现在这种天气，哈尔滨一些公交车还是按照夏季空调车的标准收费，你认为合理吗？

要单从九十月份来说，已经不太热了，所以很多车不开空调，乘客就会觉得不合理。但别着急啊，马上就冬天了，还得用上空调，所以到时候还得是2块钱啊。

其实哈尔滨很多条线路换空调公交车后，票价都涨到了两元。但我经常能听到一些乘客抱怨，刷了两块钱，车上却不开空调，热死人了。尤其是年龄大一些的乘客，会非常气愤，有时还会跟司机发生争执，但司机会非常有“原则”地回答：不到25℃以上不允许开空调。其实我认为不是所有涨价的公交车都这样，是否开空调全看各个线路自己的规定。我经常坐的83路、203路就一直开着空调，夏天上车后非常凉爽，冬天又非常暖和，让你觉得这两块钱花的特别值得。而201路、65路等线路，我就经常能赶上不开空调的时候，夏天车上乘客热的直冒汗，喊司机开空调，司机都假装听不见，惹来一片抱怨声。

我个人认为，既然收了两块钱的车费，而且是打着空调车的名义收的，那就该尽职尽责地服务好，让乘客舒适乘车。别因为一点眼前利益伤了乘客的心，最后失去顾客得不偿失。

（图片来自网络）

可以学习河北省的秦皇岛的公交车分季节月份制定公交车的票价。比如哈尔滨的四月至六月和九月到十一月的时候气候温和不冷不热，公交车就不用开暖气和空调了，票价也就可以调整一下嘛！这样也可以节约能源，更多的惠及百姓乘公交车出行啦。

哈尔滨夏季真正炎热的日子最多也就是一个月左右，却要在整个季节收取2元空调车费。冬季虽然漫长，但是真正需要开空调大概也就是4-5个月左右。现在哈尔滨很多公交车都更换为空调车，不管你是坐三站两站，还是全程，均按2元收费，有时候计算一下，比乘坐地铁费用还高，实在不太合理。采购新车，坐车体验的确有所提升，可是有没有调查过民意，票价制定是否合理？哈尔滨的工资水平在全国排名靠后，各种出行成本却大幅提升，简单算一下，如果仅按每天早晚乘车一次，一天就需4元，每月22天工作日的话，就要近百元，而使用公交卡只优惠2毛钱，实属杯水车薪。希望能够分段计费，或者加大公交卡优惠力度，而不是一味的增加出行成本。

当然不合理，既然收空调费，就必须时刻开空调，要么就把价格调整为春秋季节不开空调时间票价一元。好比我们去住宾馆，带空调的房间不会因为你是春秋季节入住就不给开空调的吧？

这件事情我真的感同身受，在前几个月特别热的时候我就很纳闷明明收了我2块钱 还不开空调开窗户，更有意思的是司机也热 他也不开。我当时就很生气，不知道应该到哪里去反映这个情况。真的希望等到冬天的时候可以把空调打开，哈尔滨冬天有些冷，而且很漫长如果车内能用空调，我们每天乘坐公共交通的人会更暖和，少遭点罪，老人出行也能更暖和一些。不过还有一些车收了两块钱，但并不是因为空调，是因为这个车是新能源，并没有写是空调车。不过真的希望公交公司可以对这件事情重视起来，很多乘客怨声载道，夏天热冬天冷，有空调还不给开还要涨价，确实不合理。希望能够切实负起责任，给百姓一个舒适安全的乘车环境。现在有关部门已经对公交车不进站，不遵守交通规则实施了措施，希望哈尔滨的公交车能越来越规范。

个人觉得比较不合理，首先相比其他城市的公交卡优惠就差很多，三亚是市民持卡1.4元，北京是半价，而且哈尔滨只有9折。第二现在空调车基本都不开空调也是两元！

空调车开不开空调和票价是没关系的。空调车是新出厂的，性能、环境、舒适度都是很高的，一定要考虑到运营成本，及早地把购车费用收回来才是最根本的，所以说二元钱的票价不贵。