汽车前车紧急刹车，后车追尾，发生事故后，责任认定应该由交警部门认定，大致可以分为以下三种形式:一、前车全责。例如在高速公路出口的快车道上紧急停车的前车，发生追尾事故，前车全责的几率大很多。二、后车全责。正常行驶中的追尾事故，后车由于没有把握安全距离，提前观察好路况和行驶路线，后车全责。三、双方责任对半，这由现场处置的警察根据事故现场作出认定。
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前车急刹车造成追尾，后车不一定全责；大多数情况下后车因未保持足够的安全距离造成的追尾事故都是后车责任，向题主这个情况，就要有证据证明前车存在过错，前车才能承担责任，行车记录仪就是最方便的取证工具，比如前车没有任何紧急情况下故意急刹车，其他类型的追尾事故也有特殊情况，比如以下几种情况：
1、前车溜车、倒车追尾事故前车承担全部责任。
2、前车未有提示、警示标识造成的追尾，前车要承担责任（非全责）。
3、前车违规变道，需要承担责任（非全责）。
总结：作为一名优秀驾驶员，无论其他车辆如何行驶，都应该高度集中精力，时刻保持精准的通行预判力，杜绝一切可以杜绝的事故。
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交通事故的责任认定是一件很复杂的事情，需要考虑的因素非常多，这里面也有很多人为判断的因素，同一场交通事故，一些小小的细节就可能会造成事故责任认定的不同。另外，对于同一起事故，不同的交通警察，看法也有可能存在不同。
就单纯的追尾事故而言，根据《道路交通安全法》规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
所以，在满足下列条件的情况下：
1. 事故双方都是机动车辆；
2. 双方车辆都符合相关技术标准（制动系统、照明系统工作正常）；
3. 前车没有其他与事故相关的违法行为（如在夜间不按规定开启灯光，在高速公路行车道上停车等）；
4. 前车驾驶员没有蓄意制造事故。
由后方车辆承担追尾的全部赔偿责任。
那么，哪些情况会减轻后方车辆责任，甚至由前车承担事故责任呢？
1. 前车变道未留足安全距离的。根据《道法实施条例》规定，变更车道的机动车，不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。所以，无论是前车正在变道，还是前车紧急变道，虽然已经完成变道，但是后车已采取必要限度内的紧急制动措施，仍无法避免追尾事故的，都应该由前车承担主要以上赔偿责任。
2. 事故一方是非机动车。根据《道法》规定，机动车与非机动车发生事故，无论机动车驾驶人一方是否有过错，都需要承担最低10%的赔偿责任。
3. 前车有与事故相关的违法行为。如前车在夜间未开启车灯，在高速公路行车道上停车等。这种状况不仅可能是前车承担赔偿责任，更有可能承担刑事责任。2017年1月，成都一货车司机酒后驾驶牵引挂车发生事故后，因担心酒驾被查处，直接将货车丢弃在高速公路行车道上，未开启双闪灯、未摆放警示标志，熄火离开。导致一越野车追尾，酿成2死2伤的惨剧。后该货车司机因犯“以危险方法危害公共安全罪”被判处10年徒刑。注意，上面说的是“与事故有关的违法行为”，很多与事故无关的违法行为是不影响交通事故责任判断的，如限号当天开车出门，被人追尾，前车“违反禁令标志”的违法行为与事故无关，不影响责任判定。
以上。囿于个人知识水平的局限，可能说得有不够完整甚至不对的地方，欢迎指教。
谢邀请！我在高速公路追尾过一次，当时交警这么是告诉我的：前车急刹车的原因，如果是另外的车所导致急刹，那就找造成前车急刹车的车主赔偿；如果是前车无故急刹车或没有其他主体导致急刹，使后车正常行驶下追尾，前车全责！由于后车没有保持足够安全距离，即使速度正常也负全责！我当时是时速120.距离前车约一百多米，前车看到大货车越线后急刹，我点刹，没及时刹住，但我的车平稳安全，不像前车离线了危险，交警判前车全责。前车赔我，前车前面的大货车陪他。建议开车时一定依法行驶，装行车记录仪。
这个问题上，我谈谈个人看法，不喜勿喷，谢谢。
第一，不管前车出于何种理由急刹车，后车追尾应该是有一定责任的，首先，后车对路况观察不够仔细，未察觉前车的异常情况，再者，两车之间的安全距离不够。有人说了，路上开车如果与前车保持车距太远会被人加塞，平时大家开车确实会遇到很多让人觉得无奈的事情，但是一旦出了交通意外，责任划分还是会依照交法规定判定的，这就是现实。
第二，前车是不是有责任这个要看具体情况和证据来判断，比如说，因为避让行人、车辆等不得已原因而急刹车，交警对此应该有相应的判断，另一个最关键的就是证据，如果后车拿不出前车故意急刹车的证据，那么一般划分责任的时候，基本上交警是会判定后车的全责了。
其实大家出门在外，谁都不希望路上碰到交通意外，这里祝大家都能高高兴兴出门，平平安安的回家。
谢谢邀请，如果前车前面有状况急刹，且刹在行车线内，100%后车责任。如果前车前面没状况，恶意急刹又刹在行车道内，那就看交警了，正常情况前车全责，但是也有的交警不这么判，理由是后车要保持行车距离什么的
追尾并不一定是后车的全部责任。
关于追尾定义
由于车辆之间跟进间距小于最小安全间距、驾驶员反应迟缓或者汽车的制动系统性能不良，使得汽车追尾现象成为造成车祸的重要原因之一。尤其是在快车道上，一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，造成严重的大型车祸。据交警介绍，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。
交通法关于追尾责任认定
１、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
２、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
３、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
４、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
５、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
６、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
安全驾驶是开车第一守则，生命只有一次，没有重来的机会。
