乡镇公交车受不受春运影响涨价？

有钱没钱，回家过年！作为国人的一种传统的思想文化情节，也造就了春运大潮这一宏大景观。从运力运量对比看，火车无疑是春运的主力，承担了主要的远途乘客，但道路客运特别是城乡公交客运作为打通最后一公里的运输，也是完整运输中不可或缺的一环。

每到春运时节，各级交通运输部门都会做出春运计划，合理安排运力，统筹各种保障，明确提出运价车况技术等方面的要求，从理论上讲，春运期间公交客运是不会涨价的。

但是作为通村客运及城乡公交客运，这些年由于农村常住人口不断减少，平时这些线路上的乘客比较少，好多情况都是政府为了保障村民的出行方便，为了留住这些线路上的客运车辆，在开通线路的前两年会有适当的补贴，但这几年的运行，大多的乡村公交及通村客运其实是亏损的，或者是勉强运行的。

再说下当前道路客运的主体，目前以公司化经营为主，还有部分是公司化下的承包经营，个体经营已经基本取缔，这也较好的保证了道路客运的安全，便捷，舒适，规范，从这个角度来讲，春运期间城乡公交和通村客运也是不大可能涨价的。

当然，凡事无绝对，对于比较偏远的通村客运和城乡公交车来讲，春运无疑是填补平时亏损增加效益的大好时机，加之这时人们急需回家，涨价几元钱通常也不会在意，而监管部门也鞭长莫及，也便有个别人私自涨价了。可以肯定，借机涨价只是个别现象，短期行为。

你应该说的是客运车吧。很明显这是会受春运影响涨价的。因为春运会导致客流量增大，客运车的数量还是那么多，一般乡镇都是会涨价的。不过大城市内应该还是不存在这个问题的吧。