自吸发动机使用壳牌半合成机油是可以一年或8000-10000公里更换一次的，因为半合成机油是全合成基础油和矿物油按照一定的比例调配的，虽然半合成机油性能上没有全合成机油那么好，但是比矿物油是要好很多的，矿物油的更换间隔是5000-7000公里或半年保养一次。半合成机油的抗氧化能力比矿物油要好很多，使用一年或8000-10000公里是没有问题的。
您没有说明具体公里数，和用车环境，所以不能直接回答。据您的情况分两种，回答如下：
1 以市区为主，如果超过8千公里，即使不到一年，建议换油。如果不超过，可以一年换油。两者以先到为准。
2 以高速为主，超过1万公里换油，没有超过，时间达到1年，两者以先到为准，建议换油。
机油在未打开包装前，可放置3到5年，加入发动机，在使用过程中，其性能逐步衰减，这一过程和公里数和时间有关，所以不建议机油长公里数和长时间使用。
显性的发动机油和隐性的发动机故障相比，是廉价的。勿因小失大！
平门知事都答的很全面了，市面上的三大品牌机油，其实都是三类基础油的合成油，真正的合成机油是四类或五类基础油的合成机油，不建议一年一换，机油主要是高温氧化问题，还有个省事的方法，买个慢性定性测试纸，自己弄一下！图个放心
不能。
车辆是否需要保养，一是根据行驶里程，二是根据时间周期，以先到者为执行标准。
半合成机油最理想的是5000公里或半年更换一次，能不能6000公里或七八个月再换？也能，但机油会随着时间的推移润滑度和抗高温性能下降，而发动机的运转看不见摸不着，会不会出问题，什么时候出问题谁也不知道。
及时更换机油的目的在于更好地保护发动机并预防故障的发生，保持良好的油质也有利于提升发动机的运转效率，从而提升动力并节约燃油。
车企提供的随车保养手册都会有清晰的规定，半合成机油保养周期多长，全合成机油又是多长，它们的目的不是要从售后服务上再赚一笔钱，也不会有这种主观故意；因为车主无论在哪保养只要有工单，车厂都要提供质保。
厂家的目的不过是为了保证自己的品牌车辆能通过正常的保养，从而有条件长时间保持最佳性能，进而可以被开得更久，形成良好的市场口碑，以便于销售更多的车。
如果想省心，省钱，可以用全合成机油，一年或一万公里保养一次。表面上一次的费用好像很高，但总成本算下来，却比一年两次半合成机油保养的费用划算得多。
你好，我现在用的道达尔7000也是半合成的机油，现在跑了快8个月了，里程92000多公里，我在网上看到说半合成机油保质期是10个月左右，达到里程或者10个月左右可以考虑更换。
