相信很多人都会在这几款车上徘徊,因为除了劲客,全部都是老车销量上的佼佼者,下面一款一款分析,真想好好说说,可是想了好久也说不出这些车的优缺点,都是中规中矩,第一日产轩逸
日产轩逸销量一直稳稳的排在前面,看过测评应该都知道,轩逸各方面都不是最突出的,但是最均匀的,轩逸号称小天籁,车还是非常不错的,无论是乘坐还是驾驶都比较中规中矩,保值率也非常高第二款神车朗逸
朗逸号称神车,深受国人喜爱,这也是有原因的,无论从空间还是驾驶都是非常适合中国家庭使用第三款现代领动
领动也是非常受年轻人的喜爱,无论是外形还是内饰都不错,但是韩系车,底盘和内饰经不住岁月,不怎么推荐第四款丰田雷凌,
这车就不用多说了,和卡罗拉是兄弟,在世界销量都是排行前列的,第五款日产劲客,这个车是新车,个性的小型suv,只适合年轻人一个人开,不适合家庭使用,车太小
2017年度朗逸再度夺冠,轩逸位列第三,这两个长居年度前三的车型拥有着绝对的消费占有地位,但它们都有一个共通点:平淡无奇(马力不是最大,基础配置不是最高)。除此之外它们个性迥异,轩逸彻底贯彻了“东风日产好,关键是发动机好”的座右铭,省油和空间成为最大卖点;朗逸则占了大众“大树荫下好乘凉”的优势,亦继承了高速行驶稳定和厚重关门声的优良传统,同时它也避开了“TSI+DSG”的黄金组合。虽然它们没有黑科技,但重在便宜和大空间,这也是这个级别消费者最敏感的元素。
韩系车一直是合资品牌里向消费者“索取最少,给予最多的”,再加上极大的终端优惠,也成为了合资领域性价比最高者。12万左右的价格可以买到领动15周年特别版,搭载的1.6直喷发动机也拥有最大130PS马力。基础配置亦拥有倒车影像、天窗、无匙进入和一键启动还有8寸中控大屏,可谓相当丰富。或许是同堂销售的车型太多太繁杂,自主品牌又后来居上,韩系品牌越发边缘化。
以雷凌的产品分布,它是最积极上进的,从混合动力到1.2T的推出,丰田的认真起来也是很可怕的。以牛头标的可靠性加上小排量涡轮拥有绝对的扭矩平台优势和经济性,省心耐用、经济省油、动力足够还平顺,将所有家用车主要诉求集一身。丰田的配置向来主张够用就好,所以低配车型就不要奢求什么天窗了。
作为日产新晋的小型SUV,也是目前合资品牌能买到最便宜的SUV车型(除了福特翼博以外)。小型SUV在车内空间以及驾驶感受上自然无法与紧凑级轿车媲美,但其胜在较高的离地间隙和出色的路况适应性,良好的驾驶视野也颇受女性消费者喜爱。作为最晚上市的产品,被动安全是最大亮点,中控大屏的标配和双色调的外观也让其主要定位于都市和年轻消费者。
家用为主首选雷凌,虽然轩逸和朗逸销量过人,但产品力实在有些落后。女性消费者或许会偏爱SUV车型多些,毕竟“坐得高看得远”。(botzi)
如果只是家庭代步推荐丰田雷凌,空间,油耗,舒适性都比较均衡。但我个人现在比较倾向购买国产车,吉利帝豪和长安睿聘都比较不错