摩托车的重量和小排量汽车差很多，但耗油量却比较接近，是不是说摩托车的燃油效率低？
题主的这个问题虽然很绕口但大体的意思就是说摩托车的燃油利用率比较低，确实是这样按照一般的思维在燃油消耗量面前，不管是从排量到体积上汽车始终都处于劣势，但为什么燃油利用率却非常高呢！比如排量比较小的QQ1.0L它的百公里油耗在3.7L左右,而一辆排量在400cc的摩托车百公里油耗就可以达到4.5L左右。
造成这种差异的最主要原因还是发动机的转速和供油系统的技术，如果发动机转速保持在一个较低并且平稳的范围内，加上精确的供油系统燃油的消耗量肯定会很低。
同样以60km/h为标准汽车的发动机转速只需要保持在两千转左右，而摩托车最起码需要保持在5000转以上甚至于会更高，这种差异随着车速的升高会更加明显，这就是两种车型燃油利用率比较明显的最主要原因。
摩托车的燃油效率确实相对低，但不代表都低，有的大排量车摩托车可以做到非常省油，但是似乎厂家有这个能力但却不太愿意这么做，我个人认为主要是大排量摩托车强调性能，强调感受，本身就是有钱人的玩具还在乎那么点油耗？所以小排摩托车本身就相对汽车省(排量小，发动机小，缸数少)，大排量摩托车(性能第一省油最后，不差钱)玩乐才是意义，造成了摩托车似乎不太重视研发省油系统(国标排放纯粹为了环保)。提问题这个朋友，如果你手里有一辆公升，我想你不会在乎油耗的。。。
