丰田发布了全新一代汉兰达的谍照，当然放在现在看已经不是什么新鲜事了，但是我们通过新款的外型、内饰设计风格来看，与在售款存在相当大的差异，这种差异体现在一个跨时代的颠覆上，我认为是一种进步，而且任何车型的改款换代应该都是一种进步，是一个追随潮流、趋势又不失彰显品牌理念的升级。
通过新老款前脸对比来看，老款属于略微刻板、低调、稳重的风格，而新款则是把肉眼可见的部分都给不同程度拉长了、增加棱角了，其实仔细观察前大灯结构并没有改变，改变的只是不规则轮廓和高科技光源的加入；中网不再是未为了突出层次感，而是缩小尺码后的突出立体感、时尚感、精致感；前脸突兀地方增加，切割手法增加，整体是偏向一种风驰电掣后的修长。
新老款内饰对比来看，整体风格变化不大，主要是方向盘尺码略微缩小，中控台大屏幕尺码变大、改为悬浮式设计，物理按键集约化进一步集约化处理，同时增加了一些高端配置功能而已，整体趋向于简约化风格。这也是一种升华，毕竟随着时代的发展，汽车已经不再是简单的代步工具了，他可以具备任何电子设备所拥有的各种科技功能和全新的驾驭体验。
总之，丰田汉兰达作为比较畅销的中型SUV，其市场体量非常稳定，更重要的是汉兰达并不是类似jeep之类的走复古传统路线的品牌车型，他不需要刻意走保守路线，追随丰田大多数车型的步伐，越发年轻化、时尚化、科技化，才是符合大众审美和购买欲望的。希望我的回答对您有所帮助。
全新汉兰达已经在北美上市，价格几乎和老款车型持平，还新增了混动版本车型。虽然美版汉兰达的价格和动力总成跟国产的汉兰达有很大的区别，但实际外观样貌全球几乎是同步的。看到全新汉兰达的图片之后，很多网友都表示不淡定了，其他车型都是越设计越漂亮，为何汉兰达却越设计越倒退？甚至有人直言新款汉兰达绝对会跌下神坛，这设计无法直视！
汉兰达一直是30万级别SUV的标杆车型，而且接近中大型SUV的车身尺寸也使这款车看起来比较霸气，很多人都感觉汉兰达是一款非常硬汉的车，虽然这款车实际的越野性能平平，但最起码表面形象给人很有安全感。但全新汉兰达的造型画风突变，有点像当时凯美瑞刚换代时给人的感觉， 用四个字概括那就是：妖风肆虐！
全新汉兰达的外观造型更加柔美，少了一份阳刚之气。画风变化如此之大，很多人都说受不了。就像一个高大的壮汉，现在行为举止突然文质彬彬起来，反差感确实很强烈。但也有很多人表示非常喜欢汉兰达的全新造型，带给了人们不一样的感觉。汉兰达的前脸看上去不再像是一个传统的硬派越野，而是更趋向于城市SUV，这也更符合汉兰达目前的市场定位。
全新汉兰达的侧身线条也要比现款在售车型更有层次感，如此庞大的车身新款车型却看上去一点也不笨重，甚至还有一丝丝运动感。侧身采用双腰线设计，上面的腰线比较平淡，轻描淡写的勾勒点缀，下面的腰线在后门处突然向上翘起，营造出一种猎豹奔跑的视觉感受。个人认为新款车型侧身线条要比现款车型更有设计感，也更好看。
而且新款汉兰达的内饰相对现款车型有质的飞跃。无论是设计感还是做工用料都提升了一个档次，现款车型大部分人已经看腻了，新款汉兰达的内饰无疑为汉兰达加分不少。不规则形状的悬浮式中控屏和副驾驶前的内饰相连，整车的储物空间设计得也更加美观实用。
个人感觉汉兰达的外观虽然现在争议性比较大，但真正上市之后绝对还是爆款车型。很多人现在口口声声说新款汉兰达真丑，但真正上市的时候又会感觉新款汉兰达真香，甚至越看越好看，时间一长就会感觉新款汉兰达比老款汉兰达长得还顺眼。
现实生活中的这种事情也经常发生，比如我们身边的某个经常见的人突然理发了，前几天总是感觉这位朋友的新发型真丑，看着别扭。但用不了一个星期你就会习惯，甚至感觉这发型还不错哦。等这位朋友下次再理发的时候，你又会有相同的感觉。新车换代也是这样的，现在有的人感觉新款汉兰达丑，当新款汉兰达上市五六年，再经历换代的时候，很多人又会感觉新款车型还不如现款车型好看，人总是会潜能的排斥事物的变化，接触新鲜事物之后又会慢慢接受。
抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市2.5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择。个人感觉全新汉兰达绝对不会跌下神坛，相反很有可能继续延续现款的加价神话！
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款汉兰达的看法。
每次汉兰达改款以后我都觉得很丑，但是看的时间长了也就越看越舒服了。对于车的外形来说其实无所谓进步还是退步，每个人的审美不同而已。汉兰达是一款经典好车，他受追捧的根本原因是耐用性强，车体宽大，内部空间设计合理。它的强项不在于外观，而在于它的均衡和可靠。
