相比西安交通大学，很少有人知道西南交通大学，了解一下大家对这所学校的看法。
确实，一直都在西安交通大学的光环下，西南交通大学很少出现在一般人眼中，其实西南交通大学也是一个相当优秀的大学，只是地理位置和西安交大的遮盖，让西南交通有点不入人耳。悲哉！
西南交通大学是教育部直属、以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性国际知名大学，是国家首批“211工程”、“特色985工程”建设高校、首批“2011计划”轨道交通安全协同创新中心牵头高校以及正式设有研究生院的全国重点大学。学校现有76个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点，10个博士后科研流动站，以轨道交通为特色、工科为优势多学科协调发展的全国重点大学，拥有西部高校唯一国家实验室——轨道交通国家实验室以及西南地区唯一“优秀”等级国家重点实验室——牵引动力国家重点实验室，并设有研究生院。
总校坐落于天府之国的历史文化名城——成都，设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩，校舍建筑总面积96万平方米。2004年，西南交通大学在成都郫县犀浦镇建成新校区：西南交通大学犀浦校区。由此形成三校区的格局。
学校拥有国家最高科研机构之一的“轨道交通国家实验室”（依托西南交通大学建设的轨道交通国家实验室已于2008年挂牌，首期有铁道部投资3.5亿人民币作为京沪高速铁路关键技术支持；国家要求京沪高速铁路引领世界高速铁路发展) ,以及在世界交通领域有着重大影响的“牵引动力国家重点实验室”和27个省部级重点实验室，并设有国家大学科技园、全国CAD应用培训网络成都中心和现代工业技术培训中心。2008年，在全国一级学科整体水平评估中，交通运输工程学科位列全国榜首，土木工程、机械工程、电气工程、管理科学与工程等学科均位居全国前列。
西南交通大学还在积蓄实力，待到时机一到，得以平台，肯定能出现在全国人的视线中，从西安交大的光环下走出来
（西南的赞起来，成都人赞起来，西南交通总有一天会站起来的！）
成都西南交大其是早就百年名校。始建于唐山。新中国第一条新建铁路成渝铁路建成后，遂发展于成都。不论西安交大，上海交大，成都交大。我认为应从主业上比较。三校主业各有分工不同。成都交于轨道交通之大成。其主业，专业设置全面。当今一带一路其有不可替代的作用。国内动车，城际轻轨，地铁，高铁。设计，施工，间理。非其莫属。校区内有院士楼。集很多老专家工作，谈论休闲，及已养天年。该校现己集世界轨道交道交通学习，交流之集。
西南交大是一所牛校。牛体现在以下几个方面：
第一部分，看看官网的介绍和真实情况
一、实力可以和弱势985抗衡
设有研究生院的大学总计56所，西南交大为其中之一，实力当然可以和末尾985相抗衡了。
二、历史悠久，正儿八经交大系。
上海交大、西安交大、北交大、西南交大，再加上台湾的新竹交大都流淌着交大的血脉，但真正的把交通两个字发扬光大的其实就只有国内的北交大和西南交大，一南一北，一个强于技术，属于老公角色，一个强于管理管账，属于老婆角色。
西南交大是老公，北交大是老婆。
西南交大和北交大还有个共同的儿子，那就是兰州交大，这个娃儿继承了爹妈各自的优质基因，也比较不错，当然没达到青出于蓝而胜于蓝的地步。
三、培养了N多人才，校友遍布大中华交通相关各个领域。
四、学科实力超级牛逼
交通路国家重点学科、第四次学科评估A类学科、国家重点实验室西南交大最多。还拿下了N个第一，当然很强大了。
四、产业化成果突出、人才特受市场欢迎
如果说西南地区的高铁、铁路、轨道、机车、电力等，没哪个高校能比得过西南交大的影响力，毕业生可以批量的给中字头的建设单位、设计单位、科研单位输送，这实力不用怀疑了吧。
第二部分，看看西南交大毕业生的就业数据
不谈就业说学校，都是耍流氓，所以该认真看他五年内的就业报告，横向和北交大等学校比着看，纵向和自己各个年份比着看。
一、王牌学院、王牌专业和毕业生构成
土木、电气、信息、交通运输、机械五大学院占据学校大半江山，其它所有学院加起来还没这几个学院人多，不管硕士、博士还是本科生，都是这个规律。
这些学院的专业也是学校最牛逼的专业，升学和就业上也是最强的。
二、男生很抢手的学校
三、升学很厉害、但比姊妹学校北交大差那么一点点（北交大100个同学60个选择了读研和出国），这是不是也说明本科毕业就工作比较容易呢。
西南交大100个同学，30个国内读研，都去了很牛叉的学校读研，5个选择出国读研读博。
四、直接就业的单位好、工资高、平台好
五、围绕大交通和国防军工做强做大的学校
第三部分：怎么报考西南交大
如果你报考西南交大，优选工科、其次理科，实在不行选文科和生命科学。
看到学校发展的目标没有，叫工科登峰，最牛叉那五个学院全是工科，至于理科嘛，那是基础学科，拿来支撑工科的，文科是干嘛的，拿来熏陶理工男的，生命科学呢，为了排名的，大家都懂。
成都只有两所大学超过百年历史，就是西南交通大学和四川大学。
同样成都也只有两所大学是985高校那就是四川大学和电子科大。这说明了历史不代表现在。
成都只有四川大学是副部级大学，其余学校均低一级，即其余高校的校长行政级别等于川大院长
西南交通大学的历史
我国历史上曾经有一所著名的“交通大学”，在发展过程中他共拆分了出5所学校，都是非常有实力的大学，可以说是交通大学开出的“5朵金花”。这5所学校分别是：上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、台湾交通大学。今天我们单说西南交通大学。
西南交通大学最早的源头，是1896年创建的山海关北洋铁路官学堂。1913年改校名为唐山工业专门学校。1921年，交通部上海工业专门学校（后期发展为上海交通大学和西安交通大学）、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校合并改组为“交通大学”，这是我国最早的交通大学。不过1922年，交通大学就开始拆分：上海、唐山两校分立，即分设交通部南洋大学、交通部唐山大学。西南交通大学起源于唐山交通大学。
1928年，上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、唐山土木工程学院和北平交通管理学院。唐山土木工程学院曾在1950年成为北方交通大学唐山工学院，1952年改为唐山铁道学院。学校在1960年既成为全国重点大学之一。1964年至1971年，学校从河北唐山迁至四川峨眉山，1972年易名为西南交通大学。1989年学校的校部迁至成都市。2000年，学校由铁道部划转至教育部，成为教育部直属高校。
西南交通大学的专业水平
西南交通大学在1997年进入211工程，2017年成为一流学科建设高校。学校在211或一流学科建设高校中，属于上等水平院校，是比较强势的211工程大学和一流学科建设高校。
学校有2个一级学科国家重点学科：交通运输工程、机械工程。
西南交通大学有一流建设学科1个：交通运输工程。
博士后科研流动站11个，一级学科博士学位授权点19个，一级学科硕士学位授权点39个。
教育部第四轮学科评估，西南交通大学有28个学科评级在C-以上。其中最高评级为A+级学科1个：交通运输工程。其次有A-级学科1个：土木工程。再次有B+级学科7个：马克思主义理论、机械工程、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理。
西南交通大学曾隶属于铁道部，他的的交通运输工程、土木工程、车辆工程等专业，都与铁路运输息息相关，更偏重铁路运输、铁路建设、铁路机车等。
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