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这三款车第一个淘汰的就是宝沃！BX7最初上市的时候一副超高的 姿态，从大家熟知的BBA升级为BBBA，多的一个B，代表的就是宝沃。然而福田却不能背负起宝沃在国内的延续，去年就已经出售了67%的宝沃股份，宝沃的经销商也成为了没娘的孩子，闭店，对不起当出买车的消费者，不闭店，又实在没有什么利润可言。后期宝沃的维修可能都会有问题。
1、长安75plus
75plus属于CS75全新换代车型，顶配车型市场指导价格157900，目前新车上市，终端市场几乎没有优惠。搭载长安蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机，最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，峰值扭矩区间1750-3500，匹配爱信8AT变速箱；
2、探界者
如果按照75PLUS顶配的价格来看，这个价格只能看到探界者1.5T的车型，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1700-4000，匹配6AT变速箱；
综上，CS75plus顶配的车型只能看到探界者1.5T中配车型，无论是动力还是配置，探界者都跟CS75有很大的差距，主被动安全配置与舒适性便利配置75要比探界者丰富的多。随着这两年美系合资产品在国内市场持续走低，两款车在后期二手车保值率相差不多，而且从保有量上来说75要更多一些。笔者推荐CS75PLUS，具体按题主实际需求而定。
今天推荐的是一款拥有德系品质，不论是外观还是内饰都要比XR-V为更加出出色的宝沃BX5。宝沃这品牌在国内的知名度并不算特别高，实际上它是源自德国，1919年的一个品牌，源自于不莱梅的德国浪漫主义在被国内设计收购之后，又重新推出车型。这款车型也是一款价格相对来说比较优惠，并且符合目前的国六标准的SUV车型。
而经过上一年的改款之后，整体设计风格并没有太大改变，很多都是细节处做了改进。中网巨大的直瀑式进气格栅很有气势，边框采用亚光银色设计，并与保险杠上的雾灯框相呼应，细节拿捏得恰到好处。
车身侧面和尾部，整体设计较为圆润饱，满符合当下消费者的用车需求。新车长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距2685mm，标准的紧凑型SUV身材。
值得一提的是，之前的改款取消了原有的20TGDI手动两驱新锐型，并进行了配置的下方。比如说新车全系标配主动式胎压监测，同时20TGDI自动先锋型/20TGDI自动进取型增配后排空调出风口和电动尾门，20TGDI自动进取型增配前驻车雷达等。
动力部分，新车搭载满足国六排放的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配6速手自一体变速箱，所有车型均为前驱车型。
