联赛自然也不例外。
近期，上赛季的中超冠军广州恒大足球队新闻不断，先是有上赛季恒大的夺冠庆典被中超官方罚款，然后就是上赛季的中超冠军奖杯遗失，中超管理层补发了一个新的给恒大俱乐部，最后就是恒大的悍将于汉超因为涂改车牌而惨遭队内开除，随即恒大足球队又公布了自己新球馆的“莲花”概念图。
一个月之内，恒大足球俱乐部连续登上体育新闻的头条，吸足了眼球，取得了很好的广告效果。在没有比赛的日子里，这样的花边新闻已经够球迷讨论很久的了，而“恒大”这两个字也得到了很好的推广。
这样一来就可以明白，为什么马云绝对不会卖掉自己在恒大足球俱乐部的股份。此前，马云斥巨资受够了部分恒大足球俱乐部的股份，这支球队尽管总是在拿冠军，但是一直是亏损的。花了大价钱买好球员，恒大足球队在门票和赞助商方面的收入却不足以做到收支平衡。
但是在马云心里，其实恒大足球俱乐部亏损不要紧，就当是自己在打广告。作为一家顶尖的集团，淘宝每年都会花大量的钱在广告方面。这笔钱打到哪个平台，其实都不如一支球队带来的效果好。
相比之下，投资球队甚至还比单纯打广告要便宜一些，这也是为什么CBA联赛的广东队一直是宏远集团牢牢握在手里：广东男篮也是亏损的，但是他们相当于不断给宏远集团打广告，现在全国都知道广东宏远的名号了。
于汉超是“无私”的，他牺牲了一年税后1000多万的薪水，给自己价值150多万的奔驰大G豪车强行刷了一波存在感，也免费送给了奔驰公司一波广告。在事件过后，于汉超的座驾亮相也引发了很多球迷对于另一个话题的关注，那就是国足的球星都开什么车呢？那啥，还请诸君听我往下细细道来。
国足的球星都开什么车呢？
甭管技术好不好，甭管会不会踢，但是国足球星的工资绝对是世界级别的，动不动数百万或者上千万的税后年薪，让这些国足球星在买豪车方面绝对不会有任何手软。国足的球星们都喜欢开什么车呢？大抵分为一下几种类型。
跑车派，一辆酷炫的跑车这几乎是所有男人的梦想。虽然跑车不太实用，但是毕竟和美人比较搭配，而且咱国足的球员也不缺那点钱，所以跑车也成为了国足球星入手的标配。比如，郜林、黄博文、赵明剑等人。
越野派，运动界挺有趣的，除了跑车，最受钟爱的就是越野车，相反常见的轿车型选择的球员并没有太多。虽然舒适度虽然不如轿车，但是操纵感更强、空间更大，越野车也成为了很多国足球星车库里面的必备。比如，郑智、于大宝、冯潇霆等等球星都入手了奔驰、陆虎等豪车品牌的越野车。
最后是归化国脚的实用派。相比国足球员对于豪车的痴迷，归化的国脚要务实的多。比如年薪达到1000万欧元的埃尔克森选择的座驾竟然是一辆价值不到10万的国产SUV，这样的选择也让球迷大跌眼镜，毕竟这样的价钱连队友豪车的购置税都交不起。
我们再来看看另一个归化国脚高拉特。虽然俱乐部给了高拉特一辆奔驰，可是这哥们钟爱的确实电动车和共享单车。在没有比赛的日子，高拉特经常会骑着电动车带着自己的妻子在广州的大街小巷惬意的游玩着。
东球弟侃球：
物以类聚，这货真没错，国足是个大染缸，比如黄博文从奇瑞到保时捷的过程。以小见大，从汽车的选择，或许我们就能理解为何埃尔克森等归化球员会被孤立，因为大家的价值观根本就不相同，简单的说还是那句老话，大家都开豪车，你不开，大家不努力，你努力，大家踢得烂，你踢好，那还怎么玩到一起呢？
