在小地方遇到辆502x就怦然心动了，听说502质量很差？是这样吗？或者这个价位有没有别的推荐？看了本田500x的价格，可以顶两辆502的，虽然进口车质量好，但是也是分钱分货的吧
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贝纳利TRK502与TRK502X是两款定位不同的休旅车型。先上图吧，下图为TRK502。
这款车虽然长了一副高头大马的模样，广告宣传里面的画风也是一派金戈铁马越野硬汉的风格，但是如果你要真信了广告，可别怪骠骑府事前没提醒你，咱看疗效别信广告！这款车的主要用途还是在铺装路面的行驶，越野对他来说并不合适。注意看排气管位于发动机底部，这显然不是能够越野的车型，前后轮直径只有17寸，没有一对越野的大脚，而且铸铝合金的轮毂也显然不是为越野而准备的。发动机下部也没有护板，轮胎还是公路胎，也没有配备车辆大撑，因此，这款车就是一辆长的像拉力车的休旅车而已，烂路通过能力基本与街车无异。
再看看TRK502X，如图。
这款车才算略微有了一点拉力车的功能，是在TRK502的基础上，强化了越野能力而来。主要改进的地方有一下几点。
第一，前后轮直径分别为19寸和17寸钢丝辐条轮毂，并搭配象牌全地形轮胎。
第二，采用高位排气管设计，加装排气护板。
第三，标配铝合金三箱。
第四，后减震改为气瓶式。
第五，增加了发动机下护板。
第六，配备了车架大撑。
主要的改进就是这么几点，因此，在越野能力上，比TRK502要略微增强了一点，但是，这依然不是一辆能够在野地里撒欢的车型，距离真正的拉力车还有很大一段距离，主要使用用途还是在公路上，因此，骠骑府的建议是，既然也不能做到两用，那么干嘛不选择公路性能更好的TRK502呢？价格还便宜很多，大多数人还是喜欢在国道上驰骋，而真正喜欢户外运动的拉力车爱好者也不会选择TRK502X。
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贝纳利502X圾车，不怕死就买吧！我哥们六月买车九月断减震，幸亏没出事~联系厂家只许诺换一根减震，去你M的，是不是命没了也可以换？？？网上也发现同样遭遇的摩友，那就不是个例了！！品质问题！！！
