在冷战期间，美国空军意识到让下一代战斗机在21世纪保持其空中优势的重要性。F-22就是这样问世的，应该取代F-15的“空中优势”角色。美国空军最初想要700多架F-22，并获得了约648架F-22的授权。但是，在苏联解体之后，美国发现自己处于一个没有任何对手可以证明其军事规模合理的世界，结果导致国防开支大幅度削减。F-22的订单很快减少到339。
许多人质疑后苏联时代F-22的“需求” ，认为F-15足以发挥其作用。F-15在海湾战争中对前线苏联飞机（Mig-29s）的性能和完美的空战记录进一步证明了这一点。在随后的几年中，总订单减少到277甚至更多。
随着采购数量的每次减少，显然单位成本增加了。将F-22的订购数量从648架减少到200架以下，加上通货膨胀，大大增加了采购成本。由于缺乏实质性威胁和成本上升，最终导致2009年总订单减少到187台，并关闭了生产线。
现在，美国空军别无选择，只能花钱增加现有F-15机队的使用寿命，并进行升级以保持F-15机队在未来的重要性。
这是后冷战时代的主要问题。缺乏实质性威胁使得政客们很容易介入军事采购过程。与美国海军的“海狼”级潜艇同样的故事，从最初的29艘只终止了3艘，而“祖姆沃尔特”级驱逐舰则是最新的例子–将订单从32艘减少到只有3艘，导致成本显着增加（每艘船从原先的4.1美元增加到70亿美元左右），这间接导致必须进行几项设计折衷。
简而言之，苏联的倒台消除了任何足以证明冷战时期军事开支的合理性，这导致F-22的采购数量迅速减少。最终冻结在187架，并关闭生产线。
PS显然，目前的F-22机队以及其他USAF足以应付任何敌人。
大家好！美国停止生产F22猛禽战斗机并关闭生产线的主要原因有以下几点：
1，大量生产F22猛禽战斗机会使国防经费不够用。导致其他军种国防经费不足。
2，现在的F22猛禽战斗机在世界军机面前属于独孤求败。所以没必要生产那么多。
3，前一段时间网络上说F22猛禽战斗机在我国领空失事。美国军方发现F22显现出来的弊端造成F22战斗机和F117战斗机一样不生产了，转而研究更先进的军机战斗机。
F-22战斗机是美国上世纪提出的ATF先进战斗机计划研发的隐形战斗机，其服役至今也有15年的时间，凭借着强悍的性能依旧位居世界第一喷气式战斗机，强大的制空能力被称为“空中之王”，作为地表最强战斗机，为何美国为何会停产，并且还关闭了生产线呢？反而大批量生产低配版F-35“闪电”呢
其原因有以下几点！首先是作战对象没有，没有明确的假想敌。据了解F-22是上世纪1997年首飞，其问世一度让全球所有战斗机都黯然失色，苏-27和F-15只能抬头仰望的存在。无论是F-22的机身设计还是科技含量，以及作战性能都远远高于同代战斗机，基本处于吊打所有战斗机的情况。而美国F-15已经是顶级制空战斗机，已经让美国空军占据绝对的优势下，F-22其存在的意义确实低，F-15能干的事情为何让F-22来做呢？
其次是F-22建造费用太贵了，目前F-22依旧是建造价格最贵的战斗机，美国在F-22项目上投入500亿美元，建造了180多架，差不多1.5亿美元，换算到今天的美元价值预估在4亿美元。而每小时飞行成本达到了2万美元，这价格太高，维护又贵，原本想要建造600架，但由于美国2008年金融风暴的缘故，没有多余的钱投入F-22的建造，所以缩减采购在187架。
其次是F-22的改造潜能低和作战定位少，以及机身定死等缺点，F-22作为五代机的先河，对战斗机发展的意义是不可忽视的，也就是F-22的出现，让很多国家空军产生了极大的压力，从而也掀起了五代机热潮，各国都争先研发五代机。但F-22是制空战斗机，在海战层面作用力降低，航程较短的F-22无法进行持续制空作战。而现在歼-20和苏-57问世，很多国家也有向美国提出采购F-22的想法，但生产线老早就关闭了，现在美国经济吃紧的情况下基本不会重新生产F-22，等到有“余粮”了或许F-22的优势也不大，也没有必要生产了。