谢谢您的邀请！
说起国足，相信大家都心知肚明，恨铁不成钢，早已对国足的这帮球员们失去信心，但无论他们场上表现如何，并不妨碍他们高额的收入，座驾更是豪车如云。
郑智场上司职中场，他攻守兼备、经验丰富、技术全面，现在是国家队队内年纪最大的球员了，而他的座驾是保时捷panamera，同时还拥有保时捷卡宴、宝马M3、宝马X5。
郜林身为中国国足队的司职前锋，他擅长助攻。日常生活中，他的座驾是非常霸气的白色路虎揽胜运动版。
黄博文司职中场，角球、任意球能力出众，具有出色的速度和意识。而他的座驾是保时捷、路虎揽胜等豪车。
张琳芃司职右后卫、后腰等位置，防守稳健，传球精准，是国内很有价值的球员之一。他的座驾是一辆保时捷豪华版SUVMacans。
赵明剑场上司职边后卫或边前卫，而他的座驾驶一辆法拉利458，但他却说不是他的，是他送给儿子的百日礼物，他只是在替儿子开。这礼物也太奢侈了，更有网友表示，你们家还缺儿子吗？
蒿俊闵场上司职边前卫，个人能力出众，他的座驾是玛莎拉蒂，就连车牌都是以他名字首字母开始的，也是非常有个性了。
武磊场上司职前锋，14岁就在中乙联赛上登场，可谓是年少成名，是中国职业足球赛场史上最年轻的球员。而他的座驾大家都不知道，但经常有球迷在地铁上见到武磊本人。大家都表示这才是真正有钱，他的座驾谁都买不起。
中国男足的水平和比赛成绩是让人不敢恭维的。目前的这一批打入亚洲前八都费劲，不过他们却普遍拿着和他们身份不怎么匹配的工资待遇。而更令人咋舌的是，这些国脚们普遍钟爱豪车，人家的座驾一个顶一个漂亮绝对不假。一般老百姓开的十万，几十万的车他们估计肯定是看不上的。好像也只有路虎，宝马，保时捷，法拉利等上百万的豪车才入得了他们的法眼，当输球成为常态，当失望成为习惯，当打进世界杯越来越天方夜谭，国足还有什么亮眼的呢？答案是，他们太太都很漂亮，以及，他们开的车都很壕。
于汉超因为这次事件，让我们再次看到了国足们的豪气，它的座驾是几乎所有男人的梦想——奔驰G级，奔驰G级是奔驰旗下旗舰级的越野车，官方指导价：146.8——169.8万元，G500可谓是奔驰旗下非常经典的产品，，它的尺寸很大，看起来很威猛。
郜林是一位实力派，他每天这么高强度训练据悉年薪几千万！他出行的是一辆路虎豪车，这款车在国内是迷之欢迎，基本是烂大街的存在，很多人都非常喜欢。另外，郜林还有给他老婆买了辆粉红色的保时捷。
张琳芃作为本土球员身价最高的球员之一，座驾当然不能落后，他的座驾同样是保时捷，不过与郑智不同的是辆豪华SUV MacanS。
黄博文，中国足球运动员，司职中场，现效力于中国广州恒大足球俱乐部。，其座驾乃是一辆价值百万的豪车保时捷帕拉梅拉，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，百公里加速3.9秒即可完成。
郑智可谓是保时捷的忠实粉丝，在欧洲开的是一辆保时捷卡宴，回到国内以后座驾换成了保时捷Panamer顶配版价值233.80万，这辆车可谓是最完美的轿车，这么看来，国足队员对于保时捷这个品牌还真是情有独钟。要是它们的表现能像保时捷在汽车领域的表现一样优秀就好了！
还有大连一方的赵明剑，具体给儿子过生日的时候买了价值400多万的豪车当礼物，可见示例是多么的雄厚啊。
