据公安部统计，截至2019年底，我国汽车保有量达2.6亿辆，与上年相比增长8.83%。
这样若大的车辆数，能让车辆找到个停车位让车停放，就是个大问题了。为此，相关部门也采取了很多的措施，最大限度地增加停车位数量。比如在城市部分路道两旁划上停车位，小区的一些空地也改为停车位等等。这些措施对停车位的紧张起到了一些缓和作用，但总体看停车位的供求矛盾仍很突出。一些车主见逢插针，把车辆停到公共区域，侵占了人们的活动场所。由于车辆的占用，人们的可活动的场所越来越小 ，于是就是车主撤下大粪与跳广场舞大妈争夺场地的报道。
在此情况下，人们就呼吁单位和个人开放更多的体育场所，让人们有更多的活动和锻炼场地，以便解决汽车侵占可活动的场所带来的矛盾。这种要求开放体育场所是正常的，是正确的，也得到了很多的社会响应。现在各地一般的体育场所基本上对外开放了，暂未开放的体育场所一般都是些大的政府部门的体育场馆，原因多数是未达到开放条件，相信经过政府部门的努力，会逐步开放的。至于个人的体育场馆的开放问题，如果处理好了管理人员的工资及灯光照明等费用的关系，开放也就不成问题。
我国全民健身运动正在蓬勃开展。体育场馆本来就是为民所建。开放更多的体育场地，让广大的群众有更多的活动场所是民心工程，也是社会进步的体现，更是和谐社会增加人民幸福感的实实在在的内容。特别是在汽车侵占可活动的场所越来越少的情况下，及时开放体育场所显得更加近切，更为必要。
体育场所向公众开放，这个应该是不可行的。这涉及到利益问题，还有管理问题。
现在的汽车是越来越多了，在大街上任何一条道路从这边过到对面都要等红绿灯。办法中国人口实在是太多了。人口基数大，汽车保有量多。我们只能在夹缝中求生存。做事想开点。任何时候都是快乐的。
不对啊，体育场合向不向公众开放在看体育场合成立的初衷啊，而且也要分性质啊，如果是以赢利为目的有，只要消费就会对你开放，如果是非赢利为目的的场合，要看开放群体是谁啊。而且这个因果联系本来就不对，汽车侵占可活动区域，不应该是考虑好如何规划用车和减少汽车对活动区域的侵占么，好好管理汽车占用活动区域这件事，为什么要因为汽车占用活动区域而开放体育场所啊？
政府、校园内所有体育场所都应向公众开放，但开放时间、形式将是是否开放焦点。开放，是全免，由政府买单？还是半免，由健身人和政府各付50%费用？还是80%由政府买单，20%由健身人买单？个人觉得，80%由政府支付，20%由健身人支付最为合理！
政府支付80%的场馆维护运转费用，可从场馆开放时间来调控，一方面，场馆向社会租赁赚钱，一方面，场馆向20%健身人赚取点费用，通过两个渠道来达成所有场馆维护运转全部费用，否则，政府很难支付这么一大笔费用！
由于汽车的侵占可活动区域越来越小，体育场所应该向公众开放不对吗？
不能凭感觉简单地回答对或不对。
先说“侵占”。其释义为：1.非法占有公家的或别人的财产；2.用武力侵略、占有别国的领土。这里应该选择第一种解释。所以我们把由政府部门划分的停车场所和私人建设的停车场所这两种停车方式排除，那么还剩下一种停车方式，即场所是公共的，可以停车但不受管辖。根据题意“由于汽车的侵占可活动区域越来越小”可知，原本应该属于人们休闲或者娱乐的场所，被汽车给占用了。当失去与收获不平衡的时候，我们不能阻止车辆停车更不能采取非法手段把“失去”再“夺回来”，那么就需要开辟一个新的场所充当“收获”来弥补“失去”。
再说“体育场所”。私人建设的“体育场所”显然是向公众开放的，不过要收费。这与题主的疑问和建议似乎不符合。那就来看小区的活动场所和学校的活动场所。学校的活动场所会让你进吗？考虑到校园的安全性，学校的操场或体育馆根本不存在向公众开放的可行性。譬如你的孩子在某所学校上学，你放心让社会人员随意进出该学校吗？我不敢以恶意揣度普通的老百姓，但谁能保证所有老百姓都是好人呢？小区的活动场所归属小区所有，需要花费资金进行管理和维护。我家附近有个小区，它的活动场所是露天的，类似于学校的操场，可以让小区外的人员进入，但也只限于打打篮球、在体育器材上锻炼锻炼，很多体育器材也年久失修。至于那种成本更高的标准篮球场、网球场、台球场等，是不对外开放的。我理解并且赞同该小区的做法，它能够对外开放足以显示小区的管理者的宽广胸怀。但你家那里有这样的小区吗？他家那里有吗？你更多的见到的是需要刷卡的、人脸识别的、指纹识别的铁门！还有一种就是政府建的公益性的活动场所，比如各地都有的“人民广场”。让你坐两个小时的公汽或者开一个小时的车去“人民广场”散散步，你开心吗？此类公益性的活动场所，毕竟少！
所以，所谓“体育场所应该向公众开放不对吗”根本就是一个不存在的疑问。一句话的后半部分“不存在”，那还是得回到前半部分，解决汽车占用活动场所的问题，可这个问题难度也不小。说来说去，说成了一个似乎“无解”的死结。打不开这个“结”，那就改变自己吧。找宽阔一点的公路，在人行道上散散步；找近一点山，周末时去爬爬山，实在不行，就在家里看我写的这篇文章吧，然后思考一下人生。
既然邀请了我就说一下吧:随着我国经济稳步上升，我国汽车保有量越来越多，公共区域大部分都改为了停车场所，或者汽车乱停乱放，我们的体育运动场所越来越少。这样政府就应该出面，来修建更多的运动场所。或者开放单位的运动场所，像一些单位的篮球场一个月也不会用一次，开放给公众也能锻炼身体一举两得，这个就要看政府的做法了。
