科目三直线行驶怎么走？

1、首先要保证好自己调整好心态，以积极的心态去学习，去考试，暗示自己能行。

2、直线行驶最怕的就是不能控制好方向，一旦失去了方向，便失去了平衡，要在平时的练习中多锻炼一下自己的方向感。

3、上路之后，注意手握方向盘的力度，一定不要将方向盘左摇右晃，保持静止或小幅度转动。

4、抓住时机，保持速度，不要把速度降得很低，否则提速比较慢，难以实现快速直线行驶，保持车速30--35迈速左右即可。

5、在路上行驶的时候，以车两侧的平行白线为参照物，保持直线行驶，切勿低头看档 6、提高个人反应能力，在转弯的时候，是直线行驶的高发期，考试的时候，一定要在转弯过后及时的回正方向盘，保持直线行驶。

科目三直线行驶考核要求：

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

一般有几个技巧：

1、科目3考试是路试，路况一定要熟悉，提前熟悉路况，最好是找一台考试车提前进行练习，感受一下方向盘偏离角度、车速判断的阈值。

2、直线行驶时要注意预判，一般的考试路段不封闭，如果前面有慢车、或拥堵，要及时变道并和考官请示。

3、一旦进入直线行驶程序，方向盘摆动不要超过5度，需要修正方向时要舒缓，小角度微调。

4、直线行驶时，车速不宜过快，一般只要车速高于35km/h即可，过快容易导致突发事件处理不及时、紧急刹车、紧急打方向等情况，没办法处理。建议使用3档，发动机转数不超过2000，保持方向。

5、关键还是心态，放松，不要紧张。。祝你考试成功！

科目三直线行驶项目看似简单，却总会跑偏的状况发生，甚至因此而挂科。

一、为什么会出现跑偏现象？

导致科目三直线行驶出现跑偏的主要原因有这样几点：一是在直线行驶项目开始前，没有把车辆摆正，车身没有处在道路两条线的正中间位置。在考试开始后才去设法摆正车身，这就很容易挂科。二是驾驶的时候太紧张，双手总是死死握出方向盘，一动不动，不懂得在驾驶的时候，方向盘还是需要微调的。不会微调，必然就会跑偏。三是车速过慢，其实车速越慢就越容易跑偏。四是换档时侧头或注意力分散，注意了换档却忘记了方向的把控。

二、怎样防止车辆跑偏？

第一，放松心情，不要紧张。紧张往往就会导致动作变形，顾此失彼。完全可以按照平时练车时的做法去做，把考试当成一次练车。

第二，视线看远顾远。 驾驶车辆时，你看的越远，越能尽早观察到车身是否跑偏，也就能提前预防调整。注意：车速越快，视线越要往远处看；车速慢，视线可以往近处略微收一收，同时注意用余光观察后视镜，找准参照物判断车身是否跑偏。

第三，选择合适参照物。没有合理的参照物，很容易导致车辆跑偏压线。在直线行驶的过程中，一定要选一个合适的参照物，如路两边的树木、灯杆、马路牙子等均可。注意：在你观察参照物时，不要直接摆头，要用余光来观察。

第四，保持合理车速。直线行驶时，车速越慢越容易跑偏。一般车速控制在35公里左右就行。

第五，注意及时调整方向盘。在直线行驶的过程中，一旦发现车辆有跑偏的趋势，就要及时小幅微调方向盘即可。注意：微调方向的幅度一定要小，在车身摆正后，要回正方向盘。

第六，换挡迅速到位。直线行驶需要换挡时，操作一定要迅速果断，切记优柔寡断，谨防因换档而导致车辆跑偏。

以上所谈，仅为自己的一点体会和经验，希望能对大家有所帮助，祝愿还在考驾照的朋友能早点过关拿证。

随着生活水平的提高，很多家庭都有了小汽车，没有汽车的家庭几乎是找不到了，所以，考驾照的学员也在与日俱增，而在科目三中，直线行驶，非常容易挂科的一个项目，很多人因为没有感觉到自己已经偏离了方向，所以在不知不觉之中就不合格了，但是其实直线行驶也是有一定的技巧的，注意以下四点细节就一定能够通过。

