随着汽车保有量的上升，交通拥堵问题日益严重，加上新能源汽车的优惠政策，微型电动车越来越受到人们的喜爱。日常都市出行路途一般都不会太远，且微型车较小的体积让它有了更为便捷的操作空间。今天为大家介绍的车型就是一款微型电动车—众泰E200 Pro。
上等颜值
在E200 Pro小小的车身上，众泰运用了电跑美学的设计，充满动感与时尚。前脸漆黑两面饰条打底，搭配两条镀铬装饰条颇显时尚，双C型日行灯及晶钻LED大灯，点亮后颇具辨识度。侧面还特别设计了鲨鱼鳃通风口装饰，凸显运动气息。尾部横亘的镀铬装饰条下装配了贯穿式LED尾灯，富有科技时尚感。小小的车身蕴含着跑车的设计，让人切身感受到了众泰的设计功底。
麻雀虽小五脏俱全
虽为微型车，可E200 Pro的各项内饰配置并未缩水，反而还有让人惊喜的点。三幅式多功能方向盘还采用了下方端平的设计，颇有运动感。而无钥匙一键启动按钮、10寸超大悬浮触摸屏、旋钮设计换挡杆都在凸显着车内设计的用心，科技感丝毫不弱。基于人体工程学设计的座椅还采用了真皮包裹，为驾乘者带来更好的驾乘感受。
不俗操控超长续航
说到整车的动力系统以及续航里程，那也是值得称道。众泰E200 Pro采用后置驱动，0-50公里起步加速仅需5秒，最大功率60千瓦，最大扭矩180N·m，最高时速可达105km/h，对于都市出行来说，超车加速毫不费力。悬架采用前麦弗逊、全铝双A叉臂后轮独立悬架，为同级别罕有的配置。运动型底盘的调校，贴地性更好，对于在巷弄中停车等操作来说，更是信手拈来。配备的轻量化高能电池能实现最大330公里的续航，45分钟快充能将电量从20%充至80%，对于都市出行来说绰绰有余。整车不错的操控性以及优秀的续航，是解决都市出行的绝佳方案。
写在最后
在繁忙的都市生活中，选择新能源车出行是不错的选择，而微型车的小巧车身，也能更流畅的在拥挤的车流中穿梭。众泰E200 Pro便是不错的解决方案，对于日常代步来说，这辆车作为买菜车绰绰有余。
这个车的新款刚出来的时候我就找4s店工作的朋友预定了一辆，开了这么长时间也没什么问题，新能源车上牌都挺容易，而且有的4s店买车还包办牌照的。新款的电池容量增大后续航里程也有明显的提升，现在的最大续航里程已经达到了330km，外观上没什么大的改变，内饰就是新款变成了纯黑，不过这个还是要看个人的喜好，但我觉得对于电车而言，续航里程的提高才是硬道理，只有这些硬件实力得到了提升，车的实用性才越来越高，在市场也更站得住脚跟。
这车怎么说呢，还行，我上星期也是有去店里面了解了一下，随便也试驾了一下，它驾驶品质上确实做的很棒，转弯侧倾控制的不错，刹车系统也很灵敏。而且在续航、安全、以及驾驶品质上都是很不错的，至少在同级车里算是很不错了，我打算下个星期就到店里把车提了，反正享受国家、企业及各地政府的补贴后才6万多块钱，完全没有压力。
我买了这车也有几个月了，简单说下吧，众泰E200 Pro这车确实还不错，先说下空间，虽然只有两座，但是空间还算比较大， 我172的身高，坐在里面还有一些空余，不压抑，后备箱空间表现也还可以，上次我送朋友去机场，装了两个登机箱再加一个背包，妥妥的，在配置方面也不差，座椅是电动调节的，中控屏10寸的很大，可以手机互联，多屏共享，使用也比较方便，后驱车，操控性也有，在高速上轻轻松松就可以跑到每小时100多公里的速度，而且车身还比较稳，动力方面还是不错的，最大续航更是达到了330公里，差不多一周充一次电。
在同级别中绝对是没有什么能与之匹敌的对手的，1810的轴距只有两个座位，首先空间就比其他的车大了不少，很多同级别的车都是四座，但恕我直言，像这种紧凑型的小车中还是四座的车子，可以想象一下坐进去了会有多挤，充电的模式也配备有快充和慢充两个模式，我一般在家都是慢充，充一次电就可以管一星期左右，有时候在外面的时候没电的紧急情况我会用快充，很快就可以充好了，这是很多同级别中的车都没有的优势，再就是续航，E200 Pro的续航最大能达330km，可以说是十分厉害，甩同级别中的暂时没有能与之匹敌的对手。
肯定是值得购买的啊，我买了之后一直用到现在也没什么问题，只要不是天天开着出远门，按照E200 Pro的续航能力来说，城市里的上班族一个月就充4次电是绝对够用的。以我自己来说，每天上下班也就十几公里左右，但没车的话还不方便，有时候还得接送孩子，现在买了E200 Pro，我一周就充一次电，还有剩余的，用慢充在家睡一觉起来就充满了，而且这个车的造型也是很时尚的，各个年龄层的男女都有最适合的配色，纯黑的内饰在视觉上看着也很舒服，动力充沛，操控也很给力，开这个车最爽的时候就是红绿灯起步的时候了。都能给我强烈的满足感，反正是一辆买了就不会后悔的小车。
开过一段时间
如果你要是选择这种2座车的话，建议考虑下宝骏E200，但是不支持快充，这点就比较尴尬，日常通勤是够的，长期来看购买后售后有保障。
现在众泰很多4s店都关门了，濒临破产，但是听说政府会入资扶持，但是自身的产品力不行，光靠扶持也不能走很远。
先说优点，外形好看，双色混拼的小巧车型很有路人缘，大众都不会讨厌的外形了。 二、然后，提速快。最大功率为60kW，Pro款最大扭矩为180N·m，所产生的动力还是很足的。在初段和中段非常有力，80公里以内，谈不上到处秒杀，但经常领先于油车，红灯起步2.0以下车都在我身后。倒不是说油车跑不过我，就正常驾驶习惯而言，众泰E200 Pro的动力响应很快，让我的平均时速提升了一些，毕竟电车动力部分基本没声音，踩起来没压力，就老是踩到底或者深踩，有几部油车会在日常使用中踩到底呢？ 三、车身小巧，但是内部空间可一点不小，两个座位的空间很足，坐着很舒坦。而且车小好停车，确实停车方便太多，抢车位利器。 四、省钱，家用电每度电才几毛钱，而且有快充技术，非常方便了。
