设计这个旅游项目，主题也可以，但要考虑对此感兴趣的人，一是曾经在这里生活工作过的老一辈，现在已到中老年，这里能勾起他们对往日的回忆，再就是对煤炭资源有研究兴趣的人，这两类人会主动参与，也许不计较票价，但人数受限。而更多的人，我认为，十元的票价都不低，因为他们对此不感兴趣，不如再低一些，让大多数人参与进来，积累人气，从爱国主义教育，热爱家乡，科学普及的角度做这件事，会更好一些。
前几年冬季，在月牙岛搞的冰灯，第一天门票90元，我们一家四口人360元，里面寥寥几人，第二天就降价，后来天天降价，以致白菜价………如此，我不知道决策者怎么想的，投资那么多，那是纳税的钱啊，你们收获了什么？是经济效益？还是口碑？天天喊东北振兴，希望能落到实处，让家乡早日繁荣富强！
70元票价！看抚顺矿一圈，有人买单吗？年轻人对这些文化根本不感兴趣。别说70啦，就是不花钱都不一定爱去。老年人年轻时都了解这些，都看过，谁还能花钱去，而且还那么贵！
然而开通没几天，掉价了，现在是40元了！
我猜测，不久还会掉价，我赌一包辣条
抚矿电铁客票：
从建国初期的5分起步到涨至1元后停运，时间跨越了60年。
电铁2009年停运，十年后2019.9.8重新开动，换了个响亮的名字‘观光旅游列车，’竟然把票价定在了70元。
这车票勘称天价了！百姓能有几个接受得了？
做为土生土长的抚顺人，哪是哪谁不知道？谁又会花那冤枉钱去坐它？
下图是当年奔跑在抚矿百里铁道线上的电铁客车。
如果从未去过，也还是不错的，我远在四川，小时候地理课程里学过抚顺露天煤矿，还存过以它图片出版的五年计划邮票，至今记忆深刻，有机会一定去看看，去坐观光火車。