第一点、首先，将你的视线放到远一点的地方，如果你将眼睛望到远处，就能够很清晰的观察到前方的路况，即使偏离也能及时调整回来，所以这个技巧就是，当你开得非常快的时候，可以尽量的将视线放到远方，反之亦然，而且还需要时不时的用余光看一下后视镜，检查是否笔直。

第二点、参照物的选择，在直线行驶时，你需要寻找一个参照物，这是非常重要的，因为它能够告诉你你是否在笔直行驶，这个技巧就是你应该选择，正前方的物体作为参照物，比较醒目的比如说灯杆，树木等都行，如果你想看一下关照物，而这个参照物又不在你的正前方，那应该用余光，一定要避免朝头看

第三点、那就是速度的控制，众所周知，车开得慢，反而容易开弯掉，考这个项目的时候，一般可以将车速调到三十五千米每小时，一旦偏离，可以选择调整方向盘，但是大家千万要注意的是，直线行驶并不代表你就不用转动方向盘，有时候也是需要微调的，而微调之后，一定要将车身摆正。

第四点、要非常果断迅速的进行换道，在直线行驶的时候，一般都需要进行换档，而有一些协调性不好的人，右手在换挡的同时，会带动着左手，所以导致跑偏。有一个技巧就是，在换挡的时候，一定要非常迅速，动作要果断，右手换挡的时候要干净，不要带动左手和脚等。

看似最简单的直线行驶，不光是练科三的学员，很多成功考到驾照的新手，都不一定开的好，直线经常是变波浪线行驶...

其实掌握好下面几点，倒还真不难：

一.考前先摆正车

小细节也要留心，进入项目考试之前，先摆正车身，避免车身歪斜。

二.视线要看得远些

这一点其实略带哲学感，目光短浅的人是必走的弯路相对多，还容易碰壁。开车也一样，视线就盯着车头那丁点地方，过于集中就近，很难有更宏观的参照和判断，车身很容易跑斜。另外前方此时若有状况，也不容易提早发现及时做出安全调整。把视线定向前方一两百米的地方

三.方向要微调

虚握方向盘，不要抓过紧。若路面状况颠簸，有突发情况等问题，微微调整方向。

幅度别过大，微调！记得“打多少回多少”的原则，重新选好参照物行驶，控制好车速。

四.视线始终在前方路面上

切勿低头看方向盘或者挡位。如果需要修正方向，则以参照物修正即可。

总结：看得远、选好参照物、注意力集中，就可以啦！

另外：心态是最重要的，要学会放松心态。这样看似很简单的项目也别太放松警惕，越简单越容易犯错。

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可怜的娃儿，直线行驶有问题直接扣100分的。。。

下面我教你一下直线行驶的技巧：

1.座位置尽量靠后，平时练车也一样，不要把位置调的太靠前。坐姿很重要，手一定要放在方向盘的3点钟和9点钟方向上。

2.直线行驶前，就要开始调整方向，多去考场踩点，前20米左右就开始调整，不要等听到语音提示：开始直线行驶，再调整方向有点晚了，容易手忙脚乱。直线行驶前，注意车身和两侧的交通导流线平行（通过后视镜观察）

3.一定要目视前方，前方尽量远的点作为坐标，正前方瞄准它。（参照物很重要）

4.有的地方规矩是可以动一点方向盘的，感觉到偏了，一定要少打少回方向。一点点的打，调整即可，宁可往右偏，不可往左偏，碾压实线直接扣100分，虚线倒是可以减压一会儿，最好是一点都不要偏。

5.平时多练习，练其他项目适合也尽量保持直线，不要只等到直线行驶这一项才练习直线行驶。

6.保持良好的心态，挂科了没关系，找到失误点，下次改了就好，没什么大不了

希望你早日拿证，早日成为老司机。。。