提到绿皮火车,就想起改革开放初期的八九十年代。那时从昆明到北京,大多数人都是乘坐火车,也就是绿皮火车,乘飞机的少,当时飞机是三叉戟,没有波音和空客。坐火车可不是一件容易的事,从昆明到北京或者从北京到昆明要耗时两天三夜或者三天两夜,火车靠内燃机车牵引,车速慢,火车在河南、河北平原地带车速最快,可以达到80公里/小时,这个速度当时就觉得很快了。绿皮火车没有空调,从云南出发,很凉爽,进入贵州开始热起来了,火车离开玉屏,进入湖南,气温就更热了,到了湘潭、长沙一带,车内气温就如蒸笼,在惯了四季如春的云南,真受不了如此热的气温!车上的乘客,男人一个二个光着膀子或者上身,扇扇子,可是起不了什么作用。坐硬座车的乘客,白天还好,夜晚都非常瞌睡,在座位上靠也不是,不靠也不是,十分难受,坐卧铺要好得多。开水是火车车厢里的燃煤锅炉烧