一般追尾事故大部分都是后车责任，当然，主要依据交警的责任认定，有时真不一定都是后车责位，前车的违规驾驶，也经常使后车措不及防，咣当一下撞上去。那么，有几种情况属于前车有责任甚至是全责呢?
※ 夜间行车，前车没有刹车尾灯，致使后车追尾，前车要负次要责任，后车负主要责任;
※ 前车因故障停在行驶车道或应急车道内，不打开双闪灯，不放置三角警示牌，前车次责，后车主责;
※ 前车违反规定装载货物超长、超宽，影响了后车视线。前车次责，后车主责;
※ 前车实线压线，突然猛拐並线，不打转向灯，不保持安全距离，致使后车措手不及追尾，前车全责，后车无责;
※ 前车向后溜车，造成的追尾，前车全责，后车无责。
题主提到的前车並没有压线，並线时被追尾，可能有以下几种情形:
1、如果前车并线时虽没压线，但车身並没有完全进入所并车道内，且后轮压在行车道虚线或实线上，前车主责，后车次责;
2、前车并线时，不注意所要并线车道内正常行驶的车辆与自已的距离是否保持在安全距离范围内，不打转向灯，强行并道，那么，就是前车的责任;
3、前车己并入车道内，后车追尾，后车全责;
4、前车停在原地等待绿灯放行或前方有其他情况停车等待时被追尾，后车全责;
5、前车明明可以安全并线，并打开了转向灯提示，但后车开"斗气车"，并不让行而发生的追尾、剐蹭事故，后车全责。
当然，一切以交警责任认定为准。题主描述的情况应该属于后车全责
变道追尾与通常见的近尾有区别的，变道造成后车追尾是变道车全责，并线变道是在不保证安全下变道。并道车肯定要比后车速度快，慢就撞了，撞了肯定是变道速比追尾车慢了，否则不可能的会追尾。
问题本身就有问题，没压线，是有没线，还是对方已经变道完成了没压线追的尾，请说清楚，通常情况，变道车被追尾，属于变道车全责，其一变道车，压线全责，其二，在没有线标时，后车可以提供证据证明前车变道才导致追尾的，但是如果变道车已经完成变道，被追尾，那就是后车追尾全责
现实中变道车的司机很少在确认后方有足够的安全车距后才变道的.都是认为不用看后面就行的开车的错误思想导致的事故.都认为.只要是追尾都属于后方司机的错误.或者后方司机反应不及时.反应慢的错误.要想把车开到最好.半径10米以内都是应该观察注意到的.何况是后方情况.
