芜湖轨道交通一号线，是一条南北走向跨坐式单轨列车线。俗称城市轻轨，全长31.8公里，从北保顺路站到南白马山站，沿途设置25座车站，串联起城北产业新城，中心城区，城南科教产业新城。工程2014年立项，自2016.12.24开工。设计时速每小时80公里。
预计芜湖轨道交通一号线2021.12.31正式通车！
计划于2017年7月开工，2020年6月正式运营，建设总工期36个月。
轻轨1号线站点走向：
轻轨1号线北端起于保顺路站，南端止于白马山站，线路长度31.8公里，设车站25座，全部为高架车站，其中换乘站3座，分别为北京路站(与2号线换乘)、弋江站(与3号线换乘)、白马山站(与R2线换乘)。
修成以后是这样的
芜湖轨道交通1号线—方特欢乐世界站
芜湖轨道交通1、2号线交汇
是不是觉得特别高大上？！
施工现场图
根据公告，芜湖市轨道交通1号线为南北向骨干线，北起保顺路站，南*白马山站。全长30.517km，共设25座车站，均为高架站，其中换乘站4座;地面及高架线30.431km;设与1号线联络线1条，保顺路停车场1处，白马山车辆段1处;可研估算总额为87.217亿元。
芜湖的轨道交通一号线真的要来了呢！
潘市长一上午辗转两个重点项目现场作甚。

（芜湖宣城民用机场项目工程奠基仪式现场）
（芜湖城东，梦溪路。芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程将在此打响“发令枪”）
按照芜湖市政府的相关规划，2020年底，芜湖轨道交通1号线、2号线（一期）将全部建成并投入运行，2号线将率先开工。芜湖轨道交通系统分为市区轨交，市郊轨交和市域轨交，市区轨交近期规划为5条线，市郊轨交近期规划为4条线，以及两条市域快线（芜宣机场快线、南陵-繁昌-三山-江南城区-江北集中区快线）。
根据主要技术方案，芜湖轨道交通将采用跨座式单轨系统，最高运行时速80公里，除此之外相较于传统的轮轨客车，单轨客车的噪声更小，对沿线的环境和居民生活影响也更小。在规划实施阶段，进一步比选论证系统制式，优化列车编组和运营组织方案。
1号线途径芜湖小区
轨道交通2号线途径小区
序号
小区名称
方位
线路形式
1
安徽师范大学
2银湖小区左侧高架
3天门花园小区右侧高架
4东郊新村右侧高架
5镜湖小学右侧高架
6左岸生活右侧高架
7华亭阳光绿洲左侧高架
8白金湾左侧高架
9三山里小区左侧高架
10海军芜湖干休所左侧高
11伟星城左侧高架
12育红学校城东分校左侧高架
13伟星城幸福里左侧高架
14恒大华府左侧高架
15城市之光右侧高架
16万科城南左侧高架
17东方红郡左侧高架
18三潭音悦左侧高架
19兆通大观花园右侧高架
20东城豪庭右侧高架
21芜湖市第一人民医院（新区）右侧高架
22万春新苑乐苑左侧高架
23宜居春水湾右侧高架
24万春新苑四期右侧高架
25万春花园左侧高架
26育文学校左侧高架
27万春新苑一期左侧高架
2号线途径芜湖轨道交通2号线途径小区
序号
小区名称
方位
线路形式
1安徽师范大学（赭山校区）左侧高架
2银湖小区左侧高架
3天门花园小区右侧高架
4东郊新村右侧高架
5镜湖小学右侧高架
6左岸生活右侧高架
7华亭阳光绿洲左侧高架
8白金湾左侧高架
9三山里小区左侧高架
10海军芜湖干休所左侧高架
11伟星城左侧高架
12育红学校城东分校左侧高架
13伟星城幸福里左侧高架
14恒大华府左侧高架
15城市之光右侧高架
