我的车没手刹如何停车，自动挡，索兰托？
一般来说，汽车都会有手刹，停车只要拉上手刹熄火关门搞定，然而对于上面所说的没有手刹该怎么停车，这确实是个问题，不过简单来说也是停车--N档--脚刹2秒--等车定下来再P档，一套操作直连。
这样对变速箱是个保护，不这样也能停，只不过变速箱久而久之会受损，具体损坏多严重，咱也不是技术控，不懂。
再说了，就算停车，车子也不都是愿意停在斜坡上，所以在没有手刹的情况下，按照上面的方法停车就没什么问题的。
而对于新款的索兰托是配置有电子手刹的，而对于电子手刹来说，网上很多种说法，什么错误的停车方式会损害离合器等等。
其实如果是平地谁先谁后无所谓，坡道建议先拉手刹、松脚刹、挂p挡，这样再走的时候比较容易从p挡中拔出来。但好处也仅限于此，跟伤不伤车没什么关系。另外肯定是先挂p挡再熄火，否则断不了电。
最多的说法是踩刹车后，先挂空挡，再按电子手刹，然后挂P档，最后熄火。至于对还是不对，其实只要车辆停稳，速度为0，无论任何顺序都不会对离合器造成损害，只是正确的顺序是防止在未完全停住的情况拉手刹对离合造成损害。
总的来说，不用想的太复杂，记住：与机械手刹类似，但更简单。需要时打开电子手刹。不需要时无视，不需要再关闭。行车电脑会自动感知你的起步，自动解除。
我相信当初在学驾照的时候，教练教的是：离合刹车踩停，拉手刹，摘到空挡，熄火，松刹车，松离合，至于怎么操作停车，是不是会损坏变速箱，网上一大堆的议论，我只想说变速箱没那么脆弱，虽然按道理上来讲确实有这么一回事，但并没有那么夸张。
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挡汽车停车不拉“手刹”，这可是不正确的做法。
一位朋友驾驶自动挡汽车每次停车都是入“P”挡后便直接下车。经询问得知，原
来，朋友认为既然已排入驻车挡，拉手刹只是多此一举，而且有可能造成刹车的
过度磨耗？无论你或你身边的朋友，是否也有同样的观念，在此可要提醒读者，
这可是不正确的做法。
当驾驶人把自排变速挡位排入“P”挡后，本来与变速齿轮分开的驻车固定爪，会
卡入行星环齿轮中，作为固定齿轮用，但这个机构严格来说只算是一小块铁片，
想一想，仅靠一块铁片，除了固定齿轮之外，如果车辆停在稍有坡度的地方，还
举例来说，你可以试着找一块坡度不大的地方将挡位打入驻车挡，放开“脚刹”之
后，是否感觉到车身仍有些许晃动？此时再试着排入其它挡位，便会发现，要把
排档从“P”挡移开时，必须费点力气才行，并且可能感觉到不小的车体顿挫，甚
至发出声响，这是因为我们得用较粗暴一点的方式，将已经卡住的齿轮和驻车爪
移开，这种不正常的磨耗，难保哪一天驻车爪因此受损甚至断裂，到时候就算打
入“P”挡，车辆也停不住，那可就得花钱拆变速箱了。
即便是这类电子式排挡和手刹，仍必须注意正确使用手刹来停车，才能避免变速箱的损坏。
因此，还是在停好车之后，脚先不要离开刹车，并且拉上手刹，不管是传统式亦
或电子式，再将挡位排入驻车挡，才算是正确且安全的停车；而在启动车辆移动
前，也是先脚踩刹车、挡位排入“D”挡或“R”挡之后，才放开手刹，如此一来才不
会造成驻车爪的损伤。
