座椅的高低是没有办法调节的哦！考试的时候，允许带一些坐垫垫在下边的，你可以试试看看！
驾考新规来了，大家一定要多多的注意一些操作的细节，避免考试的时候出现挂科的情况，祝你考试顺利！
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驾考其实很简单的，不要太害怕了，尤其新规科目二给广大学员难度降低了不少，还能停车，这在以前就是挂科的情况，所以通过率大大提升了！
科目二考试最基本的要领就是座椅的调整，在这里分为二部分:
一，下面坐垫部分的调节:打开车门进车坐下后，伸开双腿找到离合器和刹车踏板，用力踩离合器到底，感觉一下远近距离，找到座椅调节按钮进行调节。调到一个舒适和自然的状态为止。要求脚部自然弯曲舒适就行。不能特意的去伸腿去踩踏板，也不能有憋屈感，找到自己的舒适度为好。
二，上部座椅背的调节:椅背在科目二中起到重要的作用，科目二的看点都是以椅背的准确度来衡量的。它必须要准确和舒适。首先调节好坐垫后，这时你的后背双肩靠在椅背上，靠实（不能特意用力），双臂向前保持伸直，双臂要靠在方向盘两侧，伸开双手碰到仪表台上，找到合适的距离，在手腕处（因人有所变动）做个记号。这个记号就是你以后开车时的记号。要求打方向盘时动作无障碍，自然舒适为准。如果感觉椅背向前或者靠后，找到调节钮，调节到你的手腕处为止。练车和考试时，这个座椅要准确无误，看点时身子靠在椅背上不要乱动，动头不动背。这样才能保证你看点的准确性。科目二只要看点准确，车速慢，方向操作无误。保证一次性过关。
今天比较详细的教给大家，不明白的地方可以在评论中交流。也可以多看看我说的，结合着实践，用心领会下。保证让你找到技巧。最后祝大家考试合格。
谢谢大家
1、上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
2、前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
3、腰部支撑调整
让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支撑腰后。
怎样在科目二调节座椅，这因人而异，有些人身高比较占优势，有些人则比较矮，这就需要通过座椅来达到自己驾驶的舒适性，以达到视野无遮拦，驾驶车辆便于自己操作，
上下调节座椅，一般驾校都是刚看到前引擎盖为原则，因为驾校有些标线是为前引擎盖为准，所以只要调节到能看到前引擎盖为准，能看到车头前引擎盖为原则，
前后调节座椅，可通过双脚踩踏离合器为舒适为原则，双腿略弯，感觉两只脚踩踏离合不那么费劲，也可通过双手调节座椅，双手平放方向盘，双手过方向盘即可，
对于刚刚学车的新手来说，没有车感，想要在短时间内学会科目二的所有项目，那么最简单的办法就是看点，到了哪个点就做什么动作。实际中教练也是这么教学的，但是都知道，科目二看点是否准确直接和我们的身高、坐姿甚至脑袋没注意歪着了，也会导致点位没有看准，最终车辆偏离正确的位置压线！
科目二调整座椅的重要性
练习科目二的过程中，大家都知道，上车系好安全带之后，首先要做的就是调整好座椅，调整好车辆的后视镜！在回答开头的时候也讲过了，看点位是通过科目二考试的重要手段。既然我们的坐姿直接影响到了看点的准确性，那么除了自己本身之外，影响我们坐姿的最大因素就是座椅了！所以说，调整座椅虽然看似一件很小的事情，但是在有的项目的某些位置上，点没看准，甚至都有可能导致直接挂科！
怎样调整座椅
这个网上有很多的文字或者视频讲解，这里就简单的说一说。上车系好安全带之后，自然的靠在座椅靠背上（这个根据各自的习惯而定），然后双腿向前伸，找到离合器和刹车的位置，这个时候可以试着踩一踩离合器和刹车踏板，感受一下，然后再来根据感觉来调整座椅，要让座椅和方向盘的距离合适，另外双腿不要感受到憋屈，同时也要能够方便的踩踏离合器和刹车！网上也有一个参考方式，就是坐好了之后，双手向前水平伸直，然后调整座椅，手腕处能够到方向盘顶端即可！总而言之就是一句话，自然且舒适的状态！
科目二座椅调整的技巧
其实大体的道理都懂，但是调整起来的时候并不是每次都那么的顺心的，谁都想一次性过科目二考试，谁都希望自己调整座椅能够每次都差不多，有一个可以量化的参考，而不是只依靠自己的感觉，特别对于内心有一点点强迫症的同学，只靠感觉去调整真的很膈应！那么这里就给大家讲一个我自己的小方法，能够在最大程度上保证大家调整的座椅基本上都是在同一个位置！那就是在第一次调整好了座椅之后，低头观察座椅的前边缘和变速挡杆的位置（如图所示），然后记住这个距离，下一次调整就可以直接参考这个距离调整，基本上不会有太大的误差！
最后要说的是，科目二中有很多的位置其实大家如果自己觉得不太好确定的，完全可以自己去找一些参考点，直接定量，这样会更加省心，祝大家一把过！
