时间大概是多久？
长春自驾游西藏，从东北到西南，几乎斜穿全国了，距离相当远啊!如果要去的话，相比之下比较合理的线路是川进青出或者青进川出，整个旅途不走回头路，下面说一下川进青出的线路。
长春——四平——阜新——秦皇岛——天津——石家庄——晋中——临汾——西安——汉中——广元——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨——当雄——那曲——安多——唐古拉山——格尔木——香日德——都兰——茶卡盐湖——青海湖——西宁——兰州——中宁——定边——靖边——榆林——大同——张家口——承德——赤峰——通辽——长春。
线路全程大约9500公里，如果途中稍微转几下就有可能超过一万公里，大概需要一个月左右；青进川出线路与川进青出是一样的，只是途经地点的顺序倒过来走就行。
自驾游进藏，现在已经进入秋季，天气开始好转，道路状况也会更好一些。
至于注意事项，网上一搜一大把，就不在这里赘述了，最重要的就是注意安全驾驶，切莫违章。
长春自驾游西藏，全程往返约10600公里，总用时25天。其中油费约10000元，过路费3000元，门票费用约1000元，食宿费约8000元，总花费约22000元。
具体线路、开销明细、注意事项如下：
1、先从长春到成都，全程2900公里左右，用时5天；
2、再从成都到拉萨，全程2800公里左右，用时10天；（参观稻城亚丁的里程数）
3、后从拉萨到西宁，全程2200公里左右，用时5天；
4、最后西宁到长春，全程2700公里左右，用时5天。
该线路的总体行程是先到成都，走318国道川藏线到拉萨，然后从青藏线出来，也就是所谓传统的川进青出，最后由西宁回到长春。
该行程总里程数大约为7000公里，大约需要用时20天。详细费用如下：
一、固定费用：油费、过路费、景区门票费
1、油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%，到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里，10050公里共10000元油费；
2、过路费：长春到成都需要过路费1400，成都到拉萨全程318国道需过路费100，拉萨到西宁走109国道青藏线需要300，西宁到长春需要1200左右的过路费，总过路费3000元；
3、景区门票费：全程泸定桥10元，稻城亚丁350,，金沙江大拐弯30，米堆冰川50，纳木错湖120，布达拉宫200，大昭寺50，总计不到1000元。
综上所述，固定费用约为10000+3000+1000=14000。
二、不固定费用：餐费、住宿费
1、餐费：318川藏线作为国内旅游胜地，有世界第一高峰撑腰，其餐费要比内地贵不少，一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算，100一天。
2、住宿费：318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高，如果住青旅是50~100一个床位，如果住酒店是200~1000。如果在国庆，川藏线的酒店最低大概也在1000左右，而亚丁村更是高达1000~3000一晚。我们按正常旅游的平均住宿费计算，200元一天。
20天下来，餐费+住宿每天300，全程25天的费用大概在7500元左右。
实际上，去西藏拉萨旅游，特别是在6~10月的旺季，平均每天人均300的食宿费还是有点偏低的。
除此之外，还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费，有备无患。你必须明白自己驶往的道路是一条通往世界最高峰的公路，所以需要秣马厉兵，做好周全准备。
总费用：固定费用14000（油费、过路费、景区门票费）+不固定费用8000（餐费、住宿费）+维修预备金5000=27000。
就算没有花掉车辆维修预备金，总花费也要22000；如果节约一点的话，食宿每天100，车子又没出问题，或者自己带好锅碗瓢盆，这一圈下来费用也在15000左右。
注意事项：
1、川藏线上的加油问题：318川藏线不缺加油站，不缺92号、95号汽油，更不缺柴油（运输物资的大货车贼多）。需要注意的是，由于用油量紧张，有时候加油站会出现没油的情况，尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题：318川藏线的检查及其严格，不仅要过检查站、边防站需要3证齐全，连加油都要出示身份证、驾驶证、行驶证，其中身份证和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路，不需要边防证；如果要去冈仁波齐、珠峰大本营，则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题：318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带，最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外，318川藏线地形崎岖，路陡弯急，一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机，最好不要踏上318川藏线旅途。
还有什么不清楚的，可以私信问我。我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于318川藏线、川西旅游，不清楚的都可以私信问我（必须先关注才可以给作者发私信），博主保证有问必答！
最后，祝大家行程顺利，旅途愉快！
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
长春出发，有多条路线可以选择，考虑到季节天气路况和车辆自身条件等诸多因素，还是需要根据具体时间来安排的。
对于首次进藏的旅游来说，一般都是建议选择川进青出这个大环线。
但目前川藏南线上进藏的金沙江大桥因自然灾害而损坏，且附近十几公里的路段同时损坏，无法通行。有关部门正加紧抢修，由于沿线施工难度的限制，具体通行时间无法估量。
这里基于对题主的车型的未知，建议考虑避开冬季。冬季自驾进藏，无论哪条路线，都是很危险，尤其是对进藏路线没有体验的旅友更是如此。
每年的五月中旬以后至六月初之前，再就是九月至十月初之前这两个时间段，是自驾进藏游玩最佳季节。前者是沿线春季，雨季没有来临温度适宜，景色优美；后者是沿线秋季，雨季已过，温度适宜，色彩斑斓。
而且到时候，作为进入西藏的重要交通枢纽，金沙江大桥路段也应该修通；即使没有修通，也可以走川藏北线317绕路回到318川藏南线。当然了，现在的317也是正常通过的。但基于两点考虑，不建议这个时间自驾317进藏游玩。一是路面冰雪，很危险，再就是这个季节自然景观相对较差。
长春自驾进藏，提供三个环线，第一是川进青出；第二是滇进青出；第三是川藏北线进青出。
以上三条路线，是完全可以穿插进行的，也就是说可以川藏北线317进，走一段路到川藏南线318，也可以由318到滇藏214国道。总之云南四川几条路线根据具体需要需要考虑旅程，当然还有云南境内的丙察察。
之所以不建议青藏线进，主要考虑首次进入高原可能会出现高反的问题。青藏线不像川藏滇藏那样海拔起伏抬升使人容易适应高原环境，青藏线自从格尔木过后翻越昆仑山口海拔直接上升到4000+，且一直维持在高海拔地区运行没有缓降地段。
下面提供进藏路线仅供参考:
第一阶段，起点长春终点成都，走高速2790公里，大概需要三到四天时间。具体怎么安排看自己实际情况。
第二阶段，起点成都终点拉萨
。这个路线是南北通吃，先走一段317后走318。这也是最经典的川藏自驾路线。
第三阶段，起点拉萨终点西宁。
第四阶段，起点西宁，终点长春，2160公里，大概需要三到四天时间。
希望对你有所帮助！
