汉阳火车站
开通时间：待定
2014年初，市长唐良智参加蔡甸团审议政府工作报告时透露，经过多次论证，汉阳站选址最终确定，位于大汉阳片区蔡甸凤凰山。汉阳站将成为武汉第四大火车站，届时，武汉三镇火车站将形成三足鼎立的格局。
根据规划，新建的汉阳铁路客运站，将打造成交通枢纽一体化示范工程，与地铁、公交路线相连，避免过长江难题，实现“三镇”互通。根据武汉市第三轮轨道交通规划征求意见稿，未来地铁4号线的终点将延伸至新汉阳火车站。轨道交通24号线新汉阳站对接，终点也从黄金口站改为新汉阳火车站。
新汉阳站建成后，新汉阳站将成为“枢纽一体化示范工程”，其铁路客运将与长途汽车、地铁等形成综合体，进行一体化设计，改变铁路与公路用地分割、站房分离现象，探寻管理体制和运营机制变革。
在省际铁路方面，主要承担西安—武汉—福州等西北、东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车。在省内铁路方面，主要承担并有武天(武汉—天门)、武潜(武汉—潜江)等城际轨道接入。在武汉市内，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。
新汉阳站就叫汉阳站，与武昌站并列。问题是汉阳站规模要建大，要成为武汉市的一张名片！南京，杭州，郑州，西安都建大规格车站，武汉为什么不建设一个名片站？武汉站已在十名之后，不能代表武汉名片！其次汉阳站还要预留胶桂高铁空间！
最佳选址:新汉阳火车站可以建在后官湖上，与后官湖特大桥有机对接！站下湖水荡漾，湖面车来人往，湖底地铁纵横，环湖绿道长廊，九曲桥上观鱼，三维交通绝唱，提升武汉品味，世界第一独享！——武汉水上高铁站（新汉阳火车站）
