哈尔滨冬季换机油一般在10底就行，稍微有点事一担搁，11月初或中旬也行，就要气温不低于零下2度，夏季机油也能坚持几天。再多跑就对发动机有磨损了，所以没什么事最好提前在10月底就换了。正常民用车辆一年换两次油就行，在东北地区跟您说按公里数换油的除了经销商就是理论家。入冬前换一次冬季机油、开春时在3月底4月初换一次夏季机油，依次轮换就行。
另外就是一定记着，在东北地区尤其是黑龙江地区，您要按季节划分换相应季节的机油，砖家们的理论最好自己想想再按他说做。
砖家介绍之一：四季油就可以
四季油好不好？好！没说它不好，但是它在高寒地区就是不行，别不服。之前跟同事说哈尔滨不能用四季油，他就不信。现在信了也晚了，四年的车开始丢机油了，估计下步就是窜烟了。本来那东西就不是给高寒地区设计的，低温时挂不住油膜。发现的早换一套新活塞环可能还有救。四季油基本适合最低零下20左右的地区。关外用可能一点问题没有，到了高寒地区你试试。咱们笨想，如果是四季油能包打天下，冬季油还分那么多型号做什么？
砖家介绍之二：用点好油，最好是合成的，对车有好处
合成油不错，算是换代产品？非要往脸上贴金的话也可以这么说。它的理论数据肯定比矿物油好。不过一般普通民用车矿物油和合成油您是用不出区别的。只要别用假油，矿物油一切OK。条件允许，多花点无所谓的朋友用合成也行，但是真心没区别。别听人家忽悠.....您这是大马力、您这是高档车......多赚点钱才是真心话。只要不跑比赛，市区里都一样。真正的大马力发动机....合成也不行啊，您得玩专用油啊，一桶上万的都有。
朋友们，高寒地区您就一年两次，按季节分型的换油。保你出不问题。至于合成油的嘛，看经济条件，合成油好，但也达到他们介绍时所说的“神”级别，就好像用了矿物油就得报废一样。从有汽车那天开始，喝的就是矿物油，合成油才“出生”几年。
先和你介绍一下机油标号的含义：“W “表示 winter(冬季)的缩写，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 下面是标号的参数：
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
例如：5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30，不过价钱也相对较贵，所以你要根据你所处环境的要求选择适合你的机油，不然就浪费银子了。
