肯定和厂家有关系，和国家的关系应该大些，核载太小，跟本挣不到钱，只要装土方肯定超吨，超二吨是超载，超二十吨也是超载而且能挣到钱，那肯定超二十吨
土石方车与厂家无关，与定制法规的人有关，比如拖车按十米长度现在栏板高度2米，前四后八栏板1.5米，单桥车栏板1.2米，还有蓝牌渣土0.8米，你说定制法规没问题厂家敢做这么大的箱，我建议2米降到1.2米，1.5米降到1米，1.2米降到0.8米，0.8降到0.5米，上路后加高拦板扣车半年其它就不用管。办法立杆见影。
厂家生产高栏车目的是为了货物运输便利而生产的。装载是有国家标准决定的。自卸车厢板设计是防止装载物撒落，严格意义上是按照车载标准载货在大厢以内，可就因为厢大才导致可以多拉货造成超载。还是利益导致超载、这才是根本原因！