16万科城南左侧高架
17东方红郡左侧高架
18三潭音悦左侧高架
19兆通大观花园右侧高架
20东城豪庭右侧高架21芜湖市第一人民医院（新区）右侧高架
22万春新苑乐苑左侧高架
23宜居春水湾右侧高架
24万春新苑四期右侧高架
25万春花园左侧高架
26育文学校左侧高架
27万春新苑一期左侧
高架说了这么多，终于要说到大家最关心的票价了：1到6站每人只要两元，6到10站每人三元，10到17站每人四元，17站以上五元封顶！特别关注:受芜湖市轨道交通2号线一期工程施工影响，梦溪路也部分路段将实施封闭施工：芜湖市轨道交通2号线一期工程是芜湖市2017年重点工程之一，为保证道路通行及施工安全，梦溪路（纬一次路至赤铸山路之间）自2016年12月22日至2019年12月31日实行交通管制。该段道路中分带及相邻两侧各一个车道封闭，改为剩余道路和辅道通行。为了保证交通顺畅，请过往车辆按照交通标志指示行使，自觉服从指挥。
三年后，芜湖天上飞的，地下跑的应有尽有，到那时候芜湖又是一副什么样的繁华景象！让我们为芜湖更美好的明天点ZAN！！！
预计在2019年12月底，城市轨道交通1号线将全面开通，为缓解城市交通起到了决定性的“使命”，据悉，城市轨道交通1号线工程图设计阶段已经初步完成，堪探工作也即将正式启动。
按照规划方案，芜湖城市轨道交通1号线，全长28公里，共分设23个车站，起点为城北的天门山，终点为三山区的临港开发区，途经：方特欢乐世界、五一广场、鸠兹广场、中山路步行街、奥体中心、国际会展中心、马饮客运站等主要景点及重点区域，根据规划的要求，在最初的勘察一共分为三个阶段，包括最开始的可行性研究勘察、之后的初步勘察，以及即将要进行的详细勘察。
目前，在初步设计工作已经基本完成的情况下，为保证下阶段施工图设计工作顺利开展，计术人员将采取钻孔取土、静力触探、旁压试验等手段探明地铁沿线的地质结构、地层结构、岩土工程性质、地下水埋藏条件等，预计整个堪探工作需要2-3个月时间。
另外，2019年12月底城市轨道交通1号线正式开通后，轨道交通2号线、3号线、4号线也将于2050年前后全面开通。
据芜湖市城乡规划局有关负责人向记者介绍，城市轨道交通一般运行时速为60-120公里，芜湖发展城市轨道交通是接轨长三角、提升城市区域辐射力、促进城市经济圈发展的基础条件，还是支持城市空间发展战略、合理引导城市空间布局发展的主要途径，更是落实优先发展共同交通战略、提升公共交通系统服务水平、缓解交通供需矛盾的必要途径。
芜湖轨道交通一号线具体通车时间还没有确定，由于疫情的原因，轻轨项目被推迟了。据目前的情况来说，很有可能明年也就是2021年试运营。轨道交通一号线全部站点都已经在建设完成当中，而且也有了大干100天的计划，到年底轨道交通一号线和二号线主体基本完工。机车组也在稳步推进当中，轻轨给我们带来了便利。也改变了一些人的出行方式，极大的提升了芜湖城市形象。而且国内首个跨坐式单轨墩梁转体成功，也是一大技术突破。还有北京路站调度指挥中心，目前已经封顶。调度一号线二号线的运营，这都在为轻轨通车打下了基础。就目前种种迹象都标志着明年中下旬通车试运行，都有极大的可能。工期是36个月，目前已经过了快两年多了，提前完工很有可能。请大家慢慢等轻轨运营的好消息，有消息第一时间公布的。
计划不如变化。一切听“钱”的，它说快就快，它说慢则慢，当然姓“钱”的也鬼精鬼精的，更多采取不快不慢的办法，冷水泡茶，尽管不热但慢慢会浓的。
