谢谢邀请，在深圳生活没有房贷或者是土著的话八千月薪养车不难，深圳市的平均薪酬根据2017年的统计数据来看正好是8866元，不过这还是平均值，真正能拿到8K以上薪酬的只有30%。
而深圳的汽车保有量2017年为321.79万辆，常住人口有1250万+，平均每4个人一台车，从这个比例来看很多薪酬8k完全可以买车，甚至很多薪酬更低的群体也会买车，只要能合理规划收支分配养车不是难题。
至于选车则要根据两点判断：
1、根据自己的实际可支配储蓄判断，建议最高拿出自己存款的1/3购车，或者有投资理财理念的话也可以分期付款，空闲的资金可以另做他用。
2、参考养车开支和收入的比例，月薪八千建议选择平均养车开支能控制在1500元左右的汽车，确定养车费用的标准如下。
a、年平均里程，假设1万公里一年，汽车平均油耗10升，油费开支8000元；
b、保养开支，中低端汽车一年两次保养或一次高端耗材保养，费用能控制在1200左右即可；
c、车险费用，年平均价格控制在5000元左右；
d、停车及其他杂项费用，年平均开支控制在5000左右。
参考这几点，一年一万公里行驶里程需要开支19200元，平均每月开支1600元左右，以这些简单数据作为参考，选择基本可以确定范围了，供参考。
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在深圳八千收入还是老老实实坐公交或者买辆电动车，骑骑共享单车吧!哪怕在深圳这样城市月入过万也不敢考虑买车啊，除非家里有钱有多套房或者家里有矿!
深圳是一个高消费城市，如果是在普通县级市那八千收入就算不错了，但是深圳这个级别城市，好几个朋友在深圳月入两万+都说自己要吃土了，当然他们说的有点夸张，但是他们没有买房，车子十万左右的，不敢买更好的。
每次见面都喊累，却不肯回来，题主月入八千在深圳有点低啊，应该努努力提高收入了，以后结婚生子买房买车要很多钱啊，现在一人吃饱全家不饿，但是以后呢，如果还是这个收入还不如回老家，深圳这样的城市机会多但是人才也多，竞争也多啊。
车子是消耗品，买车花钱，养护也要花钱啊，一辆车杂七杂八的一年一万多很正常啊，如果说题主现在只能解决温饱，那买车之后温饱有可能都成问题，除非下班之后接单跑车，但是十万的车会有多少人坐呢?所以希望题主多挣钱吧，等月入两万以上在考虑买车不晚啊。
能不能买车和月入多少没有必然关系，起决定作用的是生活成本和用车需求。
生活成本
无论月入八千还是八万，每个月的资本结余能不能轻松应对一辆车。
即使是普通车型，保守估计，一年保险3000、保养400、油耗每公里5毛，购车成本、停车和高速通行费，以及车辆折旧不算。看一下自己可不可以承担这些消耗。
用车需求
当对比过生活用车成本之后，再来看用车需求，城市的公共交通能不能满足自己的出行需求，如果能，买车就没有必要了，如果不能，买一辆也是不得已的事情。
买车是纯代步还是能在一定程度上作为一种赚钱的工具？如果能带来一定的收益，买车也顺理成章。
