这两款车基本上都是小型城市SUV,作为宝骏510这款车是基于雪佛兰乐驰的底盘开发而来,基本上属于小型车底盘,而长安CS15这款小车和宝骏无论是配置还是发动机变速箱底盘悬挂等方面都是一样的。但是发动机的调教是不太一样的,长安的蓝鲸发动机系列整体脱胎于通用的发动机,所以看这两款的发动机动力调教都是不足的,这跟整个的发动机体系有关,以及调整的参数设计,发动机轻量化结构件设计,发动机铸造技术,ECU的核心算法设计,等等有关,长安的这款发动机最大功率为78.5千瓦,扭矩为145牛米,扭矩区间为3500~4500转之间。而宝骏的老通用系列的发动机L2B,这款发动机 最大功率为82千瓦,最大扭矩为147牛米,扭矩区间为3600~4000转,从这两款发动机从驾驶感受来说还是宝骏这款调教的更加合理。
长安发动机
从变速箱来看,都是手动变速箱,当然了,自动变速箱都不成熟,这个价位的自动变速箱,长安搭载了双离合变速箱,这款变速箱应该是重庆青山动力给匹配的,性价比肯定高了, 但是可靠性要大打折扣了,宝骏这个AMT的变速箱,从这个名称上我们就不难看出,是自动和手动组合的变速箱,也成为假变速箱,因为这就是给手动变速箱加上一套换挡模块,匹配一套换挡拨叉后就完成了,可靠性极差,而且这套换挡模块也是采购自别的采购商,所以可靠性保证不了,最明显的例子就是奔驰smart就是采用AMT,结果问题频出,所以奔驰最后也是不用了。
最后说说底盘悬挂方面,其实在这个价位的底盘悬挂都是麦弗逊独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂,这套组合还是非常经典的,简单的,成本最低的,可靠性最高的(当然用料足的前提下),但是也有很多弊端,那就是舒适性差,操控性差,高速过弯侧倾严重,车辆稳定性不足等等,当然,这里面如果厂家能够在悬挂上面增加成本的话也是没问题的,比如在前后悬挂上增加液压衬套,后悬挂增加稳定杆,调教方面增加舒适性的调教,等等都是非常可取的,这两款车型大家可以去试驾感受一下。
总评:购买这两款车我个人觉得选哪款都可以,但是老闫从事汽车行业多年,对于这个价位的SUV来说实在没有存在的必要,凡是买这个价位的消费者,大多数都是攒的辛苦钱,尽量还是选择同价位的轿车吧,六七万块钱完全可以购买奇瑞的艾瑞泽5,吉利帝豪,奔腾B30,,还可以购买低配的飞度,威驰,锋范等等都可以啊,又省油,又舒适,维保便宜,二手车保值率很高,所以我建议代步车就考虑轿车就可以了。
长安cs15和宝骏510都是比较热门的小型SUV,两款车售价都7万内,宝骏510刚上市不久,新车外观设计比较靓丽,而且颜值特别高,宝骏510相比长安CS15,在车身长度和轴距方面有优势,尤其是前者。两车车身宽度一样,但视觉效果510更显宽大,而CS15则是看起来更高一些。
两车前脸造型是截然不同的两种风格,主要是510太特别了,而CS15是很正经的,虽然口味不同,但都挺顺眼的。两车虽然大灯布局设计不一样,但都采用卤素光源。
宝骏510配备智能钥匙,具有无钥匙进入/启动功能。CS15配的是折叠遥控钥匙,常规套路,但用起来不如智能钥匙那么便利。宝骏510和CS15的目标消费人群都是年轻人,所以推出多款车身颜色供消费者选择。510的车身颜色相对鲜艳一些,但CS15则提供原厂选装的车身拉花,各有特色。
宝骏510用的是无骨雨刷,而CS15则是有骨雨刷,用起来基本没差别,但外形肯定是前者更好看。510车身长度比CS15长120mm,侧面看车身比例更修长,CS15就像是小号的CS35,车身比例均匀。
宝骏510顶配车型配备全景天窗是一大亮点,而CS15则需要选装,费用为3000元,也不贵。两车后视镜均为电动调节,而且具有电加热功能。510的后视镜还有电动折叠功能,锁车自动折叠,这功能便利性不错。
哎呀,累了,有时间再来回答吧
从品牌角度上来讲长安肯定比宝骏好点,而且长安这几年的进步是有目共睹的,CS15上市时间也有一年了,有什么问题也解决的差不多了,能买这两款车的相信都不是大款,咱们屌丝挣钱不易,买车还是捡靠谱的买!
白天看到过510一次,漂亮,看起来比15大。之前有车友质疑510大灯位置,说有可能位置太低照路效果不好而被迫调高近光灯角度,但调高角度后又会对对向车司机造成干扰。昨天晚上在一没路灯的小巷与510会车,灯光刺眼,闪灯提示,对方未变灯。不知道对方开的是远光灯还是近光灯。打算买510的朋友可要留意这一点。
宝骏品牌从诞生一直到现在好像是专门打造神车的,它的560,730车型的销量就像是开挂一样,所以每当新车发布时总会给我们惊喜。今年小编要说的就是[ 宝骏510 ],宝骏510凭借其时尚的外观和配置,加上亲民的售价再次获得了相当高的关注度;而作为自主品牌小型SUV中的前几名选手,长安CS15同样在综合实力上非常吸引人,相近的售价、基本上一样的尺寸、还有定位相同的消费群体,这两款车到底哪款最好呢。
在小型车市场中,7-10万元这一价格区间的竞争已经到了白热化阶段,本次对比我们选择了各自车型关注度较高的配置。分别为“宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型”(以下简称宝骏510)和“长安CS15 2016款 1.5L 手动豪华版”(以下简称长安CS15)价格相当接近,仅仅相差0.9万元。
宝骏510把近光灯、雾灯以及转向灯集成在了下方,近光灯为卤素光源并带有透镜设计;长安CS15为类似獠牙的LED日间行车灯和雾灯的组合。宝骏510在车身长度上比长安CS15长120mm,侧面看起来车身比例更修长,同时轴距也要多120mm,会对车内空间有一定帮助。并且宝骏510在后窗原厂就采用了隐私玻璃,提供了隐私性。