5G最大的价值在哪里，为什么2020版的新基建把它排第一位？

为回答这个一题两问的问题，需要先对5G的价值、新基建的内涵加以分析，然后才能给出答案，请阅读至文末。

5G的价值

5G的最大价值存在于三个维度、各有一点：

• 在产业支撑维度，提供带宽大幅提升、网络时延大幅降低、接入数量海量增加的无线网络，支撑产业转型、新业务新应用出现，如远程医疗、自动驾驶，等等

• 在知识产权维度，掌握更大的自主权、独立权和控制权；

• 在通信产业链维度，5G引发整个通信产业链的升级换代，会极大促进这一领域的投资、消费、进出口增长等。

这里需要重点提一下知识产权这个事情。很多人质疑中国造不出这个、造不出那个，其中有一个大众往往忽略的原因是：我们能造但不敢造，因为造了拿出去卖就违背了人家的专利。5G、新能源车这些升级换代的技术给了我们一个契机：大家都在同一个起跑线上，知识产权方面大家平等竞争，所以这个约束就会大大降低。

我们用一句话总结吧：5G给各行各业提供了一个更为强有力的工具、并且这个工具是咱家自己的、造这个工具会带动经济发展。

新基建的内涵

国家提出“新基建”战略后，对于新基建构成的定义非常多，比如题主列出的就是从技术构成维度的定义。4月20日国资委终于给出了一个构成的官方定义：新基建由信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三方面构成。篇幅所限我不抄定义了，简单讲是这样的：

• 信息基础设施建设是建网络、建大数据中心，从而能够提供充足的网络资源、计算资源；依赖这些资源，构筑人工智能技术及平台、云计算平台、区块链平台。而这里网络部分的建设，包括5G、卫星通信、工业互联网等，也就是说，5G是提供网络资源的一个组成部分；

• 通过信息基础设施的建设软硬件、技术条件都具备了，于是可以在各行业中运用这些条件进行产生升级、新业务新应用创新。其中，传统基础设肯定也会受益，对于传统基础设施的升级、创新叫做“融合基础设施”建设

• 最后，要做这么多事情，需要科研、技术开发、产品研制。国家希望能够提供一些公益性质的基础设施—比如园区—进行扶持，这部分基础设施的建设叫做：创新基础设施建设。

总结：问题答案

问题的第一问，已在第一部分予以解答。

对于第二问，基于上文的分析可以得出这样的结论：对于新基建，5G并不是第一重要的，5G只是信息基础设施建设的内容之一，仅此而已。当然客观讲，5G对于人工智能、工业互联网、物联网是助力的，但一定不是决定性的。实际上，就这四者而言，人工智能难度更大、工业互联网及物联网产业推进的阻碍因素更多。

所以，若果非要探究原因，笔者认为原因是：排名不分先后、无特殊原因。

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5G在中国先后已经经历到第四个年头了，经历了2017年的5G试验，2018年的5G试点，2019年上半年预商用，2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G牌照，当年10月31日，在2019年中国国际信息通信展览会上，工信部与三大运营商举行5G启动仪式，5G套餐上线，标志着中国正式进入5G时代。

1､什么是新基建？

5G冠以新基建之名，新基建新在何处，那么什么是新基建，新基建之所以称之为“新”，是与“铁公基”传统基建相比，增加了信息通信类基础设施建设，其新意更多的体现在对数字经济的支撑作用上。区别于“铁公基”，“新基建”说法的提出源自于经济形势的转变——中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展与就业白皮书（2019）》显示，2018年我国数字经济规模达到31.3万亿元，占GDP比重达34.8%，对GDP增长的贡献率超过三分之二。

2016—2018年，数字经济连续3年维持20%以上的名义增速，高于同期GDP名义增速十余个百分点；2018年我国数字经济领域就业岗位为1.91亿个，占当年总就业人数的24.6%，同比增长11.5%，显著高于同期全国总就业规模增速。

我国数字经济全面发展趋势已成，而数字经济需要新的数字基础设施，新基建是国家层面自上而下的推动举措，5G是数字经济时代的基础设施。

2､4G为何不能认定是新基建？

4G改变生活，5G改变社会，4G只是人与人之间的通信，5G将是物与物、物与人之间的通信，是万物互联的新时代。

5G是起点但不是终点，它是通信和计算的融合。现在，我们已经开始用计算来解决通信问题；未来，行业将迎来用通信技术解决计算问题的变革。

5G网速是4G的十到百倍，但这只是5G最基础的能力。超低时延，多元异构（融合2.5G、3G、4G、LTE、WiFi、毫米波等多种无线技术），5G还是历史上第一次不只为了连接人而设计的网络，这意味着网络全面转型，以具备虚拟核心网、基于云的架构以及先进的数据分析能力。

所以5G并不是移动通信技术的迭代，而是下一轮技术革命的重要转折点。

3､为什么2020版的新基建把它排第一位？

5G是新基建之首，5G新基建概念的提出，5G已经火热了整个2019年，新基建将给5G产业带来什么变化，又潜藏着怎样的行业机会？

4G基站覆盖距离是5G基站的1.5倍，覆盖面积是5G的2.1倍，5G要达到4G相同的覆盖基站数量就要达到4G的1.5倍以上。根据工信部截至2019年底，国内4G基站总数为544万个，综合4G基站数量保守测算，即按5G基站是4G基站的1.2倍，则国内5G基站约为653万个，全球基站数按国内2倍测算，则全球5G基站数量将超过1300万个。

目前一个普通8.5吨的三角管塔，造价约为9万元，以此测算未来5G投资规模将达万亿元。截至2020年2月底，5G手机累机出货量超过2100万台，2020年中国移动计划累计5G1亿户，中国电信预计2020年5G终端目标为1.8亿部。2024年全球用户将达到12亿，中国用户超7亿。

4K超清视频也是5G时代最为明确的方向之一，根据赛迪智库测算，预计2022年我国超高清视频市场规模超过2.5万亿元，加上各行业的应用，总体有望形成约4万亿元的市场规模，超高清视频也将在智慧医疗、安防、教育等多种应用场景中发挥重要作用。另外车联网被认为是物联网在垂直行业的首要切入领域，将在5G时代蓬勃发展。5G+工业互联网，也将在探索中走向成熟。

4､5G的价值

作为一项技术，它本身是不值得普通大众关注的。真正应该关注的，是它所赋予的能力，它和数据打通的能力。

车辆要实现全无人驾驶，肯定是离不开5G网络的支撑的。

高速公路肯定会被5G完整覆盖，动态采集车辆行驶速度信息，下达行驶指令，同时，及时采集天气信息、路况异常信息（例如动物闯入、货物掉落、落石滚入），并传递给车辆，进行规避。

解决城市内拥堵的重点在于部署5G的通信能力，摄像头视频数据采集，数据分析AI（人工智能），5G大带宽，海量数据连接，满足数据传输的需求。

想要做得好，就离不开工业物联网。工业物联网，包括5G，就成了企业管理生产要素的利器，本身也成了生产要素的一部分。

除了工业物联网之外，像智慧农业，智慧城市等，其实也都是这个道理。5G支撑数据，数据驱动价值。

以上就是对5G最大的价值在哪里，为什么2020版的新基建把它排第一位的解答，希望能够对大家有帮助。