非电池原因。
如果不是电池的原因,那么就要从耗电高的角度去考虑!但是首先要排除是电池的原因。如果不具备专业检测工具,那么电池电量放光以后,充电时可以留意一下充电时间(转灯)。如果充电时间明显比以前缩短,那么电池容量肯定下降了!也可以串入电流表观察充电电流,充电时间,这样估算更准确一些!
确定电池没毛病以后就要从车子耗电大的原因入手。例如检查电机是否退磁?一般进水后的电机内部生锈严重,退磁现象常有发生。特点就是车子动力不足,没劲儿!耗电快!
其他方面检查刹车是否有抱死,胎压是否足够。刹车如果断不开,相当与电动车载重量增加,耗电甚至成倍增加。而胎压不足也是如此道理,基本上就这几个原因引起。可以逐步慢慢排查!
应"悟空小秘书"邀答!
电动车掉电快是怎么回事?
电动车掉电快的分析首先要想到:
1⃣️你的车子已经骑行一年向上了,有些人用车较苦,功耗多,天天远距离,因为天天充电,加之保养不够,造成电池提前衰老。如果是水电瓶,缺水是很严重的,缺水一半,那你的电瓶如今的实用功率还没有一半,因为电解液上部缺水的极板得不到电解。
2⃣️你把电瓶充足电静置两小时后,打开电瓶仓盖用表分别量各电瓶的电压,在13V以上都没坏,在12V的已经不行要加水,低于12V就没用了,在电池组里看低于其它电瓶0.8v的电瓶就有内部漏电了,这个电瓶串在电瓶组里就使整个总电压明显下降,这就是电瓶掉电快的原因。
3⃣️你辩认一下,是否属免维,免维的电瓶在角边上看到一小球,旁边有小出气孔。原来的老式水电瓶没有这两个标志。不能只凭贴了张免维标签,有的将上面的六个孔用一块平板塑料盖封上,是让你不要动它,再去换新的。这种假免维电瓶只要用电吹风加热后就可打开六个螺塞加水。
4⃣️还有你自己会检查的是:
*在确定电瓶正常无误时才能自查其它。
*把车子前后轮分别架空转动轮子,看有没有惯性。
*如果没有惯性就要想到缺油,刹车片的灵敏度,有些车刹车变紧了,增加了阻力,也是耗电的原因。
*通过你对以上的两点自查都正常时,那出现掉电快的原因就是要请维修师傅查后面的电机了。
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