谢谢悟空的邀请问答！
这个问题，用我所做的行业和专业来跟你说！国标电车能跑100公里基本上没有。市面商家打广告一般都说是跑100公里，实际上是轮胎腾空之后跑的路程。如果是实际测试能跑60+公里就已经很不错了，还有载人的时候能跑50+公里就不错。除非你是改装车，改装车就是所谓的加电瓶，换大功率的控制器和电机！（一般改装车的车速最时速为100~120多公里每小时。在我们平时用的车是60伏，直接加电瓶到120伏，甚至更大的电流。）
楼上的很多评论到能跑100公里，我想这应该是混合动力。（混合动力：电瓶和汽油发动机，电池用完后，在切换汽油发动机给予电机通电，继续续航！）
本人在电动车整车厂从事整车开发工作，回答这个问题轻车熟路，楼主电摩要续航100km要看怎么使用！
行驶速度是否有要求，40 km/h或者更低更高，速度与整车续行里程成反比(不是线性关系)，电动车能量靠一般都是电池直接提供(太阳能等除外)，72V20Ah电池能量就是72✘20=1440W，不到2度电，车的动能为mv²1/2 ,速度越大，风阻就越大，续行里程就下降很多
负载大小是否有说明，载多少人或货物，75 kg或者150kg，重量大小和摩擦力大小成正比，这个很好理解
行驶路面路况，平路or爬坡，石子路或者沥青路，不同路面摩擦系数是不一样的，系数越大，阻力越大
环境温度多少，冬季或者夏季？低温影响放电深度，这就是冬天普遍感觉续行里程减小的原因！锂电池也一样
风阻大小，逆风或顺风，风力等级？
轮胎型号是否有特殊要求，通俗点就是轮胎接触面大小？
是否频繁制动刹车？等等
如果说就是在25℃沥青平路面，整车带载75kg，72V30Ah铅酸电池，速度40km/h，里程基本到100km问题不大
以上为原创，全部手工码字，望参考！
电动摩托车也是摩托车，需要驾照和上牌的！
续航100公里很容易，只需要增大锂电池的容量就可以，理论上 以72伏50安为例，大电机急速可骑50多公里，低速可骑100公里！
高配电摩都不便宜，看你什么用途，我在北京做同城急送工作，使用频率 每天300公里左右，一年骑11万公里左右，用的是72伏200安锂电，金城电动摩托车 森林之王，裸车1.98万，我还有个摩托车 铃木UY 备用，偶尔骑一下，我骑电摩一年的电费大概一千元多一点！
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春风 极核 也有款电动车车，1万多瓦的水冷中置电机 144伏230安控制器 百公里加速3.5秒 续航200公里 急速130公里 快充40分钟充满 前后ABS 什么GPS 无钥匙启动 OTA升级 电动风挡等等都有，高配的警用款3万元左右
