万一在高速上爆胎，应该怎么操做？
步骤1：抓紧方向盘3点和9点位置
爆胎后，一定要冷静，不可慌张，要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。
步骤2：轻点刹车减速，将车子缓缓停到应急车道
在车速下降到100km/h后轻点刹车，待车辆稳定后打开双闪灯，再缓慢驶出车道，将车停在高速应急车道内。切记不要紧急刹车，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
步骤3：在车后150米放三角警示牌
停好车后，如果车上有乘客，让乘客到高速安全护栏外面等待，避免车上人员逗留在高速路上，随后在车辆后方150米处放置三角警示牌。
步骤4：换备胎或拨打12122电话求助
做好这些安全准备后，即可更换备胎，只要按照上面这些步骤做好后，就不会被扣分，但是一定要注意安全，注意安全，注意安全！
但是下面的情况不建议你自己动手换备胎：夜间或视线不好时，容易发生事故；炎热天气，路面温度高，容易中暑，就算换完，你这状态也太适合开车了。
如果遇到不适合自己换的情况，或者你根本就是不会换备胎，那完成上面的操作后，你自己也尽快撤离到安全位置，拨打12122求助电话。有备胎的情况，来给你换个备胎大概是200到400块钱左右。
爆胎绝对不能采取的措施是？
绝对不能采取的措施：比如急转方向盘、大力刹车。
有些人一慌，开始乱打方向盘，或者就是一脚把刹车踩死。在高速上，这样做等于是自杀，非常容易造成车子侧滑失控，各种乱撞，直到撞到墙壁为止，严重的还会翻车。
如何预防爆胎事故发生？
1、平时多检查胎压，特别是上高速前
提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况，另外还要及时观察轮胎的具体使用情况。
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胎压参照汽车铭牌上的标准
厂商提供的标准胎压值标签一般会贴在汽车的驾驶或副驾门旁或左侧仪表台边上，或者油箱盖背面，胎压就参照你车上的标准就好。
如果你的车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
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胎压过高或过低都容易爆胎
武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
2、平时多查看轮胎磨损程度
轮胎上有一个扁平的橡胶条，那就是磨损指示点，当能看见一、两条指示条的时候，就是到了换胎的时候了。
3、注意轮胎使用寿命
汽车轮胎公司的建议轮胎的使用年限为3-5年，5到10万公里左右。轮胎的产生日期就印在胎壁上，是有四个数字组成，前面2个代表生产周数，后面2个代表年份。
4、日常开车要多注意保护轮胎
停车时，不要让胎壁老蹭马路牙子；车开在尖石头子路面和许多冰碴的路面时，就一定要把速度慢下来；日常开车快速通过大坑、大坎的话，一定要尽快将车靠边检查轮胎。
5、如轮胎异常要及时维修
时常检查轮胎是否扎了钉子或是其他坚硬物，如果发现被扎，不要自己拔出来，一定要到专业的维修店或4S店进行更换。
总结：
高速上爆胎发生后，一定要保持冷静，不能慌乱，不要急转方向盘或大力刹车，这都是非常危险的行为，按照我上面所说的步骤进行操作即可。日常用车多多注意检查、查看轮胎使用情况，这样就可以把爆胎的发生概率降到最低了，这个比等到爆胎去握方向盘重要的多了。
谢邀请。
高速路爆胎是最险的行车事故之一，但如果操作得当，危险也是可以避免的。
高速路爆胎，由其是前轮爆胎，比后轮爆胎难以控制，正确做法应是:意识保持清醒，不要慌张。双手握紧方向盘，尽量往自已控制的方向行驶。千万不能向车辆偏移的反方向猛打方向盘，也不能摘挡挂空挡，迅速将挡位根据车速挂入低挡位，利用发动机的牵制力和脚刹迫使车辆减速，也不能在高速时使用手刹。右脚要松开油门，大力地点刹车，就是一脚下去到底，马上抬起再踩下去，不能一脚下去死死踩住不放。当车速降下后，慢慢移至路边安全处(应急车道)，打开双闪，车后150米处放置警示牌。其他人员撤离至护栏外，留一人放哨，一人换胎。
先讲干货：一般来说要注意2点：1.稳住方向2.点踩刹车降低速度。
在高速上，大家一般都会讲汽车开到时速120公里每小时左右。这时候爆胎了非常危险，因为时速比较快，加上可能旁边有车，可能会造成追尾等二次事故。
首先，无论是前轮驱动还是后轮驱动，汽车的转向轮一般都是前轮，所以如果前轮爆胎了，转向轮会瞬间失去一半以上的抓地力，这种情况非常危险，你需要做到的是控制住方向盘，这其实不是很容易，有过这样经历的老司机就知道，这时方向盘肯定会因为牵引力而乱摆。不要讲方向盘打超过版权半圈：这样做的话很有可能你的车横移，大幅度偏离道路，撞上护墙、甚至是侧翻完成托马斯回旋，也不是没有可能。在稳定方向后，慢慢地将速度刹下来直至停车，下车放置三角标志，等待救援。
如果是后轮爆胎，这种情况下方向的掌控会比前轮爆胎相对容易一点，这个时候应该大力点刹车。为啥要点刹车呢？因为刹车不仅依靠着卡钳的制动力，还依赖轮胎的抓地力。爆胎后抓地力全无，所以要大力点刹车，防止车轮抱死，速度慢下来以后按部就班等待救援。
除此之外，如果你行驶在最外的慢车道，或是前后空旷无车，你可以想办法通过打方向半圈将车控制到紧急停车带再减速，毕竟紧急停车带上处理这些问题没有被追尾的危险，靠谱许多。当然如果是前轮爆胎难以控制，就还是别玩这种骚操作了。
感谢邀请！
高速爆胎，触目惊心！
这个爆胎的危险性想必大多数司机都能认识到。
借这个问题说下万一发生爆胎了怎么办事最合理的方式（老杨在高速出路口时候曾经后轮爆胎，也算是经验之谈）。
前轮爆胎最可怕，后轮爆胎相对而言情况好一些。
后轮爆胎的话，最直接的反应的就是车辆会摇摆不停，这个时候，只要死死的掌握住前进方向，握紧方向盘，缓慢减速就可以，切记不可以急刹车，因为重心就偏移，急刹车会容易发生侧翻。
前轮爆胎的话，因为车头会明显的有下倾顿挫，同时左右摇摆，这个时候握紧方向盘的力量要比后轮爆胎大的多，尤其是对一些女性司机来说，力量小，比较困难。
所以这也是前轮爆胎更危险的原因。
具体怎么办？
1.稳定情绪，不要慌张。如果车子突然左右摇摆，轮胎能明显的听到爆破声，那么立即就就意识到可能爆胎了，谨慎起来。
2.握紧方向盘！握紧方向盘！握紧方向盘！这个是最重要的，只要方向不偏，就不会侧翻，就不会出大问题。
3.不要急刹车，要点刹，防止车子甩尾，侧翻。
平时怎么预防？
1.只要是上高速之前，就要检查下轮胎有没有破损、鼓包、胎压不足的情况，一旦有，不要存在侥幸心理，就去维修处理。
2.高速路上不要听太嗨的音乐，以便及时听到车外的动静。
3.不要超速，速度越快，爆胎的时候，方向盘控制的力度越大，越容易发生侧翻。
速度一旦上了120km/h,任你汽车再好，什么ESP，ABS安全配置再高，都是极其危险的。
尤其是马上到春节了，大家在高速路上开车一定要注意安全！
