为什么很多车只有驾驶位车窗是一键升降，其他三个车窗都没有一键式下降？是出于安全还是成本的因素考虑？

可以肯定的告诉你，，，汽车厂家就是为了降低成本。

一键升降功能非常好用，不用乘客一直按着开关，而且带防夹功能，很安全,可以保证乘客和孩子的安全，消除安全隐患。

一台车四个门，只有驾驶员的车门用一键升降功能的开关，，三个门不用，，假如一台车节省30元，，虽然对于动辄十万的车只有九牛一毛，不值一提，但是细水长流，积少成多，假如一年销量是一百万辆，一年下来可以节省3000万元，降低的成本也是很可观的。

“车窗一键功能又称车窗一键升降功能,是指可实现操作一次控制键将汽车车窗完全打开或关闭的功能。车窗一键升降的控制开关通常有四档:上提两档,下按两档。上提一档和下按一档与普通电动车窗相同,按住开合,松开停止。上提至二档和下按至二档时,即刻松开按键,车窗仍然会自动升起或下降,直至完全开启或闭合...”

你好，主要是成本问题，因为一键升降对于开关电路板和升降点机的成本都会增加，而一键升降的车比没有一键升降的车都安全一些，因为当你开着车又要一只手去按着开关，多少都会影响安全，还有一键升降的车基本带有防夹功能。谢谢