新款骐达烧机油的报告很少。轩逸和骐达烧机油事件大规模爆发是06年发生的,是由于出厂的整批的发动机质量方面都有问题。
但日产的cvt变速箱,最近故障率成倍的直线上升,这个不分新款旧款,也不分轩逸还是骐达,更不分天籁还是奇骏。有关部门正在网上征集日产cvt故障的申报工作,可能要迫使日产在明年的315之前,对所有的cvt车型进行大规模的召回,这个还是应该要引起注意的。
新款骐达烧机油的报告很少。轩逸和骐达烧机油事件大规模爆发是06年发生的,是由于出厂的整批的发动机质量方面都有问题。
但日产的cvt变速箱,最近故障率成倍的直线上升,这个不分新款旧款,也不分轩逸还是骐达,更不分天籁还是奇骏。有关部门正在网上征集日产cvt故障的申报工作,可能要迫使日产在明年的315之前,对所有的cvt车型进行大规模的召回,这个还是应该要引起注意的。