我建议合肥到淮南修城际铁路的走向应该是：从合肥新西站至小庙，再走高刘东至新桥机场一路向北；阳光半岛，空港新城，安丰，寿县到淮南山南新区。
这无疑是大的好事大气！本人有幸在淮南客居多年，算是亲眼见证了淮南发展的若干阶段。淮南首先是以煤电化城市著称，现在政府的口号就是打造七彩淮南，七彩中黑色就是煤炭，另外白色是豆腐，因为西汉时期淮南是豆腐发源地，这里也曾经举办过中国豆腐文化节，我都有幸曾经经历盛况。一个城市的发展都需要内通外连，淮南在产业发展基础上，目前大数据产业等高科技产业也在培育发展中，这就更加需要城市基础设施建设配套完善。淮南距离省会城市合肥仅仅百余公里，与省会城市的互通互联，不仅能更加便利的引进人才，技术交流，更能完善物流网络，为新兴产业提供后备支持。同时输出特产文化，引进省会周边流量，都是共同受益的好事。便捷的交通，使得淮南人向往的合淮一小时生活圈也成为现实，这对将来淮南成为合肥城市副中心，扩大合肥城市规模，提升城市体量都是有利的。虽然我已经离开淮南，这里的人纯朴耿直，给我帮助良多，真心期盼这座城市能越来越美！
