这个毋庸置疑，与行人无关，人家何必在此逗留。国家的法律法规已经明确规定，礼让行人势在必行，前提是在斑马线。后车全责，在不考虑自己车修理之后贬值的担忧的情况下，你都不用管。后车包赔你的全部损失。
我有亲身体会，有权力来回荅这个问题。今年某曰，在城市道路正常行驶，突遇横穿马路的行人，于是减速停车，结果被后车追尾，没二话后车全责，可这位路人头也不回扬长而去。事后想想，路人横穿马路是诱发事故的起因，但做为驾车人却不能不停，而后车突遇变故刹车不及，当然也不能埋怨前车，所以无论前车后车只能自认倒霉。再进行深度思考，随意横穿马路的人若不遵守交通规则，不从车辆相撞的事故中汲取教训，总想图方便走捷径，总是把自身安危寄托给驾车之人，总有一天或事不凑巧，也会付出相应代价的。
一两个过马路的人，两面数十辆车停车等候这能说明人民素质提高了吗。礼让行人的抓拍点还非设在交通繁忙的路段。现在开车直行的比通过斑马线过马路的人多多了。拿一个七八十年代的法规去管几十年后的路况就是耍流氓！
礼让行人特指人行道斑马线。非人行道按交规，没礼让之说，只能算紧急刹车。
不管行人是否正常过马路，礼让都正常，能出现事故表明该车是第一辆车，后车是第二辆。保持车距路口减速，行人只是诱因，不是事故原因。
需要行人做什么？走保判责都跟他没关系，留下作证都不会被釆纳。没撞到行人，他就可以走下，闯红灯只能算行为不当。
后车全责，其它按实际判定为准。后车没有合规驾驶，与前车让不让行人无关。
